<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite Alfa Romeo in Italia (e non solo) dal 1967 a oggi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Vendite Alfa Romeo in Italia (e non solo) dal 1967 a oggi

alexmed ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
alexmed ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
C'e' qualcosa che non torna.
Nel 1989 le vendite erano ancora maggiori.Eravamo al di sopra di 200.000.
Scusa era il solo mercato italiano ho letto solo ora. ;)

Quindi il grosso lo faceva in Italia?
No Alex a quei numeri devi sommare, grosso modo un ulteriore 40/50% venduto all'estero.
I record di vendite in assoluto sono stati registrati prima dell'avvento di Fiat.

Uhm mettetevi d'accordo su quando è stato fatto il record di produzione...

Anzi bisognerebbe cercare delle fonti. Stasera se ho tempo guardo sui libri che ho a casa.
Non dobbiamo metterci d'accordo. Il record di vendite è riferito solo al mercato interno.
Adesso cerco e ti do i dati precisi ;)
 
Corazon Habanero ha scritto:
Direi che questi dati certificano l'incapacità di gestire Alfa da parte di Fiat.

Hanno gestito meglio l'Alfa che loro stessi. Fiat è passata passata dal 70% del '67 al 20% del 20111. :D :D :D :D :D :D :D :D
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Se i dati che gentle man ha estrapolato non suscitano alcun dubbio o controversia, credo che meriterebbero uno sticky in prima pagina su questo forum. È un documento di ricostruzione storica piuttosto interessante.

Non esageriamo a noi appassionati nun ce ne frega nulla dei dati di vendita... mica lavoriamo in banca o siamo azionisti. ;)
 
Dal questi dati risulta quello che avevo sempre detto,nel 1989 Fiat grazie ad Alfa Romeo raggiunse un utile di impresa che mai prima e mai dopo ruisci' ad ottenere,Ghidella (che fu cacciato prima 1988 ma che gia' sapeva dell'andamento delle vendite)sapendo della entratain Europa dei Giapponesi e della imminente crisi voleva reinvestire sul settore Auto...ma sappiamo come e' andata.
Altro che un problema per fiat, l'Alfa vendeva!
 
75TURBO/TP ha scritto:
Guarda che riuscire a calcolare le vendite e' molto ma molto difficile.....

Assolutamente vero: anche QR negli anni è stato costretto a cambiare le sue fonti.
Ci sono anni in cui le classifiche pubblicate riguardano le auto vendute così come dichiarato delle case, anni in cui la fonte è il Ministero dei Trasporti e poi si passa al più corretto dato di immatricolazione.
Io posso solo ribadire che mi sono limitato a trascrivere le tabelle di fine anno (di solito pubblicate sul numero di Febbraio dell'anno successivo - anche per il 2011 la potete trovare sul numero attualmente in edicola).
Credo che se i dati puntuali anno per anno possono essere leggermente diversi da quelli rintracciabili da altre fonti i trend complessivi sono comunque quelli che si deducono dalla mia tabella...
Infine i dati sono solo per il mercato Italiano. Su dati di produzione complessiva di AR bisogna cercare altrove...
;)
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Se i dati che gentle man ha estrapolato non suscitano alcun dubbio o controversia, credo che meriterebbero uno sticky in prima pagina su questo forum. È un documento di ricostruzione storica piuttosto interessante.

Bell´idea! Assolutamente d´accordo!!
Un grazie a gentle-man!
 
alexmed ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
Direi che questi dati certificano l'incapacità di gestire Alfa da parte di Fiat.

Hanno gestito meglio l'Alfa che loro stessi. Fiat è passata passata dal 70% del '67 al 20% del 20111. :D :D :D :D :D :D :D :D
NO hanno sfruttato quello che c'era in Alfa e se fossero stati capaci oggi nemmeno Fiat si troverebbe in questa situazione,vero non siamo ragionieri ma non dovremmo esserlo nemmeno per le effimere vendite della 940.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Se i dati che gentle man ha estrapolato non suscitano alcun dubbio o controversia, credo che meriterebbero uno sticky in prima pagina su questo forum. È un documento di ricostruzione storica piuttosto interessante.

Assolutamente d'accordo.
Lo metto io, pronto a toglierlo se Gentlemen dovesse essere contrario.
 
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Se i dati che gentle man ha estrapolato non suscitano alcun dubbio o controversia, credo che meriterebbero uno sticky in prima pagina su questo forum. È un documento di ricostruzione storica piuttosto interessante.

Assolutamente d'accordo.
Lo metto io, pronto a toglierlo se Gentlemen dovesse essere contrario.
Se agli appassionati risulta utile non posso che esserne lusingato... ;)
 
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Se i dati che gentle man ha estrapolato non suscitano alcun dubbio o controversia, credo che meriterebbero uno sticky in prima pagina su questo forum. È un documento di ricostruzione storica piuttosto interessante.

Assolutamente d'accordo.
Lo metto io, pronto a toglierlo se Gentlemen dovesse essere contrario.
Quoto sai quante inutili discussioni si eviteranno da oggi in poi,come la mia tabellina appena la posto arriva il silenzio assoluto. :D
 
alexmed ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Se i dati che gentle man ha estrapolato non suscitano alcun dubbio o controversia, credo che meriterebbero uno sticky in prima pagina su questo forum. È un documento di ricostruzione storica piuttosto interessante.

Non esageriamo a noi appassionati nun ce ne frega nulla dei dati di vendita... mica lavoriamo in banca o siamo azionisti. ;)

Lo sai che c'è? Hai ragione. A me appassionato, in un altra room, questa statistica interesserebbe meno. In effetti confesso di non aver mai seguito molto i lavori che il buon gentleman ciclicamente fa su tutte le altre case: non è la mia passione, ma mi è bastato per capire che quest'uomo deve avere per le statistiche ed i numeri un amore che.mi fa spavento.

Ma i numeri non mentono mai, e nella room Alfa assumono un significato ben più interessante: raccontano una storia, con tanto di dettagli.
 
75TURBO/TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Se i dati che gentle man ha estrapolato non suscitano alcun dubbio o controversia, credo che meriterebbero uno sticky in prima pagina su questo forum. È un documento di ricostruzione storica piuttosto interessante.

Assolutamente d'accordo.
Lo metto io, pronto a toglierlo se Gentlemen dovesse essere contrario.
Quoto sai quante inutili discussioni si eviteranno da oggi in poi,come la mia tabellina appena la posto arriva il silenzio assoluto. :D

Da utente semplice dissento dell'importanza dei dati di vendita, ma vedo che a voi altri appassionano molto. Boh... siam diventati tutti economisti con Monti. :D :D :D :D :D :D :D
 
alexmed ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
Direi che questi dati certificano l'incapacità di gestire Alfa da parte di Fiat.

Hanno gestito meglio l'Alfa che loro stessi. Fiat è passata passata dal 70% del '67 al 20% del 20111. :D :D :D :D :D :D :D :D
Diciamo che non hanno saputo gestire nulla. Hanno distrutto 2 marchi che oggi potrebbero essere definiti premium, sfruttandoli finché hanno potuto offrire qualcosa.
 
alexmed ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Se i dati che gentle man ha estrapolato non suscitano alcun dubbio o controversia, credo che meriterebbero uno sticky in prima pagina su questo forum. È un documento di ricostruzione storica piuttosto interessante.

Assolutamente d'accordo.
Lo metto io, pronto a toglierlo se Gentlemen dovesse essere contrario.
Quoto sai quante inutili discussioni si eviteranno da oggi in poi,come la mia tabellina appena la posto arriva il silenzio assoluto. :D

Da utente semplice dissento dell'importanza dei dati di vendita, ma vedo che a voi altri appassionano molto. Boh... siam diventati tutti economisti con Monti. :D :D :D :D :D :D :D
Invece dovrebbero servire per capire la genesi di tutte le malefatte del nuovo corso. Capito il problema potrebbero porvi rimedio tornando allo spirito ed alla meccanica Alfa, così da accontentare l'appassionato e l'utente potenziale che nel frattempo è andato altrove.
Se invece si continua per la strada intrapresa ventanni orsono prepariamoci ad un ulteriore calo fino a raggiungere lo zero.
 
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