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GheddoStella ha scritto:Proprio sul numero di Maggio di Auto mese c'è un report sulle auto elettriche. Riassumendo il riassunto salta fuori:
Ford focus Electric - 39.900? - Autonomia: 162Km
Mitsubishi I_MIEV - 32.214? - Autonomia: 160Km
KIA Soul ECO-Electric - 36.000? - Autonomia: 210Km
BMW I3 - 41.150? - Autonomia: 310Km
Renault Zoe - 23.650? - Autonomia 240Km
Volkswagen E-GOLF - 37.000? - Autonomia 190Km
Tesla MODEL S - 72.940? / 108.640? - Autonomia 480Km
Mercedes B Electric Drive - 41.403? / 43.154? - Autonomia 200Km
Nissan Leaf 24.790? / 36.590? - Autonomia 199Km
Disquisendo sull'autonomia del modello più costoso, e forse anche il più attendibile, a tal proposito a pag.46 c'è un'intervista a Pier Luigi Loro Piana che ha in garage la Tesla Model S...dice che i 480Km dichiarati si sono trasformati a 300,pur rispettando i limiti...siamo intorno al 37% di differenza dal dichiarato... Quindi mi verrebbe quasi da dire che i dati andrebbero ritoccati in tal senso per non rimanere a piedi:
Ford focus Electric - 39.900? - Autonomia: 102Km
Mitsubishi I_MIEV - 32.214? - Autonomia: 100Km
KIA Soul ECO-Electric - 36.000? - Autonomia: 132Km
BMW I3 - 41.150? - Autonomia: 195Km
Renault Zoe - 23.650? - Autonomia 151Km
Volkswagen E-GOLF - 37.000? - Autonomia 119Km
Tesla MODEL S - 72.940? / 108.640? - Autonomia 302Km
Mercedes B Electric Drive - 41.403? / 43.154? - Autonomia 126Km
Nissan Leaf 24.790? / 36.590? - Autonomia 125Km
Una bella differenza, già che costano poco....
....e infatti...
http://www.quattroruote.it/news/eco_news/2015/05/08/elettriche_norvegia_il_governo_stoppa_incentivi_e_benefit_costano_troppo_.html
CVD.