<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un'altra concept dai &#34;cinofili&#34; di zero...... | Il Forum di Quattroruote

Un'altra concept dai &#34;cinofili&#34; di zero......

http://www.quattroruote.it/notizie/concept/kia-provo-la-concept-per-ginevra-in-anteprima

A me piace, ma è soggettivo. Faccio solo notare alcuni nomi:

Peter Schreyer, presidente e responsabile design, ex Volkswagen
Davide Limongelli, autore degli esterni, torinese con trascorsi in Ghia e Bertone
Ralph Kluge, autore degli interni, arriva dalla Lamborghini

Io al posto degli addetti ai lavori occidentali prenderei qualche Tavor per dormire di notte....
 
Lexus produce ibridi 4x4. Ma un conto è sommare le masse ed i difetti ..... ed un conto è fare qualcosa che funzioni semplificando.
 
a_gricolo ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/kia-provo-la-concept-per-ginevra-in-anteprima

A me piace, ma è soggettivo. Faccio solo notare alcuni nomi:
Peter Schreyer, presidente e responsabile design, ex Volkswagen
Davide Limongelli, autore degli esterni, torinese con trascorsi in Ghia e Bertone
Ralph Kluge, autore degli interni, arriva dalla Lamborghini
Io al posto degli addetti ai lavori occidentali prenderei qualche Tavor per dormire di notte....
...(sicuro di essere monotono :rolleyes: ) imho si tratta solo di pubblicità, mi sembra che le case non abbiano ancora iniziato a competere seriamente
 
pphomebox ha scritto:
...(sicuro di essere monotono :rolleyes: ) imho si tratta solo di pubblicità, mi sembra che le case non abbiano ancora iniziato a competere seriamente

beh, se non sbaglio il binomio di Seoul è l'unico che negli ultimi anni ha incrementato le vendite di percentuali a due cifre......
 
a_gricolo ha scritto:
pphomebox ha scritto:
...(sicuro di essere monotono :rolleyes: ) imho si tratta solo di pubblicità, mi sembra che le case non abbiano ancora iniziato a competere seriamente

beh, se non sbaglio il binomio di Seoul è l'unico che negli ultimi anni ha incrementato le vendite di percentuali a due cifre......
si, infatti esteticamente mi piace; l'incremento delle vendite però è dovuto anche al posizionamento di mercato ed alla crisi imperante...
...riguardo la competizione non ho completato il pensiero, intendevo l'effettiva sfruttabilità/economicità delle propulsioni alternative, sulle quali ho ancora molti molti dubbi...poi, se volessimo parlare di piacere di guida ed efficacia della trazione integrale, dovremmo toccare con mano...
la domanda è: ha kia la forza di proporre una soluzione tecnologica competitiva e di portarla per prima sul mercato, in barba alle omologazioni/barriere/spionaggi industriali/partnership vincolanti?
ho molti dubbi anche su questo
 
pphomebox ha scritto:
la domanda è: ha kia la forza di proporre una soluzione tecnologica competitiva e di portarla per prima sul mercato, in barba alle omologazioni/barriere/spionaggi industriali/partnership vincolanti?
ho molti dubbi anche su questo

A parte che nel topic di apertura mi riferivo alle "firme" che hanno reclutato qui in terra d'occidente, Hyundai sta sfornando le prime iX35 a fuel cell. Secondo me loro aspettano solo che il mercato sia appena appena maturo, poi non avranno alcun problema a partire.
 
blackblizzard82 ha scritto:
se restavano a casa loro facevano piu' bella figura

no riccardino non è così e lo sai bene ma nella mia bontà te spiego uguale. :D
anzi no...che son stanco.
ti rimando a settembre. contento? :D
 
a_gricolo ha scritto:
A parte che nel topic di apertura mi riferivo alle "firme" che hanno reclutato qui in terra d'occidente, Hyundai sta sfornando le prime iX35 a fuel cell. Secondo me loro aspettano solo che il mercato sia appena appena maturo, poi non avranno alcun problema a partire.
beh, non mi sembra di essere OT; avere la disponibilità per assumere dirigenti/tecnici/designer esperti, non vuol necessariamente aver impoverito o superato gli altri; vw quest'anno ha fatto molti (ma molti) più utili di kia, non pensi che se fossero persone determinanti le avrebbe già "comprate"? (anche solo per sottrarle alla concorrenza?)

da qui l'accenno alla capacità di arrivare primi sul mercato e di potersi proporre come reale alternativa
 
pphomebox ha scritto:
beh, non mi sembra di essere OT; avere la disponibilità per assumere dirigenti/tecnici/designer esperti, non vuol necessariamente aver impoverito o superato gli altri; vw quest'anno ha fatto molti (ma molti) più utili di kia, non pensi che se fossero persone determinanti le avrebbe già "comprate"? (anche solo per sottrarle alla concorrenza?)

da qui l'accenno alla capacità di arrivare primi sul mercato e di potersi proporre come reale alternativa

Non ho detto che sei OT, solo che non mi riferivo alla meccanica ma solo al design. E comunque, che i coreani hanno un dinamismo progettuale e commerciale che gli europei si sognano mi pare abbastanza evidente. Se riusciranno a proporsi come reale alternativa lo dirà il tempo, ma mi pare che sul mercato ormai ci siano eccome
 
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
se restavano a casa loro facevano piu' bella figura

no riccardino non è così e lo sai bene ma nella mia bontà te spiego uguale. :D
anzi no...che son stanco.
ti rimando a settembre. contento? :D

Keep calm and go f***k yourself :D :D :D :D

frank yourself? :shock:

manco le parolacce in inglese ti hnno imparato a tte... :D
 
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