Vendite auto cinesi in Italia

[GuidoP]

una riflessione.
E' da qualche tempo che prima di andare a lavorare, al mattino, mi faccio una passiata sul porto. E non ho potuto non notare auto mangiate letteralmente dalla ruggine ( ma ancora marcianti) e auto letteralmente intatte. le prime sono europee ( dalla targa non hanno circa 15-18 anni) le seconde coreane: e sono auto di più di 20 anni f.
Vabbè che non siamo tutti marinai, ma prima di comprare stè cinesi sarebbe meglio conoscerle un pò meglio.

Non ho capito quali arrugginano....qua da me una pletora di Vecchie Picanto e sembrerebbero tutte in ottima forma

 

[theCat]

Non ho capito quali arrugginano....qua da me una pletora di Vecchie Picanto e sembrerebbero tutte in ottima forma

Arrugginano le europee. Le coreane dopo più di 20 anni che vengono parcheggiate al porto non hanno un filo di ruggine.

 

[Divergent]

Acciaio Koreano 1
Acciaio Ruhr 0

 

[arizona77]

Acciaio Koreano 1
Acciaio Ruhr 0

Korea ueber Alles

 

[theCat]

Acciaio Koreano 1
Acciaio Ruhr 0

Korea ueber Alles

A parziale rettifica: i furgoni sono messi veramente male ( peugeor/opel/fiat, quelli che c'erano stamattina) con buchi nella carrozzeria. E non sono vecchissimi 15-17 anni.
Le auto sono messe meglio, le tetesche meglio delle altre.

 

[Renatom_2.0]

Acciaio Koreano 1
Acciaio Ruhr 0

Più che dalla qualità dell'acciaio, credo che dipenda dalla qualità del trattamento superficiale.

 

[GuidoP]

Così con l'occhiometro, che vale quanto un dito nella piega peraltro....qui da me le neotargate sono almeno al 30% cinesi HB, HC molte MG qualche Byd e qualche emc ma non conta ho il concessionario vicino.

A fronte di questa oramai consolidata presenza forse in crescita segnalo invece una totale assenza di storici marchi generalisti europei nel targato contemporaneo col sempiterno contraltare della nostra storica Panda che vende comunque e vende tanto. Bene anche la sua rivale coreana se per questo....

 

[Peppuzzzx]

Così con l'occhiometro, che vale quanto un dito nella piega peraltro....qui da me le neotargate sono almeno al 30% cinesi HB, HC molte MG qualche Byd e qualche emc ma non conta ho il concessionario vicino.

A fronte di questa oramai consolidata presenza forse in crescita segnalo invece una totale assenza di storici marchi generalisti europei nel targato contemporaneo col sempiterno contraltare della nostra storica Panda che vende comunque e vende tanto. Bene anche la sua rivale coreana se per questo....

Io di nuove immatricolazioni segmento a vedo solo pandina e leapmotor cinese