valvola che sfiata!!gpl!!

[2481]

E Landi Renzo si prende tutti questi soldi per la sostituzione? :shock:
Per delle valvole! speriamo che non mi succeda mai sulla mia... comunque è un furto!

 

[logistics]

E Landi Renzo si prende tutti questi soldi per la sostituzione? :shock:
Per delle valvole! speriamo che non mi succeda mai sulla mia... comunque è un furto!

no.i soldi li spendo io.il guasto non è direttamente imputabile all'impianto.

 

[ragazzomoro1]

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

capisco il tuo malumore! sicuramente sarei anche io cosi' fossi al tuo posto!!

anche se devo dire che ho fatto 230 mila km con il gpl... e ho la macchina che va ancora come un gioellino pur non facendo mai fare la registrazione delle valvole!! purtroppo va' anche un po a fortuna.. probabilmente anche altri componenti di un motore diesel potevano rompersi... pero' in questo caso e' successo all impianto gpl e fai bene a dargli tutte le colpe...

e' pero' altrettanto vero che potresti spuntare in giro un preventivo migliore e magari rimettendola apposto.. fare ancora tantissimi km... magari anche piu' di quelli che ho percorso io, con quel motore...

pur pagando quella spesa sono sicuro che con poche decine di migliaia di km avrai ammortizzando tranquillamente l' importo rispetto ad una versione a benzina... e andando avanti rispetto ad un diesel non potrai che comunque andare a pareggio visto che i mali maggiori dei diesel iniziano ad arrivare (magari anche tutti insieme) proprio quando la macchina inizia ad avere un po' di km....

 

[arhat]

orinale teutonico uber alles a gpl.

 

[logistics]

che auto hai a gpl con quei km??

cmq..la spia dell'avaria motore accesa, non mi ha permesso di sostituirla in tempo.
l'auto è i riparazione.la terrò fino alla fine dell'anno prossimo, e con 100.000km la sostituirò!!!!

basta che non capiti di nuovo..altrimenti il meccanico pac pac!!!

saluti

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

capisco il tuo malumore! sicuramente sarei anche io cosi' fossi al tuo posto!!

anche se devo dire che ho fatto 230 mila km con il gpl... e ho la macchina che va ancora come un gioellino pur non facendo mai fare la registrazione delle valvole!! purtroppo va' anche un po a fortuna.. probabilmente anche altri componenti di un motore diesel potevano rompersi... pero' in questo caso e' successo all impianto gpl e fai bene a dargli tutte le colpe...

e' pero' altrettanto vero che potresti spuntare in giro un preventivo migliore e magari rimettendola apposto.. fare ancora tantissimi km... magari anche piu' di quelli che ho percorso io, con quel motore...

pur pagando quella spesa sono sicuro che con poche decine di migliaia di km avrai ammortizzando tranquillamente l' importo rispetto ad una versione a benzina... e andando avanti rispetto ad un diesel non potrai che comunque andare a pareggio visto che i mali maggiori dei diesel iniziano ad arrivare (magari anche tutti insieme) proprio quando la macchina inizia ad avere un po' di km....

 

[skid32]

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

posso farti un appuntino?

non capisco il senso di spendere 30 mila neuri per una macchina come la tua (deduco sia abbastanza nuova dai km ) e mettere un after market a gpl

mi sembra un vorrei ma non posso ( chi è senza peccato scagli la prima pietra me compreso)

non potevi prendere un diesel se volevi risparmiare (sempre che facessi molti km) ?

e se non facevi molti km a benzina e non ci pensi piu'...ma senza andarti ad impelagare su una modifica after market che invalida la garanzia e sicuramente comporta problemi potenziali

secondo me ha un senso il gpl solo su vecchie macchine e grosse per sfuggire ai blocchi e portarle alla morte

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc

 

[arhat]

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc

machestaiaddì

 

[skid32]

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc

machestaiaddì

su quale delle due affermazioni non sei d' accordo di grazia?

 

[logistics]

ti argomento la scelta:

auto pagata 23400 +1500 di gpl ad agosto 2008.

all'epoca il sagolio era a 1.50 e il gpl a 0.64.
con 20 eruo di gpl 380km e con 20 euro di gasolio 240/250km.

sommando i 5anni di esenzione del bollo e il risparmio kmetrico il discorso aveva un senso.

poi non è detto che uno debba per forza spendere soldi per acqusitare l'auto e altrettanti per mantenerla. (si puo anche risparmiare poi sulla gestione).

poi, per dirla tutta, il fap per girare sempre non mi ha mai entusiasmato, come non mi entusiasmano i consumi a gasolio di classe a e b!!

ecco il perche della scelta.

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

posso farti un appuntino?

non capisco il senso di spendere 30 mila neuri per una macchina come la tua (deduco sia abbastanza nuova dai km ) e mettere un after market a gpl

mi sembra un vorrei ma non posso ( chi è senza peccato scagli la prima pietra me compreso)

non potevi prendere un diesel se volevi risparmiare (sempre che facessi molti km) ?

e se non facevi molti km a benzina e non ci pensi piu'...ma senza andarti ad impelagare su una modifica after market che invalida la garanzia e sicuramente comporta problemi potenziali

secondo me ha un senso il gpl solo su vecchie macchine e grosse per sfuggire ai blocchi e portarle alla morte

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc

 

[skid32]

beh dati alla mano oggi costa meno a gasolio mantenere la tua auto rispetto al gpl...ecco perchè ti facevo il mio appunto

inoltre imho bisogna sempre considerare la manutenzione /interventi meccanici che mandano a monte i calcoli col bilancino sul consumo

ti argomento la scelta:

auto pagata 23400 +1500 di gpl ad agosto 2008.

all'epoca il sagolio era a 1.50 e il gpl a 0.64.
con 20 eruo di gpl 380km e con 20 euro di gasolio 240/250km.

sommando i 5anni di esenzione del bollo e il risparmio kmetrico il discorso aveva un senso.

poi non è detto che uno debba per forza spendere soldi per acqusitare l'auto e altrettanti per mantenerla. (si puo anche risparmiare poi sulla gestione).

poi, per dirla tutta, il fap per girare sempre non mi ha mai entusiasmato, come non mi entusiasmano i consumi a gasolio di classe a e b!!

ecco il perche della scelta.

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

posso farti un appuntino?

non capisco il senso di spendere 30 mila neuri per una macchina come la tua (deduco sia abbastanza nuova dai km ) e mettere un after market a gpl

mi sembra un vorrei ma non posso ( chi è senza peccato scagli la prima pietra me compreso)

non potevi prendere un diesel se volevi risparmiare (sempre che facessi molti km) ?

e se non facevi molti km a benzina e non ci pensi piu'...ma senza andarti ad impelagare su una modifica after market che invalida la garanzia e sicuramente comporta problemi potenziali

secondo me ha un senso il gpl solo su vecchie macchine e grosse per sfuggire ai blocchi e portarle alla morte

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc

 

[logistics]

perchè costa meno mantenere un gasolio???il gpl a 0.59 e il sasolio a 1.2 11 al liitro contro 16/18 di un motore a gasolio brillante.
conviene ancora il gpl...se poi ci sommi i 1200 euro di bollo che non pago per 5anni!!!

quando uno fa il bilancino dei consumi, non considera gli imprevisti che possono esserci sia sul benzina che sul gasolio.

quote=skid32]

beh dati alla mano oggi costa meno a gasolio mantenere la tua auto rispetto al gpl...ecco perchè ti facevo il mio appunto

inoltre imho bisogna sempre considerare la manutenzione /interventi meccanici che mandano a monte i calcoli col bilancino sul consumo

ti argomento la scelta:

auto pagata 23400 +1500 di gpl ad agosto 2008.

all'epoca il sagolio era a 1.50 e il gpl a 0.64.
con 20 eruo di gpl 380km e con 20 euro di gasolio 240/250km.

sommando i 5anni di esenzione del bollo e il risparmio kmetrico il discorso aveva un senso.

poi non è detto che uno debba per forza spendere soldi per acqusitare l'auto e altrettanti per mantenerla. (si puo anche risparmiare poi sulla gestione).

poi, per dirla tutta, il fap per girare sempre non mi ha mai entusiasmato, come non mi entusiasmano i consumi a gasolio di classe a e b!!

ecco il perche della scelta.

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

posso farti un appuntino?

non capisco il senso di spendere 30 mila neuri per una macchina come la tua (deduco sia abbastanza nuova dai km ) e mettere un after market a gpl

mi sembra un vorrei ma non posso ( chi è senza peccato scagli la prima pietra me compreso)

non potevi prendere un diesel se volevi risparmiare (sempre che facessi molti km) ?

e se non facevi molti km a benzina e non ci pensi piu'...ma senza andarti ad impelagare su una modifica after market che invalida la garanzia e sicuramente comporta problemi potenziali

secondo me ha un senso il gpl solo su vecchie macchine e grosse per sfuggire ai blocchi e portarle alla morte

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc

 

[skid32]

con i dati che hai dato sopra 250 km con 20 neuri di gasolio a 1,5 viene un consumo di 18,75 km/l

e facendo i conti con il gpl viene che il costo al km è circa uguale

resta poi il discorso del bollo ma se conti che devi spendere ora 1500 neuri per la valvola casca l' asino

la valvola probabilmente è causata dal gpl e sicuramente il gpl ti inficia la garanzia

cmq ognuno è libero di pensarla come gli pare e se ti vuoi convincere di aver fatto bene per me non è un problema

perchè costa meno mantenere un gasolio???il gpl a 0.59 e il sasolio a 1.2 11 al liitro contro 16/18 di un motore a gasolio brillante.
conviene ancora il gpl...se poi ci sommi i 1200 euro di bollo che non pago per 5anni!!!

quando uno fa il bilancino dei consumi, non considera gli imprevisti che possono esserci sia sul benzina che sul gasolio.

quote=skid32]

beh dati alla mano oggi costa meno a gasolio mantenere la tua auto rispetto al gpl...ecco perchè ti facevo il mio appunto

inoltre imho bisogna sempre considerare la manutenzione /interventi meccanici che mandano a monte i calcoli col bilancino sul consumo

ti argomento la scelta:

auto pagata 23400 +1500 di gpl ad agosto 2008.

all'epoca il sagolio era a 1.50 e il gpl a 0.64.
con 20 eruo di gpl 380km e con 20 euro di gasolio 240/250km.

sommando i 5anni di esenzione del bollo e il risparmio kmetrico il discorso aveva un senso.

poi non è detto che uno debba per forza spendere soldi per acqusitare l'auto e altrettanti per mantenerla. (si puo anche risparmiare poi sulla gestione).

poi, per dirla tutta, il fap per girare sempre non mi ha mai entusiasmato, come non mi entusiasmano i consumi a gasolio di classe a e b!!

ecco il perche della scelta.

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

posso farti un appuntino?

non capisco il senso di spendere 30 mila neuri per una macchina come la tua (deduco sia abbastanza nuova dai km ) e mettere un after market a gpl

mi sembra un vorrei ma non posso ( chi è senza peccato scagli la prima pietra me compreso)

non potevi prendere un diesel se volevi risparmiare (sempre che facessi molti km) ?

e se non facevi molti km a benzina e non ci pensi piu'...ma senza andarti ad impelagare su una modifica after market che invalida la garanzia e sicuramente comporta problemi potenziali

secondo me ha un senso il gpl solo su vecchie macchine e grosse per sfuggire ai blocchi e portarle alla morte

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc

 

[logistics]

ciccio..con il senno di poi sono tutti capaci.
la scelta è stata fatta con il gasolio a 1.5 e il gpl a 0.59.

i 1500 non erano preventivabili come non erano preventivabili i 1300 di tutte le turbine tedesche scoppiate.
l'imprevisto è in agguato per tutti...diesel o benzina!!!certo che con il senno di poi...tutti sono bravi a scegliere!!!

con i dati che hai dato sopra 250 km con 20 neuri di gasolio a 1,5 viene un consumo di 18,75 km/l

e facendo i conti con il gpl viene che il costo al km è circa uguale

resta poi il discorso del bollo ma se conti che devi spendere ora 1500 neuri per la valvola casca l' asino

la valvola probabilmente è causata dal gpl e sicuramente il gpl ti inficia la garanzia

cmq ognuno è libero di pensarla come gli pare e se ti vuoi convincere di aver fatto bene per me non è un problema

perchè costa meno mantenere un gasolio???il gpl a 0.59 e il sasolio a 1.2 11 al liitro contro 16/18 di un motore a gasolio brillante.
conviene ancora il gpl...se poi ci sommi i 1200 euro di bollo che non pago per 5anni!!!

quando uno fa il bilancino dei consumi, non considera gli imprevisti che possono esserci sia sul benzina che sul gasolio.

quote=skid32]

beh dati alla mano oggi costa meno a gasolio mantenere la tua auto rispetto al gpl...ecco perchè ti facevo il mio appunto

inoltre imho bisogna sempre considerare la manutenzione /interventi meccanici che mandano a monte i calcoli col bilancino sul consumo

ti argomento la scelta:

auto pagata 23400 +1500 di gpl ad agosto 2008.

all'epoca il sagolio era a 1.50 e il gpl a 0.64.
con 20 eruo di gpl 380km e con 20 euro di gasolio 240/250km.

sommando i 5anni di esenzione del bollo e il risparmio kmetrico il discorso aveva un senso.

poi non è detto che uno debba per forza spendere soldi per acqusitare l'auto e altrettanti per mantenerla. (si puo anche risparmiare poi sulla gestione).

poi, per dirla tutta, il fap per girare sempre non mi ha mai entusiasmato, come non mi entusiasmano i consumi a gasolio di classe a e b!!

ecco il perche della scelta.

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

posso farti un appuntino?

non capisco il senso di spendere 30 mila neuri per una macchina come la tua (deduco sia abbastanza nuova dai km ) e mettere un after market a gpl

mi sembra un vorrei ma non posso ( chi è senza peccato scagli la prima pietra me compreso)

non potevi prendere un diesel se volevi risparmiare (sempre che facessi molti km) ?

e se non facevi molti km a benzina e non ci pensi piu'...ma senza andarti ad impelagare su una modifica after market che invalida la garanzia e sicuramente comporta problemi potenziali

secondo me ha un senso il gpl solo su vecchie macchine e grosse per sfuggire ai blocchi e portarle alla morte

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc

 

[Epme]

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

Ci sono delle Mercedes di serie a gpl ?

 

[skid32]

io l' avrei scelta non a gpl anche col senno di prima ma de gustibus

ciccio..con il senno di poi sono tutti capaci.
la scelta è stata fatta con il gasolio a 1.5 e il gpl a 0.59.

i 1500 non erano preventivabili come non erano preventivabili i 1300 di tutte le turbine tedesche scoppiate.
l'imprevisto è in agguato per tutti...diesel o benzina!!!certo che con il senno di poi...tutti sono bravi a scegliere!!!

con i dati che hai dato sopra 250 km con 20 neuri di gasolio a 1,5 viene un consumo di 18,75 km/l

e facendo i conti con il gpl viene che il costo al km è circa uguale

resta poi il discorso del bollo ma se conti che devi spendere ora 1500 neuri per la valvola casca l' asino

la valvola probabilmente è causata dal gpl e sicuramente il gpl ti inficia la garanzia

cmq ognuno è libero di pensarla come gli pare e se ti vuoi convincere di aver fatto bene per me non è un problema

perchè costa meno mantenere un gasolio???il gpl a 0.59 e il sasolio a 1.2 11 al liitro contro 16/18 di un motore a gasolio brillante.
conviene ancora il gpl...se poi ci sommi i 1200 euro di bollo che non pago per 5anni!!!

quando uno fa il bilancino dei consumi, non considera gli imprevisti che possono esserci sia sul benzina che sul gasolio.

quote=skid32]

beh dati alla mano oggi costa meno a gasolio mantenere la tua auto rispetto al gpl...ecco perchè ti facevo il mio appunto

inoltre imho bisogna sempre considerare la manutenzione /interventi meccanici che mandano a monte i calcoli col bilancino sul consumo

ti argomento la scelta:

auto pagata 23400 +1500 di gpl ad agosto 2008.

all'epoca il sagolio era a 1.50 e il gpl a 0.64.
con 20 eruo di gpl 380km e con 20 euro di gasolio 240/250km.

sommando i 5anni di esenzione del bollo e il risparmio kmetrico il discorso aveva un senso.

poi non è detto che uno debba per forza spendere soldi per acqusitare l'auto e altrettanti per mantenerla. (si puo anche risparmiare poi sulla gestione).

poi, per dirla tutta, il fap per girare sempre non mi ha mai entusiasmato, come non mi entusiasmano i consumi a gasolio di classe a e b!!

ecco il perche della scelta.

ciao ragazzi.
ci siamo.

accendo l'auto e trema un po... appena si scalda sparisce tutto.
porto l'auto dove l'ho acquistata e istallato il gpl.....sentenza: sfiato della valvola n2 puo solo peggiorare..preventivo 1500 circa.

complimenti a mercedes e a landi.

adesso sto facendo un giretto per valutare se aggiustarla o sostituirla..uuna cosa è certa..mai più a gpl!!!!!!

garanzia mercedes scaduta e ovviamente landi non risponde.

58000km...classe b 200 sport...da cambiare.pensateci bene prima di istallare voi il gpl....

posso farti un appuntino?

non capisco il senso di spendere 30 mila neuri per una macchina come la tua (deduco sia abbastanza nuova dai km ) e mettere un after market a gpl

mi sembra un vorrei ma non posso ( chi è senza peccato scagli la prima pietra me compreso)

non potevi prendere un diesel se volevi risparmiare (sempre che facessi molti km) ?

e se non facevi molti km a benzina e non ci pensi piu'...ma senza andarti ad impelagare su una modifica after market che invalida la garanzia e sicuramente comporta problemi potenziali

secondo me ha un senso il gpl solo su vecchie macchine e grosse per sfuggire ai blocchi e portarle alla morte

PS: i motori di una volta resistevano meglio al gpl perche' erano sottodimensionati (in genere) e avevano in genere temperature (olio acqua e combustione ) piu' basse...e cmq anche quelli dopo 200 mila km a gas erano da buttare praticamente (valvole e pistoni) perche' la combustione a gas è inevitabilmente piu' secc aecc ecc