<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un'aberrazione: le Frecce laterali negli specchietti. | Il Forum di Quattroruote

Un'aberrazione: le Frecce laterali negli specchietti.

Al di la' del fatto chenon mi piacciono per niente io penso che le frecce negli specchietti siano solo un modo per aumentare i costi per chi purtroppo per lui ce l'ha. Proprio ieri osservavo una vettura con lo specchietto laterale con la freccia rotta. Era molto complic ato dentro e secondo me quello specchietto doveva costare un occchio della testa. (Infatti la vettura se ne stava li tranquillamente parcheggiata con la freccia nello specchietto rotta).

Propongo una campagna di infromazione (e di pressione) presso i progettisti delle auto ad evitare di progettare le auto con le frecce negli specchietti.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Al di la' del fatto chenon mi piacciono per niente io penso che le frecce negli specchietti siano solo un modo per aumentare i costi per chi purtroppo per lui ce l'ha. Proprio ieri osservavo una vettura con lo specchietto laterale con la freccia rotta. Era molto complic ato dentro e secondo me quello specchietto doveva costare un occchio della testa. (Infatti la vettura se ne stava li tranquillamente parcheggiata con la freccia nello specchietto rotta).

Propongo una campagna di infromazione (e di pressione) presso i progettisti delle auto ad evitare di progettare le auto con le frecce negli specchietti.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Eh ma ... vanno "di moda" (cioè non servono a niente, visto che le frecce "normali" sono già abbastanza visibili), e fanno un po' "Mercedes".... Quindi hanno una valenza puramente estetica. Ergo, sono soldi buttati dalla finestra
 
Thefrog ha scritto:
Al di la' del fatto chenon mi piacciono per niente io penso che le frecce negli specchietti siano solo un modo per aumentare i costi per chi purtroppo per lui ce l'ha. Proprio ieri osservavo una vettura con lo specchietto laterale con la freccia rotta. Era molto complic ato dentro e secondo me quello specchietto doveva costare un occchio della testa. (Infatti la vettura se ne stava li tranquillamente parcheggiata con la freccia nello specchietto rotta).

Propongo una campagna di infromazione (e di pressione) presso i progettisti delle auto ad evitare di progettare le auto con le frecce negli specchietti.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
E' tutto da vedere..è vero che se rompi lo specchietto ti costa di più di uno normale..però è anche vero che se in un urto di bassa entità di quelli che succedono in città e ti sfasciano solo il passaruota, ti costa meno rimettere a posto l'auto senza la freccia nel passaruota..e poi diciamola tutta..non sarà di certo un cavo, una lampadina ed un portalampada a far lievitare disumanamente il costo di uno specchietto magari con regolazione elettrica e magari pure che si ripiega (sempre elettricamente)..bensì tutte le cose che ho appena scritto.. ;)
 
purtroppo le auto le fanno sempre piu' farcite di ste cose che sono solo estetiche....
praticamente vogliono che tu sia schiavo della tendenza...
e tutti noi alla fine saremo costretti ad accettare questi accessori costosi
pagati profumatamente....
-
del resto, se vai in una concessionaria....
scoprirai che quello che fino a dieci anni fa era optional ora e' praticamente gia' di serie...... anche se a te magari non importa piu' di tanto...
es. clima bizona o autoradio
 
Si' questa e' la stessa moda dei "cerchi in lega", cerchi che inizialmente venivano fatti in lega per diminuire la massa non sospesa della vettura, e che poi la moda ha condannato ad essere un accessorio estetico, in qualche caso addirittura piu' pesante del cerchio originaio.

Ma poi a pensarci bene c'e' una differenza. I cerchi in lega inizialmente avevano una loro ragione di esistere, e frecce laterali negli specchietti invece non hanno nessuna ragione di esistere.

Regards,
The frog
 
i cerchi in lega avevano senso o meglio hanno senso su auto sportiveggianti....
purtroppo adesso ti trovi monovilume da famiglia con cerchi da 18.... pneumatici da 200 euro cad.....
 
polso ha scritto:
i cerchi in lega avevano senso o meglio hanno senso su auto sportiveggianti....
purtroppo adesso ti trovi monovilume da famiglia con cerchi da 18.... pneumatici da 200 euro cad.....

Siamo in OT ma ti rispondo. La diminuzione delle masse non sospese (le ruote) e' utilissima sia su vetture sportiveggianto che su vetture "comodose", in quanto le sospensioni lavorano molto meglio su masse piu' piccole da spostare.

Regards,
Te frog
 
polso ha scritto:
i cerchi in lega avevano senso o meglio hanno senso su auto sportiveggianti....
purtroppo adesso ti trovi monovilume da famiglia con cerchi da 18.... pneumatici da 200 euro cad.....

conta l'apparenza, non la sostanza.
 
Ma davvero non riuscite a comprare auto senza frecce integrate negli specchietti o senza cerchi in lega?

Non so dove si voglia arrivare con queste critiche sterili, mah...

Posso anche concordare su alcune affermazioni, ma se poi, da contrario che sono, le compro pure... mi darei del pirla allo specchio...
 
Tourillo ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Al di la' del fatto chenon mi piacciono per niente io penso che le frecce negli specchietti siano solo un modo per aumentare i costi per chi purtroppo per lui ce l'ha. Proprio ieri osservavo una vettura con lo specchietto laterale con la freccia rotta. Era molto complic ato dentro e secondo me quello specchietto doveva costare un occchio della testa. (Infatti la vettura se ne stava li tranquillamente parcheggiata con la freccia nello specchietto rotta).

Propongo una campagna di infromazione (e di pressione) presso i progettisti delle auto ad evitare di progettare le auto con le frecce negli specchietti.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
E' tutto da vedere..è vero che se rompi lo specchietto ti costa di più di uno normale..però è anche vero che se in un urto di bassa entità di quelli che succedono in città e ti sfasciano solo il passaruota, ti costa meno rimettere a posto l'auto senza la freccia nel passaruota..e poi diciamola tutta..non sarà di certo un cavo, una lampadina ed un portalampada a far lievitare disumanamente il costo di uno specchietto magari con regolazione elettrica e magari pure che si ripiega (sempre elettricamente)..bensì tutte le cose che ho appena scritto.. ;)
A parte il fatto che sui costi non sono d'accordo, (un passaruota senza freccia quanto può costare meno?), il punto è un altro: la freccia nello specchietto serve per essere vista di lato, ma di lato si vede meglio la freccia classica sulla fiancata.
 
se le automobili dovessero essere SOLO "logiche e utili" avremmo automobili mediamente bruttine. Molto spesso design e utilità cozzano l'un l'altro.

Un po' di illogica frivolezza nell'auto ci vuole, gli indicatori di direzione sugli specchietti sono assurdi da un punto di vista pratico ma alla maggior parte della gente piacciono (anche a me).

Detto questo, in 20anni di guida ho toccato per la prima volta lo specchietto il mese scorso. Non ho avuto alcun danno (nemmeno un graffio) e lo specchietto si è ritirato elettricamente all'urto.
E' un evento piuttosto raro, non mi sembra tutto stò dramma.
 
E' una moda ormai, ora anche sulle utilitarie si monta la luce di direzione, è troppo esposta, però, è di conseguenza più visibile.
 
Siamo alla fiera dell'inutile ....... tranne che per i ricambisti.
Con la calotta dello specchietto graffiata e/o rotta puoi comunque circolare con una freccia non funzionante no.

Un'altra genialata che fa il paio con le frecce posteriori concentriche della Passat ...... se non sei in asse manco le vedi.
 
ed avere i sedili in pelle - che in estate cuociono - e mettere una ventola sotto per raffreddare le terga che cosa è se non una stronzata?
 

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