Vetri a comnpasso a tre posizioni.

[Thefrog]

Sulle vetture a due-tre porte ci sono i soliti vetri a compasso. Niente da dire per carita' ma perche' non farli con posizioni di apertura differenziata?

- Appena un po' per avere un po' di aria

- Moderatamente per avere piu' aria

- Tutto aperto (diciamo 25°-30° per avere tutta l'aria che si vuole

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Ehm credo di aver capito il perche non sia possibile l'apertura di 25°-30°. Infatti in questo modoil cristallo si allarga oltre la massima larghezza dell'autovettura e rischia in questo modo di sfuggire alla percezione della larghezza che ha il conducente. Di qui e' banale dire che diventa pericoloso.

Regards,
The frog

 

[fabiologgia]

Ehm credo di aver capito il perche non sia possibile l'apertura di 25°-30°. Infatti in questo modoil cristallo si allarga oltre la massima larghezza dell'autovettura e rischia in questo modo di sfuggire alla percezione della larghezza che ha il conducente. Di qui e' banale dire che diventa pericoloso.

Regards,
The frog

Oltre a questa ovvietà, alla quale vedo che sei arrivato da solo, c'è da dire anche un'altra cosa: i vetri posteriori a compasso non servono affatto per far entrare aria bensì per estrarre quella che c'è già dentro l'abitacolo favorendone il ricambio. La direzione della loro apertura in marcia fa da cappa aspirante, esattamente come il tettuccio apribile (quello non scorrevole).
Volendoli usare per far entrare aria dall'esterno, l'apertura dovrebbe essere lungo il lato inferiore del cristallo e le cerniere in quello superiore, come succede, ad esempio, nell'Ape 50 della Piaggio!
Saluti