<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Venditore che non conosce il prodotto | Il Forum di Quattroruote

Venditore che non conosce il prodotto

Dopo aver visto un annuncio online che riguardava una vettura aziendale con pochi km ho scritto al venditore,professionista non un privato,per avere alcune informazioni.

Si trattava di una vettura elettrica,senza citare il marchio,e siccome il prezzo era insolitamente basso ho chiesto notizie sul pacco batterie.
Di recente quel modello era stato equipaggiato con un pacco batterie con maggiore capacità,pratica diffusa per sopperire alle scarse autonomie delle prime versioni.
L'auto era troppo recente per essere equipaggiata ancora col vecchio pacco batterie,ma il prezzo non tornava.

Ho fatto alcune domande al venditore per sapere se si trattava di un esemplare aggiornato,e quindi dotato di batterie maggiorate,oppure no.

La risposta è stata sconcertante.

Un venditore molto cordiali mi ha risposto che le loro auto sono dotate di batterie standard e che non sono previsti aggiornamenti o maggiorazioni.

La domanda è :

il venditore aveva un problema di comprendonio e quindi non ha capito cosa gli ho chiesto

oppure (più probabile)

non vendendo molte elettriche aveva una conoscenza pari a zero del modello in questione?

Però se così fosse forse prima di dare informazioni a casaccio conveniva documentarsi,oppure lasciare a un altro venditore il compito di rispondere.

Tra l'altro ha scritto due vaccate in una perchè innanzitutto l'aggiornamento per le vetture nuove c'è stato,ma è stato previsto come opzione a pagamento anche per i clienti in possesso della vecchia versione.

Ora io non pretendo di saperne più di chi lavora nel settore,anzi pretenderei che una persona che di mestiere vende auto sapesse molto bene cosa vende e ne sapesse molto più di un semplice appassionato.
Ma in questo caso mi sembra che non ci siamo...
 
Una mattina avevo un paio d'ore buche e sono passato da un concessionario Renault per vedere se per caso avevano una Zoe da provare. Non ne avevano, ma ho fatto lo stesso due chiacchiere col venditore: secondo me, aveva meno voglia di vendermela di quanta ne avessi io di comprarla, e vi assicuro che la mia era davvero poca....
 
Magari è la casa madre a imporre loro di sviare i clienti apparentemente interessati ai modelli elettrici,sarà perchè sono meno remunerativi...
 
Dopo aver visto un annuncio online che riguardava una vettura aziendale con pochi km ho scritto al venditore,professionista non un privato,per avere alcune informazioni.

Si trattava di una vettura elettrica,senza citare il marchio,e siccome il prezzo era insolitamente basso ho chiesto notizie sul pacco batterie.
Di recente quel modello era stato equipaggiato con un pacco batterie con maggiore capacità,pratica diffusa per sopperire alle scarse autonomie delle prime versioni.
L'auto era troppo recente per essere equipaggiata ancora col vecchio pacco batterie,ma il prezzo non tornava.

Ho fatto alcune domande al venditore per sapere se si trattava di un esemplare aggiornato,e quindi dotato di batterie maggiorate,oppure no.

La risposta è stata sconcertante.

Un venditore molto cordiali mi ha risposto che le loro auto sono dotate di batterie standard e che non sono previsti aggiornamenti o maggiorazioni.

La domanda è :

il venditore aveva un problema di comprendonio e quindi non ha capito cosa gli ho chiesto

oppure (più probabile)

non vendendo molte elettriche aveva una conoscenza pari a zero del modello in questione?

Però se così fosse forse prima di dare informazioni a casaccio conveniva documentarsi,oppure lasciare a un altro venditore il compito di rispondere.

Tra l'altro ha scritto due vaccate in una perchè innanzitutto l'aggiornamento per le vetture nuove c'è stato,ma è stato previsto come opzione a pagamento anche per i clienti in possesso della vecchia versione.

Ora io non pretendo di saperne più di chi lavora nel settore,anzi pretenderei che una persona che di mestiere vende auto sapesse molto bene cosa vende e ne sapesse molto più di un semplice appassionato.
Ma in questo caso mi sembra che non ci siamo...
Ma era in vendita presso il concessionario della stessa marca? O era un usato di un'altra marca?
Perchè nel secondo caso non ci vedo nulla di strano, i venditori generalmente sanno poco del prodotto che vendono, figuriamoci di quello delle altre marche, per di più elettrico.
Comunque pure io che mi ritengo mediamente appassionato di auto, mi trovassi a vendere auto e mi chiedessero infomazioni su una elettrica farei scena muta
 
Ma l'ET posso capirlo, cambia in base ai modelli o ai singoli allestimenti.

Il PCD è standard per tutti i modelli della stessa casa salvo rare eccezioni, ad esempio la G Punto e derivati che hanno mozzi Opel (4x100)

Memorabili i mozzi a tre dadi delle Citroen e Renault di qualche anno fa......
 
Ma era in vendita presso il concessionario della stessa marca? O era un usato di un'altra marca?
Perchè nel secondo caso non ci vedo nulla di strano, i venditori generalmente sanno poco del prodotto che vendono, figuriamoci di quello delle altre marche, per di più elettrico.
Comunque pure io che mi ritengo mediamente appassionato di auto, mi trovassi a vendere auto e mi chiedessero infomazioni su una elettrica farei scena muta

Concessionaria ufficiale per giunta di una grande città.

Diciamo che un appassionato non ha l'obbligo di conoscere tutte le auto,anche i modelli di nicchia che si vedono raramente.
Però un venditore si,o almeno deve conoscere i modelli che la casa per cui lavora offre (10 o 15 al massimo).

Sono sicuro che se tu domani dovessi diventare un venditore di auto ti documenteresti (cosa che la casa madre dovrebbe imporre ai propri venditori magari facendosi carico della formazione).
O al limite se il cliente ti fa una domanda difficile alla quale non sai rispondere ti informeresti e poi risponderesti,non spareresti la prima vaccata che ti viene in mente.

Secondo me ha letto frettolosamente la mia domanda e non preoccupandosi di approfondire non ha capito cosa volevo sapere.
 
amy-e.t.-e-tony.jpg
 
Sarebbe sto ET? (non vendo auto, quindi sono scusato :) )

chiamato anche offset, si tratta della distanza in mm tra il centro del canale e il piano di appoggio del cerchio sul mozzo.

Se il piano è più verso l'esterno dell'auto rispetto al centro del canale si parla di ET postivo, se invece il piano è più interno (tipo auto da corsa o fuoristrada estremi) si parla di ET negativo.

Se il piano è allineato al centro del canale l'ET è pari a 0
 
Back
Alto