Vendite: c'e' uno spazio incredibile

[procida]

Entrando brevemente in questa discussione, mi verrebbe da fare una considerazione diversa: ma siamo proprio sicuri che l'utente di Stelvio e quello di Tiguan siano la stessa persona? A me qualche dubbio viene, a prescindere dalle indiscutibili qualità intrinseche dei due progetti, perchè sono auto vicine solo in quanto suv, ma completamente diverse x indole, target, aspetto agli estremi (una fluida e praticamente senza spigoli, l'altra che di angoli e spigoli fa la sua ragion d'apparire...).Quindi dov'è il problema? Gli utenti spesso non valutano le auto secondo i nostri passionali parametri e si dirigono verso ciò che gli piace, senza pippe mentali o compromessi stolidi....Saluti
P.s.: il giro in Giulia fatto da mio figlio dopo un rognosissimo esame di statistica (ne parlavo in un altro post...) gli ha portato fortuna..., superato!! Saluti a tutti Voi

 

[arizona77]

Certo
come c'e' il cliente in Alfa da
Giulia
Giulietta
e Mito....

 

[danilorse]

Infatti non e' un paragone....
E' una esclamazione di meraviglia vedere un prodotto VW
( notoriamente caro ammazzato )
costare cosi' poco
( vedere sempre post 20 e 22 )

Premesso che Vw e' un marchio generalista, Ateca e Kodiaq altro non sono che una Tiguan con marchio Seat e Skoda e costano dai 5000 ai 3000 euro in meno.
Quindi ragionando razionalmente e' assurdo che molti preferiscano la piu' costosa Tiguan. Ma poi ogni modello ha le sue prerogative e chi ha disponibilita' sceglie cio' che piu' gli aggrada.
Resta il fatto che le doti dinamiche dimostrate dalla Stelvio sono nettamente superiori a quelle delle dirette concorrenti (tranne forse la Macan) ..... pero' bisogna avere almeno 50.000€ da spendere per un auto !!

 

[pilota54]

Ma a cosa Ti riferisci?
Al post chiuso, per via dell' X1 ( al massimo )....
o al mio post che parla di numerosi spazi di vendita disponibili, per cui ad Alfa necessita un altro SUV e non sportive varie per fare i numeri degli obiettivi.
Perche' nessuno dei 2 3ad, evoca confronti con Tiguan.
Riguardo il mio, basta rileggere i primi post di pagina 1

Kuga e QQ??????????
VW con Ford e Nissan?

Scusami Arizona, ma il testo del primo post (tuo) dice questo, parlando dello "spazio" indicato nel titolo:

"E' quello occupato dalla sola Tiguan.
Immatricolazioni G/Aprile: 11452 pezzi.
E c'e' chi pensa a cabrio, GT, coupe'....
Fara' soffrire i puristi, ma questo e' il mercato"

Ok? Qui siamo in area Alfa Romeo, non in area VW e nemmeno in Zona Franca. Quindi o io non ho capito quello che volevi dire, oppure titolo e testo sono messi nel posto sbagliato.
Volevi dire che nella gamma Alfa manca un Suv concorrente del Tiguan? Se volevi dire ciò ok, bastava dirlo esplicitamente. Allora si deve parlare di un ipotetico futuro Suv Alfa di taglia media e io inizialmente, di primo acchito avevo capito bene.

Però, dalle risposte che ho letto, sembra che molti abbiano capito che volevi confrontare il Tiguan con lo Stelvio. A volte si mettono titoli e si dicono frasi che si prestano a interpretazioni diverse, tutto qui.

 

[arizona77]

Scusami Arizona, ma il testo del primo post (tuo) dice questo, parlando dello "spazio" indicato nel titolo:

"E' quello occupato dalla sola Tiguan.
Immatricolazioni G/Aprile: 11452 pezzi.
E c'e' chi pensa a cabrio, GT, coupe'....
Fara' soffrire i puristi, ma questo e' il mercato"

Ok? Qui siamo in area Alfa Romeo, non in area VW e nemmeno in Zona Franca. Quindi o io non ho capito quello che volevi dire, oppure titolo e testo sono messi nel posto sbagliato.
Volevi dire che nella gamma Alfa manca un Suv concorrente del Tiguan? Se volevi dire ciò ok, bastava dirlo esplicitamente. Allora si deve parlare di un ipotetico futuro Suv Alfa di taglia media e io inizialmente, di primo acchito avevo capito bene.

Però, dalle risposte che ho letto, sembra che molti abbiano capito che volevi confrontare il Tiguan con lo Stelvio. A volte si mettono titoli e si dicono frasi che si prestano a interpretazioni diverse, tutto qui.

A pagina 1 direi proprio di no.
Infatti tutti a dire, dandomi ragione
" si e' vero "
" si lo sappiamo "
" ci vuole un SUV sui 40.000 E "
" a me i SUV non piacciono ma dura lex "

Molti hanno capito quello che han voluto capire dalla seconda in poi;
dal primo post di procida che parla di confronto e gli altri dietro....
Tanto che c'e' un mio post che chiede dove parlo di confronto o paragone....
E nessuno che ovviamente mi risponde perche' non c'e' nulla al riguardo
Venendo al 3D: il titolo:
-Vendite: c'e' uno spazio incredibile-

testo:
E' quello ecc, ecc....
Piu' chiaro di cosi' che significa che ci sono spazi incredibili che nessun forumista Alfa pensa di occupare, di contro egoisticamente vuole che Alfa faccia auto sportive il cui mercato pero' e' ridicolo rispetto a quello dei vari " ruote alte "
Il post numero 5 e' illuminante al riguardo
Buonanotte.

 

[pilota54]

Piu' chiaro di cosi'

Come ho detto prima evidentemente non era chiaro per tutti, sempre meglio essere meno ermetici, anche nei titoli, onde evitare equivoci.

 

[arizona77]

E' chiaro invece:
basta rileggere i post della pagina 1 dove mi danno tutti ragione.
Perche' mai se non fosse chiaro?
Si oscura dal post 16 quando procida,
inappropriatamente inserisce la parola " confronto "....
Poi, lo sai meglio di me, gli ultimi lettori arrivati non leggono i primi posts ma solo gli ultimi....

 

[pilota54]

Poi, lo sai meglio di me, gli ultimi lettori arrivati non leggono i primi posts ma solo gli ultimi....

Si, infatti....
Prima di commentare andrebbero letti attentamente il primo post e i primi commenti. Poi spesso si tende ad allargare il discorso fino a parlare di altro, salvo richiami dei mod.

 

[arizona77]

Adesso ci siamo.
Buonanotte

 

[rob33]

Solo per correttezza verso Procida, ma la confusione è nata da quando in prima pagina FabriD ha scritto che un suo amico voleva lo Stelvio ma ha preso la tiguan, e così le risposte seguenti sono andate sul 'confronto' come quelle di Sir Patrick. Saluti

 

[procida]

Lego solo ora e, al solito, frettolosamente perchè devo riandare in ambulatorio.Per lo stesso motivo non ho ben interpretato il post iniziale del carissimo Arizona, che quoto ovviamente al 100% sull'opportunità di inserire in gamma un nuovo suv di fascia C, direttamente confrontabile con quelli ora più sugli scudi, compreso il diffuso Tiguan, e quindi di costi inferiori allo Stelvio.Mi sembra di ricordare che sia previsto dal piano produttivo dei prossimi anni, speriamo solo che i ricavi permettano poi di realizzarlo davvero....Saluti a tutti, vado al lavoro...

 

[ROVIGOLAW]

pensare ad una VW che costa 8.000 E in meno di un' Alfa....
....Che a parte i 20 cm in meno, ha le stesse caratteristiche meccanico prestazionali,
ovvio, albero a parte,

il malinteso a mio avviso nasce qui

se era una...battuta OK

 

[bergat]

Ma forse ...neanche tanto

 

[?angelo0]

Non so perché ancora si parla di un Thread chiuso..
Per cosa, per giustificarne quello che non si é voluto capire gia nella prima pagina che ha costretto alla modifica da parte del Mod.
Pensiamo meglio al prossimo avviso e cambiamo i modi della discussione nel tempo giusto e non succede niente. Altro che tifo diplomatico o da curva.

 

[danilorse]

Lego solo ora e, al solito, frettolosamente perchè devo riandare in ambulatorio.Per lo stesso motivo non ho ben interpretato il post iniziale del carissimo Arizona, che quoto ovviamente al 100% sull'opportunità di inserire in gamma un nuovo suv di fascia C, direttamente confrontabile con quelli ora più sugli scudi, compreso il diffuso Tiguan, e quindi di costi inferiori allo Stelvio.Mi sembra di ricordare che sia previsto dal piano produttivo dei prossimi anni, speriamo solo che i ricavi permettano poi di realizzarlo davvero....Saluti a tutti, vado al lavoro...

Concordo ..... come al solito i tedeschi ci hanno portato fuori strada .
Sicuramente un C-Suv Alfa sarebbe auspicabile quanto prima, ma sembra che il management non sia ancora stato in grado di prendere una decisione, che ovviamente coinvolgerebbe anche la futura Giulietta.