Vendite EU marzo 2019

[Oh la la]

Mi stupisce l'Ibiza, che dovrebbe essere la padrona di casa, invece e' dietro a tutte le concorrenti d'importazione del suo segmento.

Io ne vedo poche Ibiza e tante C3 , che probabilmente oltre al design frizzante offre anche motori euro 6.2 d ( 1.2 PureTech da 75 , 82 , 110 cv con cambio a 6 marce ecc )
Ibiza non mi dispiace però se guardiamo la gamma motori ;
alcuni io li eliminerei proprio vedi il 1.6 tdi da 80 e 95 cv ancora col cambio da 5 marce...

 

[XPrience74]

Politiche prezzi permettendo su un costruttore che punta all'ibrido come Toyota mi aspetto un significativo incremento...

Tempo di entrare a regime i nuovi (rav4 e Corolla) e prossimofuturi arrivi (new Yaris inizi 2020)...

 

[giuliogiulio]

Belgio

Totale automobili immatricolate 54.873 , -6.1% .

Brands

1.Volkswagen 5.2974 -10.4%
2.Renault 5.002 -1.5%
3.Peugeot 4.224 -11.9%
4.Bmw 3.771 -7.1%
5.Opel 3.689 -1.6%
6.Mercedes 3.181 -4.7%
7.Audi 2.893 -10.3%
8.Ford 2.725 -14.%
9.Citroen 2.529 -6.0%
10.Hyundai 2.203 +2.3%
11.Volvo 2.084 +12.6%
12.Dacia 2.010 +1.8%
13.Skoda 1.804 -1.8%
14.Fiat 1.692 +1.0%
15.Toyota 1.626 -15.8%
16.Kia 1.439 -11.3%
17.Nissan 1.349 -17.2%
18.Seat 1.260 +19.5%
19.Mini 904 +10.2%
20. Mazda 811 -17.3%

Si salvano giusto Volvo Seat e Mini probabilmente sono le novità vedi Suv ibridi XC 40 , XC 90 ecc. , e quelli non ibridi ..Seat..
Per il resto credo come del resto in tutta Europa la gente aspetta i nuove proposte , automobili '' green'' , ibride , elettriche ecc ??
Lo deduco anche dal calo costante della Toyota , che ne pensate ?

credo che a conti fatti e nonostante la crociata contro i diesel al momento non ci siano le cindizioni x una diffusione a tappeto delle auto cosidette a "basso impatto ambientale". Aggiungo (pur essendo un cittadino "urbano" che gli automobilisti non sono solo quelli che usano la macchina x spostamenti urbani nei centri delle grandi città, ma spesso persone che fanno decine di migliaia di km all'anno su e giuì e tangenziali e autostrade.