<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vetture usate estere | Il Forum di Quattroruote

Vetture usate estere

buongiorno a tutti, sono nuovo qui e avrei una domanda
alcuni gironi fa, cercando una macchina usata, ho trovato una CrosslandX di 3 anni (prima immatricolazione giugno 2019) con 56000km ben accessoriata, non troppo distante da casa e dal prezzo ''ragionevole''.
Vado a vederla e scopro che la prima immatricolazione è spagnola e successivamente è stata acquistata da un italiano un anno dopo circa, quindi il primo proprietario l'ha tenuta un anno e il secondo proprietario l'ha tenuta meno di due anni.
Ho scoperto poi che la maggior parte delle vetture usate recenti (max 3 anni) sono straniere ?!
Secondo voi c'è da fidarsi di queste vetture estere come la CrosslandX citata sopra o è meglio stare alla larga?
 
IMO

-un' auto disponibile anche in Italia
-un' auto gia' fuori garanzia....

Non vedo che problemi possa avere in piu' rispetto ad una
" nostrana ".
 
se è già immatricolata italiana, non avrai neanche problemi di importazione, perfetto.

(anche la mia Miata è di provenienza tedesca, le prime italiane non avevano la normativa euro1 a libretto).
 
Boh, uno passi, ma 2 proprietari che la tengono così poco a me fa venire il dubbio di problemi... Magari sono paranoico io e fissato a tenere l'auto una vita.
 
Boh, uno passi, ma 2 proprietari che la tengono così poco a me fa venire il dubbio di problemi... Magari sono paranoico io e fissato a tenere l'auto una vita.


Vero....
Ma non mi sembra che la situazione venga proposta in questi termini....
Varrebbe, infatti, anche in caso di vettura tutta Italiana
 
Il primo proprietario spagnolo sarà il concessionario del gruppo che l'ha immatricolata come Km zero. Il secondo (primo italiano) magari non avrà gradito l'auto. Niente di eccezionale.
 
quanto risparmi rispetto al nuovo, per vedere se val la pena rischiare...visto che sta macchina ha già 3 anni!!
 
@momonedusa
appunto anch'io ho fatto lo stesso ragionamento

@albert56
Quanto risparmio rispetto al nuovo non lo so... perchè il nuovo non l'ho proprio considerato, fuori budget, ci sono altre offerte della stessa macchina con prezzi più o meno similari ma sono (molto) più lontane
 
Vero....
Ma non mi sembra che la situazione venga proposta in questi termini....
Varrebbe, infatti, anche in caso di vettura tutta Italiana

Ma se fosse italiana sarebbe nel normale corso degli eventi, uno compra la macchina qui e la vende usata qui, ma andare a venderla o a comprarla a migliaia di km... mi sa di ''problema da mandare lontano per non avere più niente a che fare'
 
Ma se fosse italiana sarebbe nel normale corso degli eventi, uno compra la macchina qui e la vende usata qui, ma andare a venderla o a comprarla a migliaia di km... mi sa di ''problema da mandare lontano per non avere più niente a che fare'


Da come ti sei raccontato....
Si evince
( IMO )
che ti preoccupa,
e' il fatto dei 2 proprietari in breve tempo...
Sempre IMO
Che sia Spagnola, Italiana o dalla Luna....
Che differenza fa...
Sempre 2 proprietari che se ne disfano in fretta sono.
 
Ultima modifica:
Esatto, se fosse spagnola ma unico proprietario non mi porrei il problema, rientrerebbe nel rischio di macchina usata come tutte le altre.Anche se avesse due proprietari con quei tempi e fosse italiana avrei gli stessi dubbi, a maggior ragione se il primo è estero.

ps. se aggiungiamo che i prezzi dell'usato in generale mi sembrano molto in bolla i dubbi aumentano
 
Magari era solo un iberico di campagna che si è trasferito in centro milano, e piuttosto che cambiar targa ha preferito barattare il crossland per un'auto più parcheggiabile. nulla di che.
Se fosse un'usato inglese sarebbe davvero un problema, ma spagnolo.. che cambia?

2 proprietari in 3 anni, quello si, dà da pensare. Non è una moto che si cambia a fine stagione.
E su un mezzo così recente non si possono neanche controllare i km delle revisioni.
 
IMO

-un' auto disponibile anche in Italia
-un' auto gia' fuori garanzia....

Non vedo che problemi possa avere in piu' rispetto ad una
" nostrana ".
semplicemente si cancella la storia prima dell'immatricolazione italiana quindi si scalano i chilometri e si passa la revisione e nessuno sa mai quello che è successo prima....tantomeno tutto lo storico sui sinistri. Se questi problemi esistono già con le vetture italiane figuriamoci con quelle provenienti dall'estero, si può nascondere la qualunque.
 
semplicemente si cancella la storia prima dell'immatricolazione italiana quindi si scalano i chilometri e si passa la revisione e nessuno sa mai quello che è successo prima....tantomeno tutto lo storico sui sinistri. Se questi problemi esistono già con le vetture italiane figuriamoci con quelle provenienti dall'estero, si può nascondere la qualunque.


Non si vede,
da nessuna parte la data della prima immatricolazione in Spagna
??
 
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