VAI MARCHIONNE .. VAI

[nicolavale]

Che depressione vedere che molti italiani vogliano svendere e veder la propria nazione come terra di conquista quando c'è chi lavora affichè questo non accada.
Se non fosse stato per Marchionne NON Agnelli ma Marchionne a quest'ora FIAT & c. era passata da un decennio a GM e con la crisi che ha inviestito gli USA avrebbero sicuramente chiuso il marchio Alfaromeo, Lancia e Fiat stessa.... ed invece anzichè esser felici che tutto questo non sia avvenuto, che se ha retto il sistema FIAT SPA è grazie al lavoro e alla lungimiranza di MARCHIONNE e se ha "acquistato" con la sola tecnologia ITALIANA una delle big come Chrysler e che probabilmente riuscirà a risanarla proprio in questo momento difficile al contrario del FALLIMENTO di MERCEDES con la stessa ma in un momento florido....
A mio avviso il fatto che FIAT investa decine di MILIARDI DI EURO in Italia e altre DECINE all'estero deve farci capire che c'è chi sta lavorando duro e i frutti arriveranno .... (datemi però un coupè Alfa non potete non produrre più coupè !!!!) :twisted:

 

[valvonauta_distratto]

Non credo siano decine di miliardi.. il problema è che minchionne ha preso si la fiat cotta e ha risanato il bilancio ma ora sembra molto in difficolta nel gestire il gruppo soprattutto con alfa e lancia.. la chrysler sembra per ora che vada bene ma ci sono anche i soldi freschi del governo americano.. intanto qui in italia pero un po' si soffre e lui qui al massimo mantiene quello che c'è, al massimo. Sembra quasi che sia bravo a risanare il bilacnio poi, quando la situazione migliora, mancano idee chiare per proseguire bene.
Cmq di tutti i dipendenti che ha il gruppo fiat solo un terzo lavorano in italia.

 

[Fancar_]

Sono contento per Fiat, ma non credo che Alfa Romeo sia la sua priorità...

Prima che esca la furuta coupè/cabriolet Alfa Romeo hai ancora tempo a passare alla concorrenza e poi eventualmente tornare in Alfa Romeo se e quanto uscirà, ovviamente sempre che tu voglia un coupè, altrimenti c'è la Giulietta.

 

[75TURBO-TP]

Che depressione vedere che molti italiani vogliano svendere e veder la propria nazione come terra di conquista quando c'è chi lavora affichè questo non accada.
Se non fosse stato per Marchionne NON Agnelli ma Marchionne a quest'ora FIAT & c. era passata da un decennio a GM e con la crisi che ha inviestito gli USA avrebbero sicuramente chiuso il marchio Alfaromeo, Lancia e Fiat stessa.... ed invece anzichè esser felici che tutto questo non sia avvenuto, che se ha retto il sistema FIAT SPA è grazie al lavoro e alla lungimiranza di MARCHIONNE e se ha "acquistato" con la sola tecnologia ITALIANA una delle big come Chrysler e che probabilmente riuscirà a risanarla proprio in questo momento difficile al contrario del FALLIMENTO di MERCEDES con la stessa ma in un momento florido....
A mio avviso il fatto che FIAT investa decine di MILIARDI DI EURO in Italia e altre DECINE all'estero deve farci capire che c'è chi sta lavorando duro e i frutti arriveranno .... (datemi però un coupè Alfa non potete non produrre più coupè !!!!) :twisted:

Spero solo che venga comprata da Vw per non leggere piu' le tue idiozie

 

[Fancar_]

Ormai nel nord molte società producono ( ed anche bene) pezzi per le auto tedesche, invece Fiat fa fare alcuni pezzi in posti dove costano di meno.

 

[nicolavale]

Non credo siano decine di miliardi.. il problema è che minchionne ha preso si la fiat cotta e ha risanato il bilancio ma ora sembra molto in difficolta nel gestire il gruppo soprattutto con alfa e lancia.. la chrysler sembra per ora che vada bene ma ci sono anche i soldi freschi del governo americano.. intanto qui in italia pero un po' si soffre e lui qui al massimo mantiene quello che c'è, al massimo. Sembra quasi che sia bravo a risanare il bilacnio poi, quando la situazione migliora, mancano idee chiare per proseguire bene.
Cmq di tutti i dipendenti che ha il gruppo fiat solo un terzo lavorano in italia.

Ciao, se ricerchi delle notizie sul sole 24 ore che leggo tutti i giorni vedi che Fiat è il costruttore con più liquidità pur non essendo il più indebitato quindi si parla di Fiat non di soldi americani, bilancio Fiat SPA
I soldi freschi Americani sono rismasti lì e serviranno al rilancio dei 3 marchi americani... tutti soldi da restituire e tranquillo che Marchionne lo farà visto che sarà una "conditio sine qua non" per prendere la maggioranza di Chrysler.
Ad ogni modo chiamarlo "bilancino" ci viole fegato....
Lancia non sarà assolutamente in difficoltà visto che nel 2011 arriveranno new Y, nuova THEMA, nuova Monovolume nuovo Spider....ed in Inghilerra queste ultime verranno vendute con marchio americano.
Alfaromeo semmai dovrà gestire la situazione sino all'arrvio dei Suv, Giulia, Spider.... anche se la gamma a mio avviso verrà completata perchè manca una vettura del segmento E ed un coupè.

 

[nicolavale]

Non credo siano decine di miliardi.. il problema è che minchionne ha preso si la fiat cotta e ha risanato il bilancio ma ora sembra molto in difficolta nel gestire il gruppo soprattutto con alfa e lancia.. la chrysler sembra per ora che vada bene ma ci sono anche i soldi freschi del governo americano.. intanto qui in italia pero un po' si soffre e lui qui al massimo mantiene quello che c'è, al massimo. Sembra quasi che sia bravo a risanare il bilacnio poi, quando la situazione migliora, mancano idee chiare per proseguire bene.
Cmq di tutti i dipendenti che ha il gruppo fiat solo un terzo lavorano in italia.

Ciao, se ricerchi delle notizie sul sole 24 ore che leggo tutti i giorni vedi che Fiat è il costruttore con più liquidità pur non essendo il più indebitato quindi si parla di Fiat non di soldi americani, bilancio Fiat SPA
I soldi freschi Americani sono rismasti lì e serviranno al rilancio dei 3 marchi americani... tutti soldi da restituire e tranquillo che Marchionne lo farà visto che sarà una "conditio sine qua non" per prendere la maggioranza di Chrysler.
Ad ogni modo chiamarlo "bilancino" ci viole fegato....
Lancia non sarà assolutamente in difficoltà visto che nel 2011 arriveranno new Y, nuova THEMA, nuova Monovolume nuovo Spider....ed in Inghilerra queste ultime verranno vendute con marchio americano.
Alfaromeo semmai dovrà gestire la situazione sino all'arrvio dei Suv, Giulia, Spider.... anche se la gamma a mio avviso verrà completata perchè manca una vettura del segmento E ed un coupè.

 

[valvonauta_distratto]

:lol: :lol: :lol: Siamo 2 testoni non a caso ci chiamiamo con lo stesso nome :lol: :lol: :lol:
Io ho scritto bilacnio e tu lo hai letto bilancino :lol: :lol: :lol:

Cmq i 700 mil. di dollari che sono arrivati in prestito sono certamente un'ottimo aiuto questo non si può negare. Certo con tutta la liquidità e l'indebitamento contenuto stiamo sempre a dire "la fiat non ha" ma allora i quattrini li ha o no?
La domanda sorge spontanea. :shock:

 

[wilderness]

Ciao, se ricerchi delle notizie sul sole 24 ore che leggo tutti i giorni vedi che Fiat è il costruttore con più liquidità pur non essendo il più indebitato quindi si parla di Fiat non di soldi americani, bilancio Fiat SPA

Numeri, cifre, fonti...no, perchè ho come l'impressione che la realtà sia uno zinzino diversa.... :XD: ...o forse c'hanno da restituire i bond il prossimo anno e da scalare Chrysler?...

 

[75TURBO-TP]

Ciao, se ricerchi delle notizie sul sole 24 ore che leggo tutti i giorni vedi che Fiat è il costruttore con più liquidità pur non essendo il più indebitato quindi si parla di Fiat non di soldi americani, bilancio Fiat SPA

Numeri, cifre, fonti...no, perchè ho come l'impressione che la realtà sia uno zinzino diversa.... :XD:

Dopo la vendita di Alfa Romeo Magneti Marelli e il 5% di Ferrari avra' i soldi per portare da Obama,intanto si prepara a ricarrozzare le Maserati che fara' la Fine di Alfa Romeo,Lancia,Autobianchi,Innocenti e di tutto il patrimonio immobiliare Tecnologico Umano dell' Alfa,come anche i migliori uomini che prima lavoravano per Alfa e che oggi sono in Vw.

 

[nicolavale]

Ormai nel nord molte società producono ( ed anche bene) pezzi per le auto tedesche, invece Fiat fa fare alcuni pezzi in posti dove costano di meno.

E con questo? E' risaputo che l'italia è un grande fornitore di componentistica che viene montata anche su auto tedescke, DAS AUTO stessa componentistica che però sulle auto italiane non vi piace eheheheh
Sì sì fiat le sue parti più importanti le produce "con le sue mani" Magneti Marelli, piuttosto che la tecnologia Multiair..... fiat POWERTRAIN docet..
La componentistica proveniente dai paesi con minor costo di manodopera è molto diffusa ripeto tra tutti i costruttori e scommetto che in Fiat c'è minor ricorso visto che in Italia c'è molta componentistica sul "posto" vicino alle fabbriche FIAT.

 

[75TURBO-TP]

Ormai nel nord molte società producono ( ed anche bene) pezzi per le auto tedesche, invece Fiat fa fare alcuni pezzi in posti dove costano di meno.

E con questo? E' risaputo che l'italia è un grande fornitore di componentistica che viene montata anche su auto tedescke, DAS AUTO stessa componentistica che però sulle auto italiane non vi piace eheheheh
Sì sì fiat le sue parti più importanti le produce "con le sue mani" Magneti Marelli, piuttosto che la tecnologia Multiair..... fiat POWERTRAIN docet..
La componentistica proveniente dai paesi con minor costo di manodopera è molto diffusa ripeto tra tutti i costruttori e scommetto che in Fiat c'è minor ricorso visto che in Italia c'è molta componentistica sul "posto" vicino alle fabbriche FIAT.

Senza Bosch nemmeno si metterebbe in moto il tuo pentasauro.

 

[nicolavale]

Ciao, se ricerchi delle notizie sul sole 24 ore che leggo tutti i giorni vedi che Fiat è il costruttore con più liquidità pur non essendo il più indebitato quindi si parla di Fiat non di soldi americani, bilancio Fiat SPA

Numeri, cifre, fonti...no, perchè ho come l'impressione che la realtà sia uno zinzino diversa.... :XD: ...o forse c'hanno da restituire i bond il prossimo anno e da scalare Chrysler?...

mangiato pesante o vuoi boicottare le discussioni?
cifre e numeri sono stati riportati dal sole24ore, la realtà è che FIAT è guidata da un manager di caratura mondiale che anche la concorrenza lo stima mentre qui dentro sembra ci sia gente che parla giusto per il gusto di dar contro.
Dico solo di analizzare i fatti, rileggi quello che ho scritto nell'apertura del post.
Comunque calmanti

 

[Maxetto]

Ormai nel nord molte società producono ( ed anche bene) pezzi per le auto tedesche, invece Fiat fa fare alcuni pezzi in posti dove costano di meno.

Nel nord di cosa? Produttori di componentistica come MagnetiMarelli (per rimanere in casa Fiat) sono delle multinazionali che producono in molti paesi.

 

[franco58pv]

non ho capito se per leggere questo thread è obbligatorio mettere in sottofondo "Monte grappa tu sei la mia patria" e "la leggenda del piave" e versare lacrimuccia , oramai qua dentro siamo alla parodia del peggior sciovinismo francese degli anni 40, quello che li spingeva a buttare bartali nel burrone, che tristezza