Un'Alfa con più di 250 hp

[gallongi]

Ti rispondo con una sola domanda: dov'è l'offerta giapponese (compatibile con la filosofia di cui sopra) nel segmento della Serie 3 ?

In USA, con l'Infiniti G, la Lexus IS e forse l'Acura TSX (anche se quest'ultima è TA).

Qui, lasciamo perdere per i motivi storico-commerciali-fiscali che tutti conosciamo. Comunque per chi ne capisce le vendono anche da noi :lol:.

nella lista ci metterei anche la accord...ottima a mio avviso...

 

[Jambana]

Ti rispondo con una sola domanda: dov'è l'offerta giapponese (compatibile con la filosofia di cui sopra) nel segmento della Serie 3 ?

In USA, con l'Infiniti G, la Lexus IS e forse l'Acura TSX (anche se quest'ultima è TA).

Qui, lasciamo perdere per i motivi storico-commerciali-fiscali che tutti conosciamo. Comunque per chi ne capisce le vendono anche da noi :lol:.

nella lista ci metterei anche la accord...ottima a mio avviso...

Infatti l'Accord è l'Acura TSX

 

[Nevermore80]

ah...dimenticavo 200 hp aspirati, tp, torsen e tutto questo a 29900?
in piu hanno fama di leggendaria affidabilità..per chi ci tiene a ste cose

in usa sono le macchine che hanno il primato tra quelle durano meno in esposizione (4 gg) in italia mai vista una...
o meglio una l'ho provata e diverte.

Sicuramente un ottimo rapporto contenuti/prezzo.
Al fatto che in Italia non se ne veda una, non darei molto peso...in questo sfortunato periodo, vendono poco anche le macchine "utili" per definizione.
Figuriamoci quelle "ludiche"...

 

[gallongi]

Ti rispondo con una sola domanda: dov'è l'offerta giapponese (compatibile con la filosofia di cui sopra) nel segmento della Serie 3 ?

In USA, con l'Infiniti G, la Lexus IS e forse l'Acura TSX (anche se quest'ultima è TA).

Qui, lasciamo perdere per i motivi storico-commerciali-fiscali che tutti conosciamo. Comunque per chi ne capisce le vendono anche da noi :lol:.

nella lista ci metterei anche la accord...ottima a mio avviso...

Infatti l'Accord è l'Acura TSX

chiaramente ...mi riferivo propro alla proposta nostrana,quindi con nome " italiano"...e la mazda 6 non l'avete calcolata come segmento d?

 

[zero c.]

ah...dimenticavo 200 hp aspirati, tp, torsen e tutto questo a 29900?
in piu hanno fama di leggendaria affidabilità..per chi ci tiene a ste cose

in usa sono le macchine che hanno il primato tra quelle durano meno in esposizione (4 gg) in italia mai vista una...
o meglio una l'ho provata e diverte.

Sicuramente un ottimo rapporto contenuti/prezzo.
Al fatto che in Italia non se ne veda una, non darei molto peso...in questo sfortunato periodo, vendono poco anche le macchine "utili" per definizione.
Figuriamoci quelle "ludiche"...

eh son bravini dai...
e fanno sempre quello da 40 anni.
e dai e dai e dai dopo un po' se non sei scemo impari a farle eh?

 

[Nevermore80]

ah...dimenticavo 200 hp aspirati, tp, torsen e tutto questo a 29900?
in piu hanno fama di leggendaria affidabilità..per chi ci tiene a ste cose

in usa sono le macchine che hanno il primato tra quelle durano meno in esposizione (4 gg) in italia mai vista una...
o meglio una l'ho provata e diverte.

Sicuramente un ottimo rapporto contenuti/prezzo.
Al fatto che in Italia non se ne veda una, non darei molto peso...in questo sfortunato periodo, vendono poco anche le macchine "utili" per definizione.
Figuriamoci quelle "ludiche"...

eh son bravini dai...
e fanno sempre quello da 40 anni.
e dai e dai e dai dopo un po' se non sei scemo impari a farle eh?

Ma, in soldoni, cosa cambia tra BRZ e GT-86 ?
Qualcosa a livello di setup ?

non sono informato, lo ammetto...

 

[desmo1987]

ah...dimenticavo 200 hp aspirati, tp, torsen e tutto questo a 29900?
in piu hanno fama di leggendaria affidabilità..per chi ci tiene a ste cose

in usa sono le macchine che hanno il primato tra quelle durano meno in esposizione (4 gg) in italia mai vista una...
o meglio una l'ho provata e diverte.

Sicuramente un ottimo rapporto contenuti/prezzo.
Al fatto che in Italia non se ne veda una, non darei molto peso...in questo sfortunato periodo, vendono poco anche le macchine "utili" per definizione.
Figuriamoci quelle "ludiche"...

Senza contare che la clientela target (noi ggiovani ) ha altri pensieri per la testa. Altro che coupè giocattolo :cry:

 

[Nevermore80]

ah...dimenticavo 200 hp aspirati, tp, torsen e tutto questo a 29900?
in piu hanno fama di leggendaria affidabilità..per chi ci tiene a ste cose

in usa sono le macchine che hanno il primato tra quelle durano meno in esposizione (4 gg) in italia mai vista una...
o meglio una l'ho provata e diverte.

Sicuramente un ottimo rapporto contenuti/prezzo.
Al fatto che in Italia non se ne veda una, non darei molto peso...in questo sfortunato periodo, vendono poco anche le macchine "utili" per definizione.
Figuriamoci quelle "ludiche"...

Senza contare che la clientela target (noi ggiovani ) ha altri pensieri per la testa. Altro che coupè giocattolo :cry:

Tu sei ggiovane !

Io no...qualche giorno fa, una ragazza sui 18-19 anni, chiedendomi un'informazione, mi ha dato del "lei"... :cry:
e dire che dimostro meno delle mie 32 primavere...

Comunque, quanto dici è vero: da giovane, il portafoglio ti dice di no. Da meno giovane, moglie e famiglia dicono di no.

Non resta che aspettare i 50 anni...

 

[gallongi]

Comunque, quanto dici è vero: da giovane, il portafoglio ti dice di no. Da meno giovane, moglie e famiglia dicono di no.

Non resta che aspettare i 50 anni...

che verita',concordo

 

[Ambuzia]

..finalmente si rinizia a sognare italiano!!!
Anche perchè fin ora, chi "sogna" una TT o una Z4.. entro i confini nazionali, ha ben poco da sognare..

 

[blackblizzard82]

A me sembra una Audi R8 camuffata per accontentare gli azionisti fiat, solo per "far vedere" che c'è fermento e "voglia di fare". :shock:

considerando che la R8 è una Gallardo uscita male, direi che si può proprio dire che il bue sta dando del cornuto all'asino

 

[zero c.]

ah...dimenticavo 200 hp aspirati, tp, torsen e tutto questo a 29900?
in piu hanno fama di leggendaria affidabilità..per chi ci tiene a ste cose

in usa sono le macchine che hanno il primato tra quelle durano meno in esposizione (4 gg) in italia mai vista una...
o meglio una l'ho provata e diverte.

Sicuramente un ottimo rapporto contenuti/prezzo.
Al fatto che in Italia non se ne veda una, non darei molto peso...in questo sfortunato periodo, vendono poco anche le macchine "utili" per definizione.
Figuriamoci quelle "ludiche"...

eh son bravini dai...
e fanno sempre quello da 40 anni.
e dai e dai e dai dopo un po' se non sei scemo impari a farle eh?

Ma, in soldoni, cosa cambia tra BRZ e GT-86 ?
Qualcosa a livello di setup ?

non sono informato, lo ammetto...

Niente di grave. Secondo me a parte la marca delle gomme e i loghi...ben poco...

 

[procida]

ah...dimenticavo 200 hp aspirati, tp, torsen e tutto questo a 29900?
in piu hanno fama di leggendaria affidabilità..per chi ci tiene a ste cose

in usa sono le macchine che hanno il primato tra quelle durano meno in esposizione (4 gg) in italia mai vista una...
o meglio una l'ho provata e diverte.

Sicuramente un ottimo rapporto contenuti/prezzo.
Al fatto che in Italia non se ne veda una, non darei molto peso...in questo sfortunato periodo, vendono poco anche le macchine "utili" per definizione.
Figuriamoci quelle "ludiche"...

Senza contare che la clientela target (noi ggiovani ) ha altri pensieri per la testa. Altro che coupè giocattolo :cry:

Tu sei ggiovane !

Io no...qualche giorno fa, una ragazza sui 18-19 anni, chiedendomi un'informazione, mi ha dato del "lei"... :cry:
e dire che dimostro meno delle mie 32 primavere...

Comunque, quanto dici è vero: da giovane, il portafoglio ti dice di no. Da meno giovane, moglie e famiglia dicono di no.

Non resta che aspettare i 50 anni...

Dici? Sono a quota 56 e moglie e figli non demordono, tutt'altro! !
Ciao

 

[saturno_v]

Rimanendo tra le auto a trazione posteriore con un buon rapporto contenuti/prezzo (e tralasciando per questo le BMW) parli della Mazda MX-5, o della Toyota FT-86 - Subaru BR-Z - Scion FR-S? (lascio perdere la Hyundai Genesis perché turbo)

Ricordo che c'e' anche la Genesis Coupe' non turbo, il 3.8.....

 

[Jambana]

Rimanendo tra le auto a trazione posteriore con un buon rapporto contenuti/prezzo (e tralasciando per questo le BMW) parli della Mazda MX-5, o della Toyota FT-86 - Subaru BR-Z - Scion FR-S? (lascio perdere la Hyundai Genesis perché turbo)

Ricordo che c'e' anche la Genesis Coupe' non turbo, il 3.8.....

Lo so, naturalmente, ma quella non l'avevo neanche considerata perché cilindrata "impossibile" per la fiscalità italiana.
Indipendentemente dal prezzo, è un'auto di lusso semplicemente per il redditometro, quindi nel nostro mercato imparagonabile a MX-5 e FT-86.
Quindi il discorso "prezzo contenuto" che era tra i requisiti va a farsi benedire, andrebbe a farsi benedire anche se costasse, per assurdo, 15000 Euro...
Queste purtroppo sono le nostre regole.