<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite: meno auto e moto, più morti e feriti...... in bicicletta. | Il Forum di Quattroruote

Vendite: meno auto e moto, più morti e feriti...... in bicicletta.

Secondo i dati delle forze dell'ordine la crisi ha aumentato considerevolmente la vendita di biciclette, ma purtroppo sono aumentate le morti + 7,2% e i feriti con ricovero/pronto soccorso + 11,5%. Considerando per esempio, anche per ipotesi, 3000 nuovi "biciclettari" il 7,2% sono sempre 220 morti, e 330 feriti, mica pochi e sempre se i nuovi "biciclettari" siano cosi pochi. Meglio spendere di più, auto, ma arrivare a casa sani e salvi la sera. E poi dicono che andare in bicicletta fa bene.
 
hpx ha scritto:
Secondo i dati delle forze dell'ordine la crisi ha aumentato considerevolmente la vendita di biciclette, ma purtroppo sono aumentate le morti + 7,2% e i feriti con ricovero + 11,5%. Considerando per esempio, anche per ipotesi, 3000 nuovi "biciclettari" il 7,2% sono sempre 220 morti, e 330 feriti, mica pochi e sempre se i nuovi "biciclettari" siano cosi pochi. Meglio spendere di più, auto, ma arrivare a casa sani e salvi la sera. E poi dicono che andare in bicicletta fa bene.

( ogni ) 3000 biciclette in piu'.... 220 morti in piu', sarebbe cosi' :?: :shock:
 
arizona77 ha scritto:
hpx ha scritto:
Secondo i dati delle forze dell'ordine la crisi ha aumentato considerevolmente la vendita di biciclette, ma purtroppo sono aumentate le morti + 7,2% e i feriti con ricovero + 11,5%. Considerando per esempio, anche per ipotesi, 3000 nuovi "biciclettari" il 7,2% sono sempre 220 morti, e 330 feriti, mica pochi e sempre se i nuovi "biciclettari" siano cosi pochi. Meglio spendere di più, auto, ma arrivare a casa sani e salvi la sera. E poi dicono che andare in bicicletta fa bene.

( ogni ) 3000 biciclette in piu'.... 220 morti in piu', sarebbe cosi' :?: :shock:

Si è il trend di quest'anno, perchè il 7,5 % e 11,5% non è il totale ma un aumento che si aggiungono ai dati che già si avevano. Se preferisci puoi vederla anche così : oggi (marzo/dicembre) per ogni 100 bici 7,5 morti e 11,5 in ospedale ( anche solo per una medicazione).

Edit: probabilmente il monostellatore è un ciclista, stai attento alla strada....
 
hpx ha scritto:
arizona77 ha scritto:
hpx ha scritto:
Secondo i dati delle forze dell'ordine la crisi ha aumentato considerevolmente la vendita di biciclette, ma purtroppo sono aumentate le morti + 7,2% e i feriti con ricovero + 11,5%. Considerando per esempio, anche per ipotesi, 3000 nuovi "biciclettari" il 7,2% sono sempre 220 morti, e 330 feriti, mica pochi e sempre se i nuovi "biciclettari" siano cosi pochi. Meglio spendere di più, auto, ma arrivare a casa sani e salvi la sera. E poi dicono che andare in bicicletta fa bene.

( ogni ) 3000 biciclette in piu'.... 220 morti in piu', sarebbe cosi' :?: :shock:

Si è il trend di quest'anno, perchè il 7,5 % e 11,5% non è il totale ma un aumento che si aggiungono ai dati che già si avevano. Se preferisci puoi vederla anche così : oggi (marzo/dicembre) per ogni 100 bici 7,5 morti e 11,5 in ospedale ( anche solo per una medicazione).

Edit: probabilmente il monostellatore è un ciclista, stai attento alla strada....

Mi sa che hai interpretato male i dati :D
Un aumento del 7,5% degli incidenti mortali in bicicletta (pur essendo grave) non vuole mica dire che il 7,5% dei ciclisti è destinato a morire :rolleyes:
 
ucre ha scritto:
hai un link della notizia?

L'ho letta sul un giornale in un bar mentre aspettavo un capuccino, tra l'altro era un trafiletto a margine delle notizie principali. Visto che diceva che questi dati li hanno forniti gli organi di polizia probabilmente in rete si trova qualcosa.
 
hpx ha scritto:
ucre ha scritto:
hai un link della notizia?

L'ho letta sul un giornale in un bar mentre aspettavo un capuccino, tra l'altro era un trafiletto a margine delle notizie principali. Visto che diceva che questi dati li hanno forniti gli organi di polizia probabilmente in rete si trova qualcosa.

ah ok, grazie lo stesso :)
 
desmo1987 ha scritto:
Mi sa che hai interpretato male i dati :D
Un aumento del 7,5% degli incidenti mortali in bicicletta (pur essendo grave) non vuole mica dire che il 7,5% dei ciclisti è destinato a morire :rolleyes:

L'articolo diceva che con l'aumentare delle vendite delle biciclette gli incidenti mortali sono aumentati del 7,5%. Quindi considerando che una bici coincide con un ciclista e un incidente.Se ce un aumento, non è il totale, del 7,5 % vuol dire proprio 7,5 persone su 100 ci lasciano le penne.
 
Accendere il cervello prego....
Un aumento del 7.5% dei morti significa che ci sono stati il 7.5% in più di morti rispetto all' anno di riferimento!
Cioè, se l' anno scorso ci sono stati 1000 morti in bicicletta, quest'anno ce ne sono stati 1075!

Mah....
 

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