<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Usi calze neve per gomme ? info tecniche. | Il Forum di Quattroruote

Usi calze neve per gomme ? info tecniche.

visto che sembra che i ragni costano troppo e le
catene sono una pizza , mi orienteri visto i vari
post sulle famose calze.

ora,facili davvero da montare e smontare ?
ovvio quando nevica ???

che misura per una gomma 205/55 cerchio 16 ?

leggo che forse c'e qualche problema con "l'elastico"
(???) quando sono bagnate , in che senso ?

chi mi spiega come si montano e smontano e i vari
trucchi ? grazie x i consilgi
 
Le ho da anni, ma confesso di non averle mai messe. In ogni caso, metterle è facilissimo: come infilare un sacco sulla gomma. Di certo sul ghiaccio vivo servono a poco/niente e ti costringono a guidare molto piano, pena rischio di "svestizione" del pneumatico. Per motivi di durata sono da considerarsi un dispositivo per le sole emergenze e non per lunghe percorrenze. Inoltre bisogna capire come vengono considerate dalle autorità: non ricordo bene se per la legge sono state poi equiparate alle catene oppure no. :?:
 
io le uso dall'anno scorso... e le ho montate in un paio di occasioni

ti dico subito che non sono efficienti come le catene tradizionali, o meglio se c'è troppa neve oppure il fondo è ghiacciato non rendono un granchè, certo sempre meglio che senza

le ho prese principalmente per non rovinare cerchi/carrozzeria/etc... e per non portarmi in giro kili di ferraglia

a montarle si fa moooolto prima che le catene e ti lordi un pò meno

peccato che in italia non siano omologate, quindi se ti fermano ove c'è l'obbligo di catene a bordo ti fan la multa... peccato perchè non capisco il motivo per cui lo siano invece in posti come Austra e Germania dov'è noto che nevica "sporadicamente"... :lol:
 
belpietro ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Inoltre bisogna capire come vengono considerate dalle autorità: non ricordo bene se per la legge sono state poi equiparate alle catene oppure no. :?:
no, non lo sono.
Vero, non sono equiparate alle catene in quanto non metalliche (per lo stesso motivo non sono equiparabili nemmeno le "catene" sintetiche Michelin, per altro di difficile reperibilità: va però detto che più e più volte ho visto le FFOO chiudere uno ed anche entrambi gli occhi, di fronte alla constatazione pratica che dette calze consentono buona motricità, inferiore alle snowflake (categoria commerciale senza riconoscimento legale), ma almeno pari se non anche ben superiore alle m+s "generiche" o "all season" (che pur facendo di solito abbastanza schifo, sono legalmente parificate alle catene)
Certo che, se per disgrazia si verifica un incidente su un tratto con "obbligo di dispositivi antisdrucciolevoli" (quindi catene, m+s o chiodate) ed una vettura ha delle calze di ottima qualità e l'altra un treno di gomme cinesi con 2 mm di battistrada, però marchiate "M+S" ... per il "calzato" non sarà una bella giornata
 
enry1 ha scritto:
visto che sembra che i ragni costano troppo e le
catene sono una pizza , mi orienteri visto i vari
post sulle famose calze.
ora,facili davvero da montare e smontare ?
ovvio quando nevica ???

che misura per una gomma 205/55 cerchio 16 ?

leggo che forse c'e qualche problema con "l'elastico"
(???) quando sono bagnate , in che senso ?

chi mi spiega come si montano e smontano e i vari
trucchi ? grazie x i consilgi
non sono omologate! cmq in città vanno bene.
 
oppure fate come ha fatto un amico mio, ha preso le calze e le usa attualmente, marca sumex se nn ricordo male, e x dar il contentino al nostro stato così rivolto a modernità e cambiamento, ha recuperato le catene da neve vecchie di 10anni da tener in macchina in caso di controlli....col piccolo particolare che i cerchi son da 16 e le catene da 14 :lol: :lol: :lol:

evviva le forze dell'ordine che usano gli occhi solo x dividere la fronte dalla bocca....
 
don camillo ha scritto:
meglio le catene spray.....da norauto a 7 euro....

una spruzzatina e vai su neve e giazzzzz.........

http://www.gadgetblog.it/post/3082/catene-da-neve-liquide-snow-chain
Sono una bufala.
La durata è estremamente ridotta, e l'aumento di grip scarissimo.
4R le provoò lo scorso inverno con risultati penosi.
Vanno bene giusto se si deve percorrere qualche centinaio di metri....
 
enry1 ha scritto:
visto che sembra che i ragni costano troppo e le
catene sono una pizza , mi orienteri visto i vari
post sulle famose calze.

ora,facili davvero da montare e smontare ?
ovvio quando nevica ???

che misura per una gomma 205/55 cerchio 16 ?

leggo che forse c'e qualche problema con "l'elastico"
(???) quando sono bagnate , in che senso ?

chi mi spiega come si montano e smontano e i vari
trucchi ? grazie x i consilgi

http://forum.quattroruote.it/posts/list/43658.page

Enry il cross-posting non è consentito!! :twisted:

Tienilo presente per la prossima volta. ;)
 
enry1 ha scritto:
visto che sembra che i ragni costano troppo e le
catene sono una pizza , mi orienteri visto i vari
post sulle famose calze.

ora,facili davvero da montare e smontare ?
ovvio quando nevica ???

che misura per una gomma 205/55 cerchio 16 ?

leggo che forse c'e qualche problema con "l'elastico"
(???) quando sono bagnate , in che senso ?

chi mi spiega come si montano e smontano e i vari
trucchi ? grazie x i consilgi
Come si comporteranno in frenata?
 
PASSATTONE ha scritto:
enry1 ha scritto:
visto che sembra che i ragni costano troppo e le
catene sono una pizza , mi orienteri
leggo che forse c'e qualche problema con "l'elastico"
(???) quando sono bagnate , in che senso ?

chi mi spiega come si montano e smontano e i vari
trucchi ? grazie x i consilgi

http://forum.quattroruote.it/posts/list/43658.page

Enry il cross-posting non è consentito!! :twisted:

Tienilo presente per la prossima volta. ;)

che cosa é il cross posting? non tutti conoscono l'inglese.
 
alkiap ha scritto:
don camillo ha scritto:
meglio le catene spray.....da norauto a 7 euro....

una spruzzatina e vai su neve e giazzzzz.........

http://www.gadgetblog.it/post/3082/catene-da-neve-liquide-snow-chain
Sono una bufala.
La durata è estremamente ridotta, e l'aumento di grip scarissimo.
4R le provoò lo scorso inverno con risultati penosi.
Vanno bene giusto se si deve percorrere qualche centinaio di metri....

Abbastanza per arrivare alla Canonica .... :D
 
belpietro ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Inoltre bisogna capire come vengono considerate dalle autorità: non ricordo bene se per la legge sono state poi equiparate alle catene oppure no. :?:
no, non lo sono.

un benzinaio a milano, vicino casa mia e quella di don camillo, giusto per avere altri testimioni, tra l'altro abbastanza grosso e dall'anno scorso che ha messo il cartello con scritto che vende le calze e che queste sono state omologate..

che sia vero? oppure è passibile di denuncia? :D :D
 
mizzu ha scritto:
belpietro ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Inoltre bisogna capire come vengono considerate dalle autorità: non ricordo bene se per la legge sono state poi equiparate alle catene oppure no. :?:
no, non lo sono.

un benzinaio a milano, vicino casa mia e quella di don camillo, giusto per avere altri testimioni, tra l'altro abbastanza grosso e dall'anno scorso che ha messo il cartello con scritto che vende le calze e che queste sono state omologate..

che sia vero? oppure è passibile di denuncia? :D :D

circonvezione di incapaci ?
basta che non diventi circoncisione di impotenti ...
 
Epme ha scritto:
mizzu ha scritto:
belpietro ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Inoltre bisogna capire come vengono considerate dalle autorità: non ricordo bene se per la legge sono state poi equiparate alle catene oppure no. :?:
no, non lo sono.

un benzinaio a milano, vicino casa mia e quella di don camillo, giusto per avere altri testimioni, tra l'altro abbastanza grosso e dall'anno scorso che ha messo il cartello con scritto che vende le calze e che queste sono state omologate..

che sia vero? oppure è passibile di denuncia? :D :D

circonvezione di incapaci ?
basta che non diventi circoncisione di impotenti ...

mah incapaci non lo so.. però ha appiccicato il suddetto cartello a tutte le pompe presenti nel "piazzale" e secondo me unpo ne ha vendute..

appena ho tempo vado a fargli perdere unpo di tempo cercando di farmi spiegare come e dove trovare l'omologazione.. :D :D
 
itsmyo_pinion ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
enry1 ha scritto:
visto che sembra che i ragni costano troppo e le
catene sono una pizza , mi orienteri
leggo che forse c'e qualche problema con "l'elastico"
(???) quando sono bagnate , in che senso ?

chi mi spiega come si montano e smontano e i vari
trucchi ? grazie x i consilgi

http://forum.quattroruote.it/posts/list/43658.page

Enry il cross-posting non è consentito!! :twisted:

Tienilo presente per la prossima volta. ;)

che cosa é il cross posting? non tutti conoscono l'inglese.

Scrivere lo stesso "identico" messaggio in più aree/thread del forum non è consentito.
 
mizzu ha scritto:
Epme ha scritto:
mizzu ha scritto:
belpietro ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Inoltre bisogna capire come vengono considerate dalle autorità: non ricordo bene se per la legge sono state poi equiparate alle catene oppure no. :?:
no, non lo sono.

un benzinaio a milano, vicino casa mia e quella di don camillo, giusto per avere altri testimioni, tra l'altro abbastanza grosso e dall'anno scorso che ha messo il cartello con scritto che vende le calze e che queste sono state omologate..

che sia vero? oppure è passibile di denuncia? :D :D

circonvezione di incapaci ?
basta che non diventi circoncisione di impotenti ...

mah incapaci non lo so.. però ha appiccicato il suddetto cartello a tutte le pompe presenti nel "piazzale" e secondo me unpo ne ha vendute..

appena ho tempo vado a fargli perdere unpo di tempo cercando di farmi spiegare come e dove trovare l'omologazione.. :D :D

vedrai che te la "stampa" li per li su un foglio di quaderno a quadretti ... :rolleyes:
 

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