Vendite Suzuki In Italia

[arwhite23]

Purtroppo suzuki tra i grandi Marchi è quello con il più marcato calo nel 2025 complessivo -17%, addirittura più di ford

beh del resto guarda che listino che ha scusa, penoso è dir poco...e l'elettrica fatta esclusivamente per abbassare la co2 totale dei modelli per non prendere la multa dall'UE... imbarazzante

 

[ilValV]

Riepilogo i dati di vendita del marchio dal 2005 con anno di riferimento, unità vendute e quota % sul mercato italiano (fonte unrae.it).
La presenza o meno di incentivi resta da verificare, in particolare per gli anni precedenti il 2017.


2005, 28714, 1,28%
2006, 32763, 1,41% (con incentivi statali)
2007, 37098, 1,49% (con incentivi statali)
2008, 33305, 1,54% (con incentivi statali)
2009, 33479, 1,55% (con incentivi statali)
2010, 28340, 1,44%
2011, 21636, 1,24%
2012, 14737, 1,05%
2013, 13942, 1,07%
2014, 15945, 1,17%
2015, 18694, 1,19%
2016, 22622, 1,24%
2017, 31088, 1,58%
2018, 32939, 1,72%
2019, 38273, 2,00%
2020, 33455, 2,42% (con incentivi statali)
2021, 39317, 2,70% (con incentivi statali)
2022, 21555, 1,64% (con incentivi statali)
2023, 34796, 2,22% (con incentivi statali)
2024, 37684, 2,42% (con incentivi statali)
2025, 31222, 2,05%

 

[GuidoP]

Purtroppo suzuki tra i grandi Marchi è quello con il più marcato calo nel 2025 complessivo -17%, addirittura più di ford

D altronde quando mostri e non importi.... prometti e non mantieni.... illudi e.... disilludi

 

[amilanononalima]

D altronde quando mostri e non importi.... prometti e non mantieni.... illudi e.... disilludi

Incentivi statali per tutti. Ad ogni modo penso che si stia concentrando molto sulla trazione 4x4 a motore termico, o almeno nelle pubblicità lo sottolineano molto

• 

e in Italia di zone montane e collinari ce ne sono a iosa. Se poi anche con l'1% del mercato, tipo nel 2012, Suzuki non lo abbandona, penso che in futuro il brand avrà ancora vita lunga.

Un altro brand giapponese ha fatto peggio, -50% ed è Mitsubishi, con la Clio ribrandizzata a listino.

 

[GuidoP]

Ad ogni modo penso che si stia concentrando molto sulla trazione 4x4 a motore termico.

Si con auto però che non sono propriamente le eredi della Panda 4x4 o sbaglio....Swifr....ni.....molti aspettavano con ansia la Hustlers....

 

[ilValV]

4x4 non è sinonimo di fuoristrada. Che i veri fuori strada siano tutti 4x4 è un altro discorso.

 

[Peppuzzzx]

Riepilogo i dati di vendita del marchio dal 2005 con anno di riferimento, unità vendute e quota % sul mercato italiano (fonte unrae.it).
La presenza o meno di incentivi resta da verificare, in particolare per gli anni precedenti il 2017.


2005, 28714, 1,28%
2006, 32763, 1,41% (con incentivi statali)
2007, 37098, 1,49% (con incentivi statali)
2008, 33305, 1,54% (con incentivi statali)
2009, 33479, 1,55% (con incentivi statali)
2010, 28340, 1,44%
2011, 21636, 1,24%
2012, 14737, 1,05%
2013, 13942, 1,07%
2014, 15945, 1,17%
2015, 18694, 1,19%
2016, 22622, 1,24%
2017, 31088, 1,58%
2018, 32939, 1,72%
2019, 38273, 2,00%
2020, 33455, 2,42% (con incentivi statali)
2021, 39317, 2,70% (con incentivi statali)
2022, 21555, 1,64% (con incentivi statali)
2023, 34796, 2,22% (con incentivi statali)
2024, 37684, 2,42% (con incentivi statali)
2025, 31222, 2,05%

Non malissimo, chissà il 2026

 

[amilanononalima]

Fuoristrada puri in listino adesso?

• Land Rover Defender:
• Jeep Wrangler
• Toyota Land Cruise
• Mercedes Classe G

Se ne ho dimenticato qualcuno aggiungetelo.
A voi la scelta, se avete il budget.

 

[Peppuzzzx]

Fuoristrada puri in listino adesso?

• Land Rover Defender:
• Jeep Wrangler
• Toyota Land Cruise
• Mercedes Classe G

Se ne ho dimenticato qualcuno aggiungetelo.
A voi la scelta, se avete il budget.

Defender non ha il telaio separato non è un offroader puro. Le suzuki per caratteristiche offroad e versatilità sono uniche nel mercato come le Subaru ma evidentemente è una nicchia. La massa le fanno le swift e vitara 2wd, ma il mercato montanaro è altamente fidelizzato

 

[amilanononalima]

Defender non ha il telaio separato non è un offroader puro.

Grazie, quindi anche peggio, ce ne sono tre, forse il Ford Bronco? Per il mercato montanaro concordo, quello è lo zoccolo duro del brand ed è anche su quello che punta molto Suzuki adesso, viste anche le politiche molto restrittive della UE in termini di inquinamento, che hanno penalizzato ancor di più i marchi ahimè, come Suzuki. Poi un 4x4 non fuoristrada, può far comodo a chi va in montagna a sciare ad es. e che non deve per forza andare per boschi, cosa che peraltro si può fare, basta non esagerare con le pretese.

 

[amilanononalima]

Si con auto però che non sono propriamente le eredi della Panda 4x4 o sbaglio....Swifr....ni.....molti aspettavano con ansia la Hustlers....

La Panda 4x4? Lamentati con Fiat.

 

[arwhite23]

possiamo inserire negli annali dei protettori e fans più sfegatati di Suzuki l'utente amilanononalima

 

[Peppuzzzx]

Grazie, quindi anche peggio, ce ne sono tre, forse il Ford Bronco? Per il mercato montanaro concordo, quello è lo zoccolo duro del brand ed è anche su quello che punta molto Suzuki adesso, viste anche le politiche molto restrittive della UE in termini di inquinamento, che hanno penalizzato ancor di più i marchi ahimè, come Suzuki. Poi un 4x4 non fuoristrada, può far comodo a chi va in montagna a sciare ad es. e che non deve per forza andare per boschi, cosa che peraltro si può fare, basta non esagerare con le pretese.

Si il bronco è a telaio separato, come anche il grenadier, come anche qualche cinese di importazione. Ma tutti modelli costosissimi o serie limitata

 

[amilanononalima]

Non malissimo, chissà il 2026

Si chissà. Ad ogni modo ci sono state annate molto peggiori e questo nonostante ci fossero i fuoristrada puri a listino. Tra l'altro quelle classifiche sopra, le ultime almeno, non calcolano le vendite del Jimny autocarro, se no il calo nel 2025, sarebbe stato anche maggiore.