<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un'ottima notizia per | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Un'ottima notizia per

gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
G5 ha scritto:
Se Mazda ritorna ai fasti d'un tempo penso di preferirla in linea generale alle altre Jappo ..... certo se poi andiamo nel dettaglio di alcune caratteristiche ognuno di esse ha le sue esclusività e solo per quelle andrebbero acquistate ;)

ora con la M-6 takeri daranno il meglio ...
sky technologies, linee e design che accelereranno l'obsolescenza degli otuaw
ma aspettiamo l'ufficializzazione del modello e le prove strumentali per confermare le mie modeste teorie.

gli skactiv sono gia' molto in alto tecnologicamente,se abbinati ad un'auto bella come la takeri ci sono le premesse per una signora automobile! ;)

pardon doppione
 
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
G5 ha scritto:
Se Mazda ritorna ai fasti d'un tempo penso di preferirla in linea generale alle altre Jappo ..... certo se poi andiamo nel dettaglio di alcune caratteristiche ognuno di esse ha le sue esclusività e solo per quelle andrebbero acquistate ;)

ora con la M-6 takeri daranno il meglio ...
sky technologies, linee e design che accelereranno l'obsolescenza degli otuaw
ma aspettiamo l'ufficializzazione del modello e le prove strumentali per confermare le mie modeste teorie.

gli skactiv sono gia' molto in alto tecnologicamente,se abbinati ad un'auto bella come la takeri ci sono le premesse per una signora automobile! ;)

senza scherzare....quando arriva :?:

valà ...valà
l'ann c'u vegn comunque
 
Ma quindi lo skyactive è un insieme di miglioramenti che vanno dal motore piú efficiente al cambio con meno attriti al telaio piú leggero e rigido? Come bmw bluefficiency?
 
ottovalvole ha scritto:
Ma quindi lo skyactive è un insieme di miglioramenti che vanno dal motore piú efficiente al cambio con meno attriti al telaio piú leggero e rigido? Come bmw bluefficiency?

http://www.mazda.com/csr/environment/making_car/
 
ottovalvole ha scritto:
Ma quindi lo skyactive è un insieme di miglioramenti che vanno dal motore piú efficiente al cambio con meno attriti al telaio piú leggero e rigido? Come bmw bluefficiency?

davvero molti sono i miglioramenti e le innovazioni in generale..su vari siti puoi trovare informazioni dettagliate.. ;)
 
gallongi ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Ma quindi lo skyactive è un insieme di miglioramenti che vanno dal motore piú efficiente al cambio con meno attriti al telaio piú leggero e rigido? Come bmw bluefficiency?

davvero molti sono i miglioramenti e le innovazioni in generale..su vari siti puoi trovare informazioni dettagliate.. ;)

SKY drive SKY active SKYdrive SKYtechnologies.
In effetti mazda è piccola ma se riesce a fare innovazione (più virtuale in questo caso) BMW ce la può fare anche lei...no? ;)
 
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Ma quindi lo skyactive è un insieme di miglioramenti che vanno dal motore piú efficiente al cambio con meno attriti al telaio piú leggero e rigido? Come bmw bluefficiency?

davvero molti sono i miglioramenti e le innovazioni in generale..su vari siti puoi trovare informazioni dettagliate.. ;)

SKY drive SKY active SKYdrive SKYtechnologies.
In effetti mazda è piccola ma se riesce a fare innovazione (più virtuale in questo caso) BMW ce la può fare anche lei...no? ;)

si ,ce la puo' fare ce la puo' fare ;)..cmq anche il bluefficiency bmw ha ottime doti stando ai consumi che riescono ad ottenere,meno tecnologici e innovativi di mazda ma pur sempre validi..
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Ma quindi lo skyactive è un insieme di miglioramenti che vanno dal motore piú efficiente al cambio con meno attriti al telaio piú leggero e rigido? Come bmw bluefficiency?

davvero molti sono i miglioramenti e le innovazioni in generale..su vari siti puoi trovare informazioni dettagliate.. ;)

SKY drive SKY active SKYdrive SKYtechnologies.
In effetti mazda è piccola ma se riesce a fare innovazione (più virtuale in questo caso) BMW ce la può fare anche lei...no? ;)

si ,ce la puo' fare ce la puo' fare ;)..cmq anche il bluefficiency bmw ha ottime doti stando ai consumi che riescono ad ottenere,meno tecnologici e innovativi di mazda ma pur sempre validi..
in entrambi i casi non si tratta niente di eclatante,sono "solo" dei perfezionamenti di tutto ciò non esista già nell'automobile, miglioramento generale dell'efficienza del motore per avere più potenza e meno attriti e di consegienza meno emissioni e consumi più contenuti. Più efficienza dei cambi aggiunti ad un telaio più leggero e robusto. Penso che sia meglio una macchina efficiente a 360 gradi ma anche semplice e leggera e non un carrozzone ibrido pieno e strapieno di elettronica,batterie e compagnia bella che regalano consumi bassi solo sulla carta. Dal canto suo la Fiat non sta seguendo ne la strada di BMW e Mazda ne quella di tutti quello che propongono ibrido ed elettrico (la francia finanzia la ricerca sull'elettrico e sull'ibrido dei suoi produttori),il nostro gruppo nazionale affronta il tema dell'ecologia col gpl e col metano. Chi avrà ragione alla lunga? staremo a vedere...
 
zero c. ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Mazda sta bene così com'è,sempre nell'olimpo Ford ma con un'adeguata autonomia.

mazda per sua fortuna non è piu da tempo nell'olimpo ford...ammazza che olimpo quello ford :lol:

straquoto...meglio perderlo che trovarlo, un "olimpo" così :twisted: , e tu sai cosa intendo

a proposito, hai MP
 
JigenD ha scritto:
zero c. ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Mazda sta bene così com'è,sempre nell'olimpo Ford ma con un'adeguata autonomia.

mazda per sua fortuna non è piu da tempo nell'olimpo ford...ammazza che olimpo quello ford :lol:

straquoto...meglio perderlo che trovarlo, un "olimpo" così :twisted: , e tu sai cosa intendo

a proposito, hai MP

Anche te.
Ciao e in bocca alla volpe. Secondo me quando Ford si è levata dai cogli**i a Hiroshima han fatto un giro di olas :D
 
zero c. ha scritto:
Anche te.
Ciao e in bocca alla volpe. Secondo me quando Ford si è levata dai cogli**i a Hiroshima han fatto un giro di olas :D

Risposto.
Cmq lo credo anch'io, secondo me a hiroshima non vedono l'ora di sbarazzarsi dei psa-ford per passare ai 1.3 e 1.6 multijet. E, per quel che mi riguarda, avrebbero solo da guadagnarci.
 
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