<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Va molto di moda &#34;risparmiare&#34; tira come argomento ma... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Va molto di moda &#34;risparmiare&#34; tira come argomento ma...

Suby01 ha scritto:
Se finalmente importeranno il turbo benza anche in Italia è possibile.. Ma l'aspirato no, a meno di prendere l'h6 che attualmente è fuori dalla mia portata :)
Di qui al 2019 c'è tempo e per il turbo e per la portata..... 8)
 
arhat ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Se finalmente importeranno il turbo benza anche in Italia è possibile.. Ma l'aspirato no, a meno di prendere l'h6 che attualmente è fuori dalla mia portata :)
Di qui al 2019 c'è tempo e per il turbo e per la portata..... 8)
Ok ma per la linea? Se continua il trend delle ultime legacy/outback ci vorrá veramente uno stomaco di ferro :)
Abbiamo già perso il doppio scarico e guadagnato le ( non volute ) cornici... La presa d'aria sull'xv turbo puzzona. Insomma toyotizzara? :-D
 
Suby01 ha scritto:
arhat ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Se finalmente importeranno il turbo benza anche in Italia è possibile.. Ma l'aspirato no, a meno di prendere l'h6 che attualmente è fuori dalla mia portata :)
Di qui al 2019 c'è tempo e per il turbo e per la portata..... 8)
Ok ma per la linea? Se continua il trend delle ultime legacy/outback ci vorrá veramente uno stomaco di ferro :)
Abbiamo già perso il doppio scarico e guadagnato le ( non volute ) cornici... La presa d'aria sull'xv turbo puzzona. Insomma toyotizzara? :-D

veramente, la legacy di 2 generazioni fa e' stata distrutta.. :(
 
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