V50 : convincetemi all'acquisto

[lele.76]

Carissimi Volvisti...sto valutando acquisto Volvo V50 con cambio automatico...volevo da chi ne è in possesso e/o da esperti volvo consigli, info, pro e contro di questa auto. So anche che è un modello già di qualche anno e che a breve uscirà la versione nuova : che dite vale la pena ancora l'acquisto o è meglio attendere il new model? La mia alternativa potrebbe essere Audi A4 avant, ma anche la cifra inizia a salire...
Grazie in anticipo a tutti.

 

[Tilk68]

Ciao,
qui trovi in sintesi il mio parere:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/18232.page

 

[aboghett]

V50 2.0D manuale: 150.000 km molto intensi (quasi tutti montagna) in 5,5 anni, venduta in gennaio. Era ancora in ottime condizioni, batteria, frizione, ammortizzatori e impianto di scarico originali; interni ancora molto belli.

Non è spaziosissima, ma devi considerare che le dimensioni esterne sono ridotte ed è molto molto maneggevole. Tenuta di strada eccellente, motore molto sfruttabile, sedili comodissimi.

Da consigliare; certo che oggi, in vista del nuovo modello, dovranno farti un bello sconto, così come era nel 2003 - 04 per le vecchie V40, che a quel tempo furono vendute numerose ed oggi girano ancora numerose non sfigurando per nulla.

Se sei attento al portafoglio, prendila, e vai sul sicuro.

 

[fabioV50]

2.0D meccanico. Quoto in pieno aboghett, solo con piccole differenze, sono da poco oltre i 115mila e l'uso è 50% autostrada, 25% statale e 25% urbano.
soddisfattissimo, e la V50 ce l'ho ancora. Sto pensando con calma alla sostituzione ma... non ho ancora trovato una degna erede

 

[mircomoretti]

Io ero convinto con gli incentivi .... il prezzo era molto molto allettante ......
Adesso senza incentivi e con un "normale" sconto c'è diversa concorrenza ... Ovvio che il listino conta poco perchè un pò tutti fanno buoni sconti ...
Io ad esempio sto aspettando di capire cosa succede con la V50 (adesso gli incentivi sono solo sulla C30 ....) e facendo dei giri su altri marchi ho scoperto con piacevole sorpresa che a cifre inferiori con molti più optional si può prendere una Skoda Octavia SW 1.6 TDI 105 Cv (CR nuovo della VW). Io ero scettino e mia moglie di più, ma vista fuori e salito dentro, letta la sfilaza di optional, conoscendo l'affidabilità del marchio (gruppo VW - Audi ...) sinceramente ci sto riflettendo. La linea potrebbe essere migliore .... ma una volta saliti ..........
Per dire, io comprerei la V50 anche subito, ma il prezzo deve essere adeguato al mercato ed al momento .... Il 1.6DPolar di ingresso ha già una buona dotazione ma non è ricchissimo ... (metti il metallizato, le barre, il CDB, i fendinebbia, ... poi magari i sensori di parcheggio, il controllo della velocità ... tutte cose che la Octavia SW Ambition ha di serie .... e andiamo su prezzi altini ...).
Per la nuova V50 ... sinceramente non so niente .... almen fino al 2011 non è tra le auto novità ...... Sapete qualcosa?
Sarei curioso piuttosto di conoscere quali motori saranno montati vista la separazione dalla Ford .... Speriamo non roba cinese. ....
Saluti a tutti 8)

 

[fabioV50]

francamente una skoda in sostituzione per la V50 non la prenderei in considerazione neppure se me la regalassero (beh... regalata la rivenderei al volo per comprarmi una volvo ).
Se ho inteso correttamente la V50 è destinata a morire tra qualche anno, con l'introduzione di V60 e la rivisitazione della serie 30.

 

[kriger]

2.0D meccanico. Quoto in pieno aboghett, solo con piccole differenze, sono da poco oltre i 115mila e l'uso è 50% autostrada, 25% statale e 25% urbano.
soddisfattissimo, e la V50 ce l'ho ancora. Sto pensando con calma alla sostituzione ma... non ho ancora trovato una degna erede

Coincidenza pefetta.... non è che parliamo della stessa auto?
La mia ha 4 anni

La ricomprerei ad occhi chiusi :thumbup:

 

[mircomoretti]

Premetto che non sono un fan Skoda e che fino a sabato pomeriggio non l'avevo mai considerata.
Poi come sempre credo che le cose vadano viste e provte per essere valutate.
Come la dite voi è evidente che sulla NUOVA Skoda non siete mai saliti e forse non vi siete mai informati .....
Continuo a preferire Volvo anche a costo di rinunciare a qualche optional ..... ma non mi svenerei ........
La vecchia Skoda scatolone ceco vi garantisco che è un ricordo sbiadito. L'estetica è stata aggiornata e dentro sembra di essere in Audi .....
Ripeto, non voglio essere il padalino di Skoda, che non ho mai avuto e probabilmente mai l'avrò perchè mia moglie la pensa come voi e non ho voglia di litigare per una auto, e ripeto che ho una forte preferenza per Volvo, a prezzi accettabili, ma non sono d'accordo nel parlare per sentito dire o per stereotipi.
In ogni caso, siamo tutti d'accordo sulla bellezza - bontà del marchio svedese (sperando nel futuro non troppo ad occhi a mandorla .... altrimenti altro che Skoda ....).
Saluti :?

 

[mircomoretti]

PS: restando molto interessato all'acquisto di V50, non sono ancora ruscito ad avere idea del suo prezzo attuale ....... Il concessionario temporeggia in attesa di buone nuove perchè allo stato attuale è convinto di non potermi ofrire un trattamento allettante ........
Ma in giro marchi come VW, Mercedes ed altri stanno facendo campagne promozionali ....
BOH

 

[fabioV50]

Come la dite voi è evidente che sulla NUOVA Skoda non siete mai saliti e forse non vi siete mai informati .....
[...]
La vecchia Skoda scatolone ceco vi garantisco che è un ricordo sbiadito. L'estetica è stata aggiornata e dentro sembra di essere in Audi .....
[...] non sono d'accordo nel parlare per sentito dire o per stereotipi.
Saluti :?

Concordo che un prodotto vada valutato senza paraocchi o prevenzioni. Certo è che uno quando sceglie una cosa che costa un'anno di stipendio (a spanna ovvio) cerca si praticità e qualtià ma forse anche un prodotto che abbia quel non so che di gusto personale e appeal.

quando ho poi deciso di prendere la V50 l'ho fatto dopo essere andato a fare un giro alla skoda ed alla volkswagen oltre che da opel ed ford....
Spaziosa si non c'e' che dire ma la prova statica non mi aveva soddisfatto come qualità di plastiche e materiali. Non parlo poi dell'atteggiamento dei venditori e della proposta econominca con la valutazione dell'usato (sembrava proponessero una bmw 730 o una classe S ) mercedes.

A distanza di un'annetto ho poi avuto modo di sperimentarla come passeggero seduto dietro (era l'auto nuova di pacca di un fornitore della mia azienda ) Ho fatto un'oretta di macchina tra citta ed autostrada e garantisco che ogni singolo chilometro ho ringraziato il cielo di non essermi mai avventurato in campo skoda.
Ora a distanza di tre anni sarà probabilmente drasticamente migliorata ma comunque proprio l'aspetto esteriore e del'interno non mi gustano (e qui vabbè uno lo può dire per qualsiasi marca è una cosa soggettiva, c'e' a chi piace il rosso e chi ama il bianco...). Credo che ora abbia anche lei i nuovi motori common rail e non stia finendo di smaltire i vecchi ineittori pompa VW, come del resto a pioggia tutta la strumentazione....

Piuttosto fai un pensierino sulla exeo. l'ho vista e mi ci son seduto dentro. La linea è tranquilla, insomma niente vezzi avendo ripreso con il minimo sforzo la precedente audi A4 però gli interni sono proprio quasi gli stessi di quell'audi e mi hanno ricordato molto per qualità ed al tatto quelli della mia vecchia audi 80.

 

[GC9]

..ma tu a quale motore sei interessato? 2.0D? Noi abbiam in famiglia una nuova V50 1.6D Polar DrivE da Dicembre e nn posso che parlarne benissimo. Rispetto alla V40 che abbiam sostituito (e nn ha mai dato problemi) è ben altra cosa eppoi tra ecoincentivi e sconto Volvo sulla Polar il prezzo era davvero allettante...per assurdo facendo un rapporto lira/? abbiam pagato 11 anni dopo la V50 quanto pagammo all'epoca la V40 che forse aveva qualcosa in più come appeal estetico (soprattutto nel posteriore anche se immagino gli amanti del vero stile Volvo nn concorderanno con me...), ma a livello di tecnologia e sicurezza nn c'è partita (noi abbiam messo il pacchetto con il navigatore, impianto premium e bluetooth che consiglio a tutti e tra l'altro fa sempre un certo effetto su chi sale in macchina..)...
Il motore è pronto ed ha un'ottima ripresa...certo, nn nasce per correre, ma se nn si hanno velleità corsaiole va più che bene e consuma davvero poco...
Volendo trovar qualche neo forse i sedili della V40 eran più confortevoli, ma si parla pur sempre di alta qualità...
Quanto al dubbio dell'amico del post..anche noi avevam visto l'Audi A4 entry level e sicuramente è una bellissima macchina e con qualità eccelsa..nn però da giustificare gli 8/9mila ? di differenza...oltre al fatto che dalle mie parti le tedesche vanno 'a ruba', quindi meglio risparmiar comprando pur sempre una Volvo! e dormir sonni tranquilli..ma magari dalle tue parti nn scompaiono le tedesche dalla notte al mattino e senza i 6000? di promozione la differenza si attenua di molto...
Per l'altro amico tra Skoda e Seat invece consiglio Skoda. Un'amico le vende e sono davvero delle ottime macchine. Le ultime Fabia, Roomster e Superb hanno raggiunto un livello ed una qualità molto vicini a quelli dell'ottima VW (ed io ho una Polo..) e tra l'altro nn ricordo su quale rivista lessi negli ultimi mesi che qualità-prezzo la migliore sw è l'Octavia...tuttavia se posso consigliarti è forse la più vecchiotta e personalmente opterei per la Superb sw che c'est superb! anche se crescerebbe di 33cm rispetto alla V50...ed il prezzo...
Scarterei la Exeo che, invece, è la vecchia Audi A4 ricarrozzata (oramai il gruppo VW investe più su Skoda che su Seat in quanto il primo ha grande successo nell'Europa dell'est) con prezzi neanche troppo abbassati e qualità percepita un filino sotto le altre...

Spero di nn aver incasinato le idee, ma di esser stato utile... in sostanza consiglio la V50, altrimenti l'Audi A4 d'ingresso (2.0 TDI 120cv Plus a 31.500?) o come vera alternativa con ottime rifiniture e qualità (paragonabili alla Passat) la Superb sw 1.8 TSI Ambition a 28.000? o la 2.0 TDI 140cv F.A.P. Ambition con il nuovo common rail a 29.800?...
La Superb sw è la più nuova ed è di categoria superiore come la V70 e l'Audi A6 e questo può essere un bene se avere più spazio ti fa comodo o un male se hai il problema del parcheggio e bla bla...probabilmente riuscirai ad ottenere uno sconto pari o maggiore a quello Volvo (per l'A4 nn credo), ma tieni a mente che la classe, l'eleganza e l'unicità delle Volvo nn le avresti con la Skoda, mentre l'Audi ha cmq il suo appeal...

PS: quasi dimenticavo...
La V60 dovrebbe essere presentata a fine 2010 ed entrare in vendita all'inizio del 2011 o forse anche fine primo ed inizio secondo trimestre del prossimo anno... e nei piani della Casa c'è quello di affiancare la V50. Poi nn si sa se questa sarà sostituita dalla nuova V30 o V40, ma almeno per i prossimi 2 anni da questo punto di vista dovresti poter dormir tranquillo...

 

[abarbolini]

..

Spero di nn averti incasinato le idee, ma di esserti stato utile... in sostanza ti consiglio la V50, altrimenti l'Audi A4 d'ingresso (2.0 TDI 120cv Plus a 31.500?) quote]

Purtroppo la A4 start da 120 cv nonè più a listino.

 

[mircomoretti]

No no ....... non mi hai incasinato per niente le idee. Perchè combaciano esatatmente con le mie. Il problema è che tu sei riuscito a prendere la V50 con 6 mila euro di ecoincentivi, io no (perchè il concesisonario a inizio dicembre le aveva terminate!). Poi siamo rimasti che sicuramente sti incentivi li avrebbero ripetuti (in effetti mi sembra di aver capito che non vendono più una V50 da inizio anno ....) e quindi sono qui ad aspettare e nel mentre guardarmi intorno. Io non voglio spendere oltre i 20 mila euro (al netto di sconti) e vorrei avere una qualità che li valga (altrimenti di francesi e simili ne trovi a carrette ....).
Sulla Skoda c'è molto preconcetto. Io ci sono saluti (Octavia SW 1.6D CR, lo stesso della nuova Golf) e sembra di stare dentro un'Audi.
Io ero uno che fino a sabato, ripeto fino alla noia, non aveva mai pensato a Skoda.
Però se mi danno la V50 ad un prezzo accetatbile rinuncio anche a diversi optional che la Skoda ha di serie (con 20 mila prendi barre su tetto, fendinebbia, metallizzato, ruota di scorta, clima auto bisona, tunnel centrale anteriore e posteriore refrigerato, prese aux in, impianto stereo con 8+4 casse, controllo della velocità, etc....). Così configurata per la V50 ci vogliono 28 mila euro ....
Speriamo bene

 

[EVOLVO]

No no ....... non mi hai incasinato per niente le idee. Perchè combaciano esatatmente con le mie. Il problema è che tu sei riuscito a prendere la V50 con 6 mila euro di ecoincentivi, io no (perchè il concesisonario a inizio dicembre le aveva terminate!). Poi siamo rimasti che sicuramente sti incentivi li avrebbero ripetuti (in effetti mi sembra di aver capito che non vendono più una V50 da inizio anno ....) e quindi sono qui ad aspettare e nel mentre guardarmi intorno. Io non voglio spendere oltre i 20 mila euro (al netto di sconti) e vorrei avere una qualità che li valga (altrimenti di francesi e simili ne trovi a carrette ....).
Sulla Skoda c'è molto preconcetto. Io ci sono saluti (Octavia SW 1.6D CR, lo stesso della nuova Golf) e sembra di stare dentro un'Audi.
Io ero uno che fino a sabato, ripeto fino alla noia, non aveva mai pensato a Skoda.
Però se mi danno la V50 ad un prezzo accetatbile rinuncio anche a diversi optional che la Skoda ha di serie (con 20 mila prendi barre su tetto, fendinebbia, metallizzato, ruota di scorta, clima auto bisona, tunnel centrale anteriore e posteriore refrigerato, prese aux in, impianto stereo con 8+4 casse, controllo della velocità, etc....). Così configurata per la V50 ci vogliono 28 mila euro ....
Speriamo bene

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[marco82tn]

quarda io stasera vado a fare le foto ad una s40 incidentata per bene.. che dire... l'abitacolo e tutto il resto ha protetto ottimamente gli occupanti.. solo per questo segliere Volvo.. per l'automatico non il geartronic se hai pretese sportiveggianti