VAG ed i inganni CO2

[derblume]

hanno fatto tanta pubblicità delle loro macchine clean BLUE MOTION e sono proprio quelli che sono stati truccati ! e poi il tanto supervalutato 14TSi con cylinder on demand !!!

la VAG oggi ha fatto sapere che qui in svizzera pagheranno loro le tasse per la differenza del CO2 allo stato...non è di poco, pensando che si tratta di ca 80mila vetture e la vita media è intorno ai 12-15 anni

beh è il minimo che uno si po aspettare

 

[PalmerEldrich]

la VAG oggi ha fatto sapere che qui in svizzera pagheranno loro le tasse per la differenza del CO2 allo stato...

Mi chiedo come faranno. Il pagamento annuale arriva al proprietario del veicolo, ed è lui che deve provvedere al suo saldo.
VW come fa a pagare la differenza? Il Sig. XY chiede dei soldi a VW? Come?
E VW come farà a giustificare un pagamento da lei al Sig. XY.
Mmmhhh spero non se ne usciranno con una storia di "buoni" da spendere presso le loro officine...

 

[ilopan]

Solo in Italia, pagheremo noi a VOLKSWAGEN se ci faranno il piacere di farci una correzione, ma pure psicologica delle auto in mani nostre!

Qui in Italia non trapela nulla...azz!

 

[pincopallo122]

Sulle pubblicità della nuova A4 (hanno riempito vari quotidiani oggi, sia come ultima di copertina sia come inserti nelle pagine) si legge una nota che recita più o meno così:

"Nell'ottica di una maggiore trasparenza ecc. ecc. i dati omologati sono in fase di verifica/riomologazione"

Senza parole.

Ma le euro6 non erano sane?

C'è del marcio...

 

[derblume]

hanno fatto tanta pubblicità delle loro macchine clean BLUE MOTION e sono proprio quelli che sono stati truccati ! e poi il tanto supervalutato 14TSi con cylinder on demand !!!

la VAG oggi ha fatto sapere che qui in svizzera pagheranno loro le tasse per la differenza del CO2 allo stato...non è di poco, pensando che si tratta di ca 80mila vetture e la vita media è intorno ai 12-15 anni

beh è il minimo che uno si po aspettare

articolo letto nella NZZ di domenica.
in realtà è la VAG secondo il giornale che sta chiedendo tale cosa allo stato elvetico che non ha ancora dato risposta.

poi in realtà le tasse della macchina sono indirizzati ai cantoni e non allo stato e sono variabili da cantone a cantone.

diverso in Austria, dove ogni modello secondo il consumo ha una percentuale (la NOVA) da pagare al momento della immatricolazione e che va direttamente insieme con la IVA allo stato.

 

[il_chicco_show]

la VAG oggi ha fatto sapere che qui in svizzera pagheranno loro le tasse per la differenza del CO2 allo stato...

Mi chiedo come faranno. Il pagamento annuale arriva al proprietario del veicolo, ed è lui che deve provvedere al suo saldo.
VW come fa a pagare la differenza? Il Sig. XY chiede dei soldi a VW? Come?
E VW come farà a giustificare un pagamento da lei al Sig. XY.
Mmmhhh spero non se ne usciranno con una storia di "buoni" da spendere presso le loro officine...

Ah tranquillo che io alla Sezione della circolazione mi rifiuto di pagare più del dovuto attuale per Golf/A3 in trasferibile (circa 1200 franchi annui) e per la Polettina da sola.

Sono state acquistate con la loro categoria energetica e per tale io pago, e pagherò.

La differenza la metta pure VW. La Golf è E6, così come la Polettina, la A3 è E4 in quanto nonnina.

 

[eta*beta]

La differenza la metta pure VW.

probabile...

 

[ilopan]

Volkswagen secondo voi metterà mano alla tasca?
Troveranno una soluzione "politica" (una Norimberga 2)

Togliere soldi e moltiplicarli per i casi da sanare, significa chiudere!

 

[derblume]

Volkswagen secondo voi metterà mano alla tasca?
Troveranno una soluzione "politica" (una Norimberga 2)

Togliere soldi e moltiplicarli per i casi da sanare, significa chiudere!

di certo qui in Europa i clienti non devono aspettarsi nulla...ma questo non vale solo per la VAG ma in generale. la Toyota che ha pagato in USA danni anche al cliente, qui in Europa non ha dovuto sborsare niente.

noi siamo incapaci di avere una difesa del consumatore efficacie e figurati andare da solo contro un colosso come è VAG o Toyota per avere risarcimento !

i clienti VAG si devono già sentire coccolati se mettano apposto le macchine e se il proprio stato non lo fa pagare le tasse aggiuntive invece di scaricarli su la VAG