Vi ricordate quando alla PORSCHE hanno girato ...

[Cippo1021]

Vi ricordate quando alla PORSCHE hanno letteralmente girato il motore della 911 e sono nate la BOXTER e la CAYMAN?
2 automobili a motore centrale della Porsche come le Sportive Italiane (Ferrari, Lamborghini).

Che anno era?

 

[EdoMC]

Salone di Detroit del 1993. Data da incorniciare, glorificare e venerare.
Questo fantastico gioiello fu disponibile ai privati dal 1996.

 

[Cippo1021]

Grazie mille.
Era l'anno che me ne sono andato da Milano.

La prima BOXTER aveva dei problemi di telaio, così hanno detto dei Giornalisti, poi risolti.

Ma la CAYMAN è bella come le Italiane.

 

[moogpsycho]

Salone di Detroit del 1993. Data da incorniciare, glorificare e venerare.
Questo fantastico gioiello fu disponibile ai privati dal 1996.

la tua opinione è chiaramente di parte

 

[EdoMC]

Grazie mille.
Era l'anno che me ne sono andato da Milano.

La prima BOXTER aveva dei problemi di telaio, così hanno detto dei Giornalisti, poi risolti.

Ma la CAYMAN è bella come le Italiane.

In realtà era stata criticata anche per il motore, troppo poco potente. Infatti nel 2000 venne introdotta la Boxster S col 3.2 da 252cv, mentre la base venne aumentata a 2.7e portata a 220cv. Nel 2003 esce la MkII, dove il 3.2 viene portato a 260cv e la 2.7 a 228 cv, ci sono leggere modifiche alle prese d'aria, leggermente più grandi, e viene cambiata la capote, che ora ha il lunotto in vetro. Già la 2.7 da 228cv va benone, sia come prestazioni, sia a livello di affidabilità del motore.

PS. Il nome è Boxster, che fonde le parole Boxer e Roadster.

 

[EdoMC]

Salone di Detroit del 1993. Data da incorniciare, glorificare e venerare.
Questo fantastico gioiello fu disponibile ai privati dal 1996.

la tua opinione è chiaramente di parte

No, sono estremamente obiettivo! Non ho mica la Cayman!

 

[agricolo]

Il buon Octane diceva che il successo sempiterno della 911, a dispetto di uno schema tecnico obsoleto e tenuto in piedi con sforzi tecnologici immani, è la prova che i veri Porschisti non capiscono un ca**o di auto......

 

[arizona77]

Il buon Octane diceva che il successo sempiterno della 911, a dispetto di uno schema tecnico obsoleto e tenuto in piedi con sforzi tecnologici immani, è la prova che i veri Porschisti non capiscono un ca**o di auto......

e' stato un anti Doich antelitteram