<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite MG in Italia | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Vendite MG in Italia

impressionante quanto vendono.
Le MG classic le stanno praticamente regalando.
Un B-suv grande quanto una Mokka al prezzo di una Panda ...
Ma d'altronde con quello che stra costa una modesta Yaris Cross ti risparmi non so' quante migliaia di euro e ti pigli la ZS ibrida che e' pure piu' grande e meglio rifinita.
E' tosta , e' veramente tosta.
Da una parte i Jap e gli europei hanno caricato i prezzi delle termiche per avere margini che non possono prendere dalle EV , dall'altra ai cinesi costa tutto meno e sono pure sovvenzionati.
Patatraccccc
I jap hanno caricato i prezzi senza però calare con le vendite, il patatrac è per gli europei
 
Però streetprice e listini fan la differenza....

Io parlo senza comode rate, lì è un discorso diverso....

Giappo e altri un minimo di trattativa....minimo....i cinesi quello è il prezzo quello resta.....forse un portachiave....
 
I jap hanno caricato i prezzi senza però calare con le vendite, il patatrac è per gli europei
nel breve periodo. Qualche anno ed e' patatrac pure per loro se non cambia niente.
Una volta che MG come marchio si e' insediato voglio vedere chi spende 30.000 euro per una modesta
Yaris Cross quanto con la stessa cifra ci prendi un C-Suv della MG che come qualita' e' piu' vicino
ad un Audi Q3...
 
nel breve periodo. Qualche anno ed e' patatrac pure per loro se non cambia niente.
Una volta che MG come marchio si e' insediato voglio vedere chi spende 30.000 euro per una modesta
Yaris Cross quanto con la stessa cifra ci prendi un C-Suv della MG che come qualita' e' piu' vicino
ad un Audi Q3...
Prima di patratraccare toyota dovranno almeno patratraccare tutti gli altri
 
Io no, preferisco tifare per un abbassamento dei prezzi che li riporti vicino al valore reale delle auto.
Se mg riesce a proporre auto a prezzi concorrenziali nonostante i dazi europei significa che ci stanno marciando tutti alla grande, chiedendo oltretutto gli aiuti di stato che da noi si chiamano incentivi.
Una Panda base a 15.950€ non si può concepire, e così a salire.
 
Io no, preferisco tifare per un abbassamento dei prezzi che li riporti vicino al valore reale delle auto.
Se mg riesce a proporre auto a prezzi concorrenziali nonostante i dazi europei significa che ci stanno marciando tutti alla grande, chiedendo oltretutto gli aiuti di stato che da noi si chiamano incentivi.
Una Panda base a 15.950€ non si può concepire, e così a salire.
Questo penso lo vorremmo tutti.
MG fa i prezzi che fa perche' li' l'operaio e il costo energia e' una frazione che in Europa.
E non voglio parlare di sussidi statali alle aziende auto perche' i numeri precisi non li conosco.
Il fatto e' che la Cina ha fatto comodo a tutti, adesso paghi il conto.
Com'era quella dei buoi che scappano dalla stalla?
 
Sarebbe da capire se quello che dicono essere 'venduto' (ZS ad esempio) non sia in realtà immatricolato in proprio, perché qui da me si vedono ZS targate nei concessionari MG... targhe GZxxxxx e HAxxxxx, per essere precisi.
 
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