Vendite Alfa Romeo in Italia (e non solo) dal 1967 a oggi

In pratica la Giulietta ha fatto aumentare le vendite nel 2011, però quanto potrà durare ancora l'effetto novità prima di vedere un'inesorabile discesa fino al 2014 quando (si spera) uscirà la Giulia?
Toccheremo il minimo storico di vendite ancora una volta? :?

 

In questo mercato non c´é piú spazio per le alfa fatte da fiat.

 

Ennesima "buona" notizia, fresca fresca distamattina:

‎"Alfa Romeo ha accusato uno scivolone del 27,3%."
(Il Sole 24 Ore Radiocor - 16/02/2012 08:32)

http://finanza-mercati.ilsole24ore.com/azioni/analisi-e-news/tutte-le-news/news-radiocor/news-radiocor.php?PNAC=nRC_16.02.2012_08.32_5934430&uuid=nRC_16.02.2012_08.32_5934430&DocRulesView=Libero&trackThisPage=trackThisPage&type=borsa&channel=M24

 

Segue l'andamento in discesa iniziato in Agosto,poi viste le poche vetture che si vendono bastano pochi numeri per avere alte percentuali di perdita,come del resto poche vendite in piu', ma non tutti ci arrivano e festeggiavano per uno 0.8 passato ad uno 0.9%,numeri insignificanti per che ne vende cosi' poche.

 

forse non c'è + spazio nemmeno per la fiat ! vendono solo vetturette come una daihatsu qualsiasi o come cavolo si scrive il marchio giapponese

 

Ciao Franky!!
Si ma fiat a costruire queste vetturette è sempre stata brava, i problemi iniziano da C in poi --- ( habitat Alfa )

 

Beh se non riusciamo a salire, possiamo andare a scalare. C'è ancora tutto il segmento A da esplorare, le citycar, le microcar, le auto per bambini. Vedo un futuro roseo per le Alfa rimarchiate fiat

 

:lol:

 

:lol:

 

SHHHHHH qualcuno a mirafiori potrebbe sentirti!!! :evil: :evil: :evil:

(scherzo) :lol: :lol: :lol:

 

:lol:
Bada che i bambini sono esigenti... che poi tra di loro fanno le corse e chi perde viene preso in giro. Quindi spazio alla baby-abarth

 

buon Pilota, spero che esprimere un idea con un pò di "verve" non diventi un offesa alle altrui opinioni dato che dire che le "vendite vanno male" e gli unici che potrebbero offendersi sono Wester e Marchionne.

Cmq, per tornare in topic, sappiamo tutti che senza novità, i prodotti (pochi) a listino sono destinati a "calare" naturalmente.
Certo, da G10 mi aspetterei qualcosa di più data la "freschezza" del prodotto :?

 

Ad inizio 2011 Wester parlava di almeno 100.000 Giulietta all'anno, qualcuno sà se nell'intero 2011 è stato centrato l'obiettivo?