<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vetri oscurati VS Forze dell'ordine.. chi vince? | Il Forum di Quattroruote

Vetri oscurati VS Forze dell'ordine.. chi vince?

Sembra essere diventato (almeno per me) il tormentone del momento!
Nel mese di Dicembre ho subito svariati controlli da parte delle Forze dell'ordine, e voglio dire non biasimo il fatto che mi fermino per cotrolli, alla fine svolgono il loro lavoro. La cosa che però mi secca più di tutte e che puntualmente esordiscono con la stessa frase: " Ma non crede che questi vetri siano troppo scuri? Lo sa che lei non può tenerli?" e ieri a questo ritornello si è aggiunta anche la suddetta affermazione " Ma lo sa che dietro non si vede nulla?", al che avrei voluto tanto rispondere " e a lei che gli frega??" ma buon senso mi fa essere sempre accondiscendente per non incappare in provocazioni.

Ora la cosa che più di tutte mi fa andare in bestia è che alla fine della tiritera mi lasciano andare senza batter ciglio!! Dico io, credete di aver ragione (anche se così non è) bè fatemi il verbale, fate quello che vi pare.. altrimenti non rompete!!

Dopo questo sproloquio volevo chidervi se qualcuno ha i miei stessi problemi e se crediate che trovando e stampandomi l'articolo del codice della strada che non vieta tale cosa, possa la prossima volta esibirlo con grande gioia da parte mia e ignoranza da parte loro!!

Grazie!! ;)
 
Sono legali solo quelli dietro, e possono essere scuri quanto si vuole. Nei vetri antriori sia lato guida che passegero è vietato qualsiasi tipo di oscuramento, pena multa (salata) e ritiro del libretto con successivo esame alla motorizzazione!!! E' successo di recente ad un mio amico su 147!!!! erano anni però che ci andva in giro.
 
di seguito la normativa inerente hai vestri oscurati

circolare ministeriale n.1680/M360 dell' 8 maggio 2002

http://www.tecnostrada.it/normative/C1680M360.html

ciao
;)
 
Premesso che detesto i vetri scuri e che ho sempre detto che l'unico mezzo dotato di vetri scuri sul quale salirò, sarà esclusivamente quello dell'ultimo viaggio :D , mi sembra per te utile leggere questa spiegazione dettagliata per punti che chiarisce e completa il link di Mcriscuo.

In sintesi :

? deve essere apposto sulle pellicole il marchio del produttore

? le pellicole devono essere omologate per il vetro specifico sul quale vengono applicate

? deve essere rilasciato al cliente il certificato di omologazione

? l?installazione di pellicole per auto deve interessare esclusivamente i vetri laterali posteriori ed il lunotto a condizione che il veicolo possegga entrambi gli specchi retrovisori esterni; infatti secondo tale normativa è vietato dalla legislazione italiana l?applicazione di pellicole per vetri sul parabrezza e sui vetri anteriori

? deve esserci un certificato/dichiarazione di conformità dell?installatore che il vetro ha lo spessore previsto in sede di approvazione delle pellicola.


Indi, se il tuo installatore sa il fatto suo :rolleyes: , ti ha dato l'adeguata e necessaria documentazione che ti permetterà di affrontare le forze dell'ordine con un sorriso, altrimenti..preparati a forzare il blocco! ;)
 
la risposta "e a lei che gli frega" detta su qualcosa che potrebbe non essere a norma non mi pare molto azzeccata.
Qundi..se sei in regola, rispondi con la certficazione che i lavori sono legali, se non lo sei..mi pare evidente che non hai diritto di avanzare pretese o di lamentarti.
Io ho preso come optionals dell'auto che mi arriverà a breve, i vetri scuri a partire dal montante B e lunotto, quindi, anche a me piacciono...
 
Se ben ricordo Miky ha fatto oscurare i vetri in un secondo momento tramite pellicole.. e soltanto i laterali posteriori ed il lunotto.. da quel che ricordo sono scuri forte ma questo alle forze dell'ordine non dovrebbe interessare minimamente purchè il tutto sia stato fatto a regola d'arte e con tanto di certificazioni e omologazioni...
 
Concordo sul fatto che si possono oscurare solo i vetri posteriori, ma se è di serie l'auto perchè allora la vendono???? Vuol dire che è omologata così.

P.S. la guardia di finanza mi ha fermato (che trà l'altro ero già fermo a lato della strada dove non davo fastidio a nessuno) e mi hanno fatto osservazione perchè, pur essendo fermo con motore in moto, stavo parlando al cellulare.
 
Memuz ha scritto:
Concordo sul fatto che si possono oscurare solo i vetri posteriori, ma se è di serie l'auto perchè allora la vendono???? Vuol dire che è omologata così.

P.S. la guardia di finanza mi ha fermato (che trà l'altro ero già fermo a lato della strada dove non davo fastidio a nessuno) e mi hanno fatto osservazione perchè, pur essendo fermo con motore in moto, stavo parlando al cellulare.

Bisogna vedere però se l'auto è stata acquistata così (quindi è senz'altro omologata dal costruttore) oppure è stata modificata in un secondo tempo, nel qual caso è necessario assicurarsi di avere tutte le omologazioni del caso in regola, altrimenti si è passibili di contravvenzione.

Attenzione che in molte città è fatto espresso divieto di tenere il motore acceso a veicolo fermo.
 
Allora ragazzi rispondo alle vostre domande..

I vetri della mia octavia sono stati oscurati in un secondo momento, solo posteriori e lunotto, le pellicole sono omologate e sono state installate in un centro autorizzato!

Di seguito posto il link del sito ufficiale delle pellicole in questione:

http://www.sungard.it/serieautomotive.htm

L'installatore mi ha rilasciato il certificato di omologazione ma in lingua tedesca, la pellicola ha il seriale stampato su, ma leggevo dal sito del produttore che mi avrebbero dovuto rilasciare anche la traduzione certificata in italiano e un'attestato di installazione. Queste pellicole se non ho letto male sono omologate per ogni tipo di vetro di autovetture.. comunque credo che farò una passeggiata dall'installatore per chiedere maggiori informazioni!

ps: il mio "e a lei che gli frega" era detto in modo ironico, perchè credo che se le pellicole sono omologate e non si vede dietro, nel momento in cui ti fermano per un controllo ti chiedono di abbassarli o di aprire gli sportelli se hanno dubbi.. se poi si deve parlare sempre per il gusto di parlare allora è un'altro discorso!
 
mikymania ha scritto:
Allora ragazzi rispondo alle vostre domande..

I vetri della mia octavia sono stati oscurati in un secondo momento, solo posteriori e lunotto, le pellicole sono omologate e sono state installate in un centro autorizzato!

Di seguito posto il link del sito ufficiale delle pellicole in questione:

http://www.sungard.it/serieautomotive.htm

L'installatore mi ha rilasciato il certificato di omologazione ma in lingua tedesca, la pellicola ha il seriale stampato su, ma leggevo dal sito del produttore che mi avrebbero dovuto rilasciare anche la traduzione certificata in italiano e un'attestato di installazione. Queste pellicole se non ho letto male sono omologate per ogni tipo di vetro di autovetture.. comunque credo che farò una passeggiata dall'installatore per chiedere maggiori informazioni!

ps: il mio "e a lei che gli frega" era detto in modo ironico, perchè credo che se le pellicole sono omologate e non si vede dietro, nel momento in cui ti fermano per un controllo ti chiedono di abbassarli o di aprire gli sportelli se hanno dubbi.. se poi si deve parlare sempre per il gusto di parlare allora è un'altro discorso!

ok!!
l'unico appiglio e che hai la certificazione non in italiano!! devi farti dare il certificato in italiano cosi lo alleghi la libretto di circolazione!!
 
Detto fatto.. ieri mi ha contattato la sungard.. e io di persona sono andato a ritirare la copia in italiano dell'omologazione dall'installatore.. ora credo che non dovrebbero più obbiettare nulla!!

Almeno si spera!! ehehe
 
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