Variazione consumo medio Octy

[pinuzzo76]

Non so se è capitato anche a voi ma vi espongo cosa mi succede da qualche settimana. Premetto:
-stesso tragitto
-stessa velocità (controllo velocità)
nel percorso casa-lavoro (18 km tra città e superstrada) la mia media era di circa 26 km/l (poteva variare di 1 km/l in + o -) mentre adesso, da qualche settimana, il consumo e salito a circa 24 km/l con scarto ci circa 1/2 km/l.
Quindi se prima ad 80 km/h facevo 26-28 km/l adesso ne faccio 24-22 km/l.
La scorsa settimana ho controllato la pressione pneumatici ed era effettivamente un po bassa (1.9 bar) e l'ho portata subito a 2.2 bar.
Cosa può essere successo?

N.b. i dati sono quelli del maxidot.

 

[miki15]

Non so se è capitato anche a voi ma vi espongo cosa mi succede da qualche settimana. Premetto:
-stesso tragitto
-stessa velocità (controllo velocità)
nel percorso casa-lavoro (18 km tra città e superstrada) la mia media era di circa 26 km/l (poteva variare di 1 km/l in + o -) mentre adesso, da qualche settimana, il consumo e salito a circa 24 km/l con scarto ci circa 1/2 km/l.
Quindi se prima ad 80 km/h facevo 26-28 km/l adesso ne faccio 24-22 km/l.
La scorsa settimana ho controllato la pressione pneumatici ed era effettivamente un po bassa (1.9 bar) e l'ho portata subito a 2.2 bar.
Cosa può essere successo?

N.b. i dati sono quelli del maxidot.

il consumo ha molte varianti, gomme, temperatura, umidita, tipo di gasolio o benz. ecc.
poi considera che il maxidot non è oro colato, e 18km credo siano pochi perche si stabilizzi, quindi le variazioni sono piu ampie, inoltre dipende anche se lo azzeri ogni volta oppure no.

 

[rosberg]

Ti sei già risposto. La pressione gomme sicuramente ha inciso molto.

 

[pinuzzo76]

Ti sei già risposto. La pressione gomme sicuramente ha inciso molto.

Non credo, perchè dopo aver pompato le gomme, il consumo è rimasto lo stesso (forse mi ero espresso male).

@miki15: ho preso in esame il tratto di strada che percorro da ormai 3 anni ed ho notato solo in queste ultime 3 settimane la variazione in negativo del consumo.
Poco fa parlando con un amico, ho saputo che potrebbe essere il debimetro sporco che causa innalzamento dei consumi :shock: Sarà vero

 

[benedettorubino]

Ti sei già risposto. La pressione gomme sicuramente ha inciso molto.

Non credo, perchè dopo aver pompato le gomme, il consumo è rimasto lo stesso (forse mi ero espresso male).

@miki15: ho preso in esame il tratto di strada che percorro da ormai 3 anni ed ho notato solo in queste ultime 3 settimane la variazione in negativo del consumo.
Poco fa parlando con un amico, ho saputo che potrebbe essere il debimetro sporco che causa innalzamento dei consumi :shock: Sarà vero

Questa domanda sul debimetro mi interessa..... c'e' un modo scientifico, quindi misurabile, per verificare che il debimetro faccia il suo lavoro al 100% ??? Io ancora non sono contento della mia media pieno a pieno di 19Km/lt (Octy 1.9 105cV 2005 berlina).

 

[miki15]

Debimetro:
anche lui puo incidere sul consumo, in pratica misura il flusso d'aria,
se è sporco i valori letti dalla centralina vengono alterati, e si ha come difetto perdita di potenza, singiozzi del motore a giri costanti di solito tra i 1000 2 2500 giri,perdita di accelerazione, scalate di marcie piu frequenti, naturalmente si ripercuote tutto sui consumi.

per testarlo lo puo verificare solo l'officina
per pulirlo è un po delicato ma si puo fare, di solito si sporca d'olio e polvere, sideve smontalo e con o un compressore o con un po d'alcol isopropilico lo si pulisce.

-- l'elemento sensibile e simile a questo +/- seno vari tipi


Attached files /attachments/1501734=20660-dibi.jpg

 

[gianko1982]

ah guarda la mia ha consumo medio molto senbile alla pressione delle gomme, ci ballano in mezzo anche 1km/litro con le gomme un po' sgonfie... ed è a benzina/GPL

 

[sandro63s]

Assodato che la pressione delle gomme è verificata, se non sei pidieffato, un esperto meccanico partirà dal controllo del debimetro.

 

[pinuzzo76]

Debimetro:
anche lui puo incidere sul consumo, in pratica misura il flusso d'aria,
se è sporco i valori letti dalla centralina vengono alterati, e si ha come difetto perdita di potenza, singiozzi del motore a giri costanti di solito tra i 1000 2 2500 giri,perdita di accelerazione, scalate di marcie piu frequenti, naturalmente si ripercuote tutto sui consumi.

per testarlo lo puo verificare solo l'officina
per pulirlo è un po delicato ma si puo fare, di solito si sporca d'olio e polvere, sideve smontalo e con o un compressore o con un po d'alcol isopropilico lo si pulisce.

-- l'elemento sensibile e simile a questo +/- seno vari tipi

Il problema al debimetro l'ho avuto sulla mia vecchia auto (opel astra) e sulla stessa notavo un netto taglio della potenza e riuscivo a viaggiare a circa 80 km/h.
Sulla mia Octy non ho notato nulla di quanto tu hai elencato, ti ripeto solo e soltanto una differenza "marcata" (per me 2 km/l in - sul consumo medio che registravo fino a 2 settimane fa lo è) .

 

[miki15]

Debimetro:
anche lui puo incidere sul consumo, in pratica misura il flusso d'aria,
se è sporco i valori letti dalla centralina vengono alterati, e si ha come difetto perdita di potenza, singiozzi del motore a giri costanti di solito tra i 1000 2 2500 giri,perdita di accelerazione, scalate di marcie piu frequenti, naturalmente si ripercuote tutto sui consumi.

per testarlo lo puo verificare solo l'officina
per pulirlo è un po delicato ma si puo fare, di solito si sporca d'olio e polvere, sideve smontalo e con o un compressore o con un po d'alcol isopropilico lo si pulisce.

-- l'elemento sensibile e simile a questo +/- seno vari tipi

Il problema al debimetro l'ho avuto sulla mia vecchia auto (opel astra) e sulla stessa notavo un netto taglio della potenza e riuscivo a viaggiare a circa 80 km/h.
Sulla mia Octy non ho notato nulla di quanto tu hai elencato, ti ripeto solo e soltanto una differenza "marcata" (per me 2 km/l in - sul consumo medio che registravo fino a 2 settimane fa lo è) .

il taglio netto di potenza come dici avviene quando il debimetro è totalmente andato.

 

[benedettorubino]

...ma ci deve pur essere un modo per misurare l'efficienza del debimetro senza andare in conce..... esperti smanettoni illuminateci

 

[miki15]

...ma ci deve pur essere un modo per misurare l'efficienza del debimetro senza andare in conce..... esperti smanettoni illuminateci

purtroppo non c'è, l'unico modo e con il computer e in marcia.

comunque questo puo essere un sistema:

http://staff.nt2.it/michele/parola_422_verifica_del_debimetro.aspx

 

[pinuzzo76]

Vi aggiorno . . . .
In questi due ultimi giorni, con tanta pioggia :evil: :evil: :shock: :shock: , il consumo medio è peggiorato ancora . . . .
Si è attestata con un -1 km/l sul consumo medio.
Può essere che il consumo possa essere influenzato dall'umido?? :shock: :shock:

 

[rosberg]

Vi aggiorno . . . .
In questi due ultimi giorni, con tanta pioggia :evil: :evil: :shock: :shock: , il consumo medio è peggiorato ancora . . . .
Si è attestata con un -1 km/l sul consumo medio.
Può essere che il consumo possa essere influenzato dall'umido?? :shock: :shock:

Più che dall'umido è influenzato dall'acqua.
Quando piove e soprattutto piove forte, la resistenza sulla strada è superiore. L'acqua stessa aumenta l'attrito con le gomme e quindi varia anche di molto, anche più del Km/l

 

[pinuzzo76]

Vi aggiorno . . . .
In questi due ultimi giorni, con tanta pioggia :evil: :evil: :shock: :shock: , il consumo medio è peggiorato ancora . . . .
Si è attestata con un -1 km/l sul consumo medio.
Può essere che il consumo possa essere influenzato dall'umido?? :shock: :shock:

Più che dall'umido è influenzato dall'acqua.
Quando piove e soprattutto piove forte, la resistenza sulla strada è superiore. L'acqua stessa aumenta l'attrito con le gomme e quindi varia anche di molto, anche più del Km/l

Quindi ci stà sicuramente