Vendite Alfa Romeo 2011: Anche ad Maggio ottimi incrementi per Alfa ovunque

[156jtd.]

Belgio e Finlandia

 

[Bluemind]

Se può essere d'interesse ho appena aggiornato i dati gennaio-aprile per modello di Spagna, Francia e Germania:
http://www.carsitaly.net

Complimenti per il notevole lavoro compiuto in questa discussione.

 

[156jtd.]

Se può essere d'interesse ho appena aggiornato i dati gennaio-aprile per modello di Spagna, Francia e Germania:
http://www.carsitaly.net

Complimenti per il notevole lavoro compiuto in questa discussione.

Grazie tante , anche se il tuo sito è decisamente piu spettacolare.

 

[156jtd.]

Arrivati :

Gb,
Irlanda,
Nuova Zelanda,
Svizzera,
Grecia,
Australia

 

[156jtd.]

Arrivati anche Australia e Giappone

8)

 

[Maxetto]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

 

[Punto83]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

Perche' evidentemente non pensano piu' che sia la cosa migliore,sopratutto la seconda ipotesi...

 

[Maxetto]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

Perche' evidentemente non pensano piu' che sia la cosa migliore,sopratutto la seconda ipotesi...

Ecco!

 

[75TURBO-TP]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

Perche' evidentemente non pensano piu' che sia la cosa migliore,sopratutto la seconda ipotesi...

Bene,adesso siamo arrivati anche a rispondere per me ma la cosa peggere e' che lo fa chi non sa nemmeno cosa significhi essere Alfista,non dico esserlo ma conoscere il solo significato.

 

[75TURBO-TP]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

Perche' evidentemente non pensano piu' che sia la cosa migliore,sopratutto la seconda ipotesi...

Ecco!

Comlimenti Maxetto,mi fai la domanda e quoti un'altro,e' diventata la succursale di Zelig. :cry:
Naturalmente la mia opinione a questo punto e' totalmente inutile.

 

[Maxetto]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

Perche' evidentemente non pensano piu' che sia la cosa migliore,sopratutto la seconda ipotesi...

Ecco!

Comlimenti Maxetto,mi fai la domanda e quoti un'altro,e' diventata la succursale di Zelig. :cry:
Naturalmente la mia opinione a questo punto e' totalmente inutile.

Effettivamente la domanda era rivolta anche ad altri forumisti, comunque.

 

[Kren]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

In assenza di novità sto prendendo atto che per alfa è stato deciso un posizionamento più basso e con caratteristiche da auto generalista.
Ergo (dal mio punto di vista), siccome il marchio fiat in europa è stato talmente sputt****o negli anni scorsi da meritarsi la diffidenza dei potenziali acquirenti, si punta su un marchio più "nobile" per fare numeri.
Quindi Alfa Romeo per quello che era non esiste e non esisterà.
Farà altro, forse anche meglio degli altri, ma pur sempre altro.
Fine della trasmissione.

 

[75TURBO-TP]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

Perche' evidentemente non pensano piu' che sia la cosa migliore,sopratutto la seconda ipotesi...

Ecco!

Comlimenti Maxetto,mi fai la domanda e quoti un'altro,e' diventata la succursale di Zelig. :cry:
Naturalmente la mia opinione a questo punto e' totalmente inutile.

Effettivamente la domanda era rivolta anche ad altri forumisti, comunque.

Naturalmente non ha importanza se questi Forumisti siano Alfisti Clienti Alfa oppure no,e' un dettaglio insignificante nella succursale distaccata in periferia di quello Fiat.

 

[Maxetto]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

In assenza di novità sto prendendo atto che per alfa è stato deciso un posizionamento più basso e con caratteristiche da auto generalista.
Ergo (dal mio punto di vista), siccome il marchio fiat in europa è stato talmente sputt****o negli anni scorsi da meritarsi la diffidenza dei potenziali acquirenti, si punta su un marchio più "nobile" per fare numeri.
Quindi Alfa Romeo per quello che era non esiste e non esisterà.
Farà altro, forse anche meglio degli altri, ma pur sempre altro.
Fine della trasmissione.

Andrea va a comprare il pane presso il suo storico forno di fiducia. Un brutto giorno il fornaio ha la pessima idea di cambiare la ricetta della sua specialità.
Andrea così si trova di fronte ad un bivio: continuare a comprare il pane dove lo ha preso fin'ora anche se gli piace meno rispetto a quello che trovava prima o cercarsi un altro forno che produca un pane più vivino ai suoi gusti.

Voi (non solo kren) cosa fareste?

 

[Kren]

Perchè sforzarsi a ragionare sulle percentuali? La situazione è chiara, chiarissima, inutile usare le percentuali come "escamotage" e nemmeno mi dilungo a spiegare ancora una volta, sarebbe fiato sprecato.

Da 100 a 700? Manco fossero da 10000 a 70000, ma per piacere.

Quando si sta morendo anche un giorno vale piu' per chi ne ha davanti migliaia,il problema e' che questi inutili numeri possano ritardare la chiusura o la vendita di Alfa Romeo.

Perchè vi preoccupate della chiusura o vendita?

In assenza di novità sto prendendo atto che per alfa è stato deciso un posizionamento più basso e con caratteristiche da auto generalista.
Ergo (dal mio punto di vista), siccome il marchio fiat in europa è stato talmente sputt****o negli anni scorsi da meritarsi la diffidenza dei potenziali acquirenti, si punta su un marchio più "nobile" per fare numeri.
Quindi Alfa Romeo per quello che era non esiste e non esisterà.
Farà altro, forse anche meglio degli altri, ma pur sempre altro.
Fine della trasmissione.

Andrea va a comprare il pane presso il suo storico forno di fiducia. Un brutto giorno il fornaio ha la pessima idea di cambiare la ricetta della sua specialità.
Andrea così si trova di fronte ad un bivio: continuare a comprare il pane dove lo ha preso fin'ora anche se gli piace meno rispetto a quello che trovava prima o cercarsi un altro forno che produca un pane più vivino ai suoi gusti.

Voi (non solo kren) cosa fareste?

Cambiare forno l'hanno già fatto in tanti e altrettanti, forse lo faranno.
Ma l'auto non è il pane. Subentrano un sacco di altre variabili tra le quali tà e la voglia di privilegiare il lavoro italiano.
Anche io passerò ad altro con sommo dispiacere. Ma rivendicherò sempre il diritto di ricordare l'Alfa che fu e denunciare quello che, secondo me, è stato il massacro di una tradizione.
Peccato, anche perché alcuni, poi, mi accuseranno di esterofilia.