Frank*Jazz ha scritto:Ci vorrebbe un diesel sulla jazz, il 1,6 diesel sulla civic è in arrivo, un'auto tipo aygo, una sostituta della hr-v e della fr-v con motori diesel di media cubatura e poi ne riparliamo.
Il diesel sula jazz (già quella a benzina fa i 18-20 km al litro) sarebbe un'ottima strategia commerciale, venderebbe un casino.
Mio padre ha appena comprato una Kia Venga. Mi ha detto: se ci fosse stato un diesel sulla jazz, avrei preso quella. Sicuramente senza diesel fanno il 50% in meno di vendite sulla jazz, tale se non sbaglio è grossomodo la quota del diesel in Italia. Tuttavia, sugli altri modelli il diesel c'è, e non sarebbero il 50% di jazz in più a risollevare il marchio. Il problema è la mancanza di una qualsiasi politica commerciale, prezzi alti per quello che è il mercato attualmente, mancanza di alcuni modelli chiave come una vera piccola citycar, politica di valorizzazione del marchio...