Venduta RS.....

[Kek77]

Ciao a tutti cari amici Skodisti.
Vi devo comunicare purtroppo questa triste notizia; infatti dopo 2 anni di utilizzo e 42000 km percorsi ma con ben 4 rigenerazioni forzate del filtro durante quest'anno ho preso la triste decisione di vendere la mia Octavia RS Wagon TDI; putroppo con la drastica riduzione della percorrenza ultimamente ero diventato schiavo dell'auto, sempre attento alle rigenerazioni in corso e costretto a gite serali forzate nei dintorni per spegnere la spia filtro; tutto ciò era oramai inaccettabile.
Avrei voluto rimanere in Skoda di cui rimango profondo estimatore ma l'esborso per una RS nuova a benzina superava, nonostante lo sconto piuttosto buono di circa l'11% sul listino, i 12000 euro; di modelli usati o a Km zero su Internet non vi è traccia; di conseguenza mi sono lanciato su Mazda 6 Wagon e ho trovato vicino a casa un modello usato di aprile 2008 con soli 8000 km percorsi ancora in garanzia ufficiale della Casa a poco più di 18000 euro; con un esborso di circa 5000 euro + l'RS (valutata 13200 euro, valore a nuovo 2 anni fa 27200, svalutazione notevolissima dovuto al fatto che in Italia Skoda viene a torto snobbata ) ho fatto, spero, l'affare.
Lasciare nel parcheggio del concessionario l'RS è stato davvero difficile ma è stato necessario; della nuova auto devo dire che sono molto soddisfatto, ottime finiture a livello secondo me (ma anche secondo 4R) dei marchi tedeschi più blasonati; dotazione più completa dell'RS con Bluetooth, sensori parcheggio anteriori, retrovisori ripiegabili elettricamente; linea molto filante e aerodinamica, ottima abitabilità e capienza del bagagliaio e consumi contenuti per un 2.0 benzina (primo pieno 13 Km/l, prevalentemente autostrada in Svizzera); il motore è piuttosto legato ancora, tenendo conto che i km percorsi sono pochi e l'auto è rimasta ferma in concessionaria da febbraio; ovviamente non è paragonabile al TDI 170 per prontezza e spinta ma è apprezzabile per la silenziosità,la fluidità di marcia e la progressività; inoltre non avere neanche la benchè minima vibrazione è una bella cosa, soprattutto a freddo.
Che dire ragazzi, sono molto dispiaciuto per aver venduto l'RS, che avevo desiderato fino in fondo, ma contento della mia Mazda 6; al prossimo raduno, lavoro e famiglia permettendo, mi presenterò con un'intrusa, che spero possa essere comunque ben accolta
A presto!
Fra

 

[pmarchett]

ah, come accoglienza non dovresti avere problemi: se hanno accettato me con la panda.......

 

[gianko1982]

Ciao sono dispiaciuto per le tue sfighe con il dpf, e sono ancora più dispiaciuto che tu abbia venduto l'RS! Spero che la nuova auto vada bene e non ti crei problemi! Ai raduni sarai il benvenuto

 

[SID25]

Purtroppo questo Filtro Anti Particolato sta diventando la morte dei motori a nafta soprattutto per chi non usa l'auto costantemente ma soltanto in città......vabbè il ritorno al benzina con piccole cilindrate parche nei consumi sarà la chiave del futuro....anche considerando le politiche degli Euro 5, Euro 6 e via dicendo.....speriamo non arrivino a mettere i DPF anche sui mezzi agricoli perchè altrimenti se ne vedranno delle belle!!! :lol: 8)

 

[rosberg]

Ciao Francesco! Mi dispiace moltissimo e lo sai perchè già te lo dissi.
Ti dissi anche però che la Mazda 6 è secondo me una bella vettura ma soprattutto che hai fatto un grandissimo affare.
Continua a scrivere qui, anche se hai un'altra auto...non sei un intruso.

 

[willy1971]

Quello del dpf è un pensiero che ho anch'io, ma devo dire che nonostante i miei tragitti siano piuttosto "inadatti" al tipo di motore, non ho mai visto la spia accendersi una volta.
E spero sinceramente che continui sì, perchè andare a benzina per me sarebbe un bel problema dovendo disporre di robuste dosi di coppia (con costi di gestione accettabili) trainando un caravan.

In ogni caso goditi la (bella) mazda 6! :thumbup:

 

[DreamingOctavia]

Ciao,
l'importante è sentirsi in armonia con la propria auto: avrei preso la tua stessa decisione.

Ottima la Mazda6, è un'auto che non conosco ma della quale ho sentito solo bene!

Buon divertimento!

 

[miranda453]

Ti ricordi quando ci scrivevamo ed avevi il dubbio se sceglierla a benzina la rs ?

 

[DreamingOctavia]

Ti ricordi quando ci scrivevamo ed avevi il dubbio se sceglierla a benzina la rs ?

E poi mi ci metto anche io a rompere le balle che la RS manco ce l'ho e forse manco ce l'avrò mai? :lol:

Vi faccio proprio precipitare il morale stasera

Buon Natale, fra l'altro, a tutti quelli che leggeranno! 8)

 

[melego73]

Come ti ho gia' scritto di la nel reparto Mazda,per me hai fatto male.
Con Mazda non credo che tu abbia fatto un gran scelta ma spero di sbagliarmi.
Inoltre,prima di compiere l'immane gesto,avresti potuto informarti un po' in giro.
Sulle auto del gruppo VW il filtro DPF puo' essere smontato senza troppi problemi e non come su Mazda che c'e' da impazzire.
Comunque,ormai e' fatta.

 

[ermes0569]

Dispiace sempre quando qualcuno è costretto a cambiare auto perchè non si è trovato bene, tanto più quando era stata fortemente desiderata. Comunque un amico ha la mazda 6 sw e ne è molto soddisfatto. Per l'intrusione ai raduni non ti preoccupare da quel che ho visto per tutti i partecipanti è più importante il trovarsi assieme che essere sotto lo stesso marchio (sono andato solo al raduno di carpaneto, si è riso tanto, si è parlato tanto di gnocca, di macchine molto meno, per cui.... )

 

[Kek77]

Come ti ho gia' scritto di la nel reparto Mazda,per me hai fatto male.
Con Mazda non credo che tu abbia fatto un gran scelta ma spero di sbagliarmi.
Inoltre,prima di compiere l'immane gesto,avresti potuto informarti un po' in giro.
Sulle auto del gruppo VW il filtro DPF puo' essere smontato senza troppi problemi e non come su Mazda che c'e' da impazzire.
Comunque,ormai e' fatta.

Ciao melego,
ho pensato e mi sono informato circa la rimozione del filtro DPF rivolgendomi a riparatori/meccanici non della Casa ma da me conosciuti e affidabili e mi hanno detto che di fatto ciò non è possibile perchè la rimozione del filtro verrebbe riconosciuta come anomalia dalla centralina e provocherebbe il blocco del motore, blocco superabile con riprogrammazione non effettuabile presso di loro ma solo in concessionaria ufficiale ove di fatto ciò non è fattibile per questioni di omologazione/legali.
Ho pensato più volte ad una Octavia 1.8 TSI, addirittura al modello RS da 200 cv, ma di usate o a Km/zero non ve ne sono (ho passato ore ed ore su i vari autoscout24,secondamano,car4you etc ed ho trovato solo una 1.4 TSI Ambition a Firenze - io sono di Varese - ma tale allestimento non mi piaceva); acquistarla nuova voleva dire sborsare una differenza variabile tra i 10000 e i 12500 euro oltre alla permuta con la consapevolezza di entrare in possesso di una vettura il cui valore in 2 anni tende più che a dimezzarsi e di conseguenza non me la sono sentita, mi è sembrato il classico passo più luingo della gamba e ho quindi più prudentemente "ripiegato" su una Mazda 6 Wagon d'occasione praticamente nuova, vettura che mi è sempre piaciuta, dalla linea filante e aerodinamica che ben si adatta alle mie attuali esigenze di spazio; è ovvio che il motore non è il TDI e nemmeno il TSI in termini di coppia, spunto, ripresa etc.. ma lo apprezzo molto per la silenziosità a cui con l'iniettore pompa mi ero disabituato, per la rotondità ed omogeneità di funzionamento (il TDI era vuotino fino a 1800-2000 circa e poi irruento, quasi brutale...) e per la progressività; di sicuro non mi incolla al sedile quando accelero ma spinge discretamente, sale bene di giri, e soprattutto consuma poco, primo pieno 13 Km/l, con l'RS ho avuto una media in extraurbano/autostrada non superiore ai 15 km/l; inoltre sono davvero colpito per il confort di bordo, per la dotazione e le finiture a mio parere di livello superiore alla Rs, e lo dico con cognizione di causa e da appassionato del marchio Skoda come gli altri amici skodisti hanno potuto verificare in questi anni; devo dire anche che la Mazda mi è parsa piuttosto maneggevole e con una ottima tenuta di strada, risultando, per quanto possibile, divertente.

Quindi, concludendo, per ora sono davvero molto contento, è ovvio che qualche cavallo e Nm in più non avrebbero fatto male (c'è sempre un bello scarico completo della Sebring da montare... ) ma la cosa più importante è che ho quella sensazione positiva di aver speso bene i miei soldi con la consapevolezza di non aver intaccato più di tanto il mio conto in banca, e di questi tempi non è poco.....
A presto!
Fra

 

[miranda453]

Per l'intrusione ai raduni non ti preoccupare da quel che ho visto per tutti i partecipanti è più importante il trovarsi assieme che essere sotto lo stesso marchio (sono andato solo al raduno di carpaneto, si è riso tanto, si è parlato tanto di gnocca, di macchine molto meno, per cui.... )

E bravo Ermes, lo spirito e' questo :thumbup: