<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una volta la serie 5 era una macchina da quadro | Il Forum di Quattroruote

Una volta la serie 5 era una macchina da quadro

Mi ricordo che , quando ero ragazzo, una BMW serie 5, pure con il motore a sei cilindri :) , se la poteva comprare uno con il settimo livello dei metalmeccanici, uno che adesso prende, credo 2500-3000 € al mese e gli costava, forse, un anno di stipendio.
Qui vedo che, per una a km 0, ferma da un anno e mezzo, con il quattro cilindri diesel pubblicizzano come affarone il prezzo di 85.000 € !!!
Onestamente, non mi intendo di prezzi di BMW, ma sono arrivate effettivamente a questi prezzi, con un po' di accessori?

https://www.gruppodiba.it/auto/usate/rimini/bmw/520/diesel/d-touring/1894563/
 
Mi ricordo che , quando ero ragazzo, una BMW serie 5, pure con il motore a sei cilindri :) , se la poteva comprare uno con il settimo livello dei metalmeccanici, uno che adesso prende, credo 2500-3000 € al mese e gli costava, forse, un anno di stipendio.
Qui vedo che, per una a km 0, ferma da un anno e mezzo, con il quattro cilindri diesel pubblicizzano come affarone il prezzo di 85.000 € !!!
Onestamente, non mi intendo di prezzi di BMW, ma sono arrivate effettivamente a questi prezzi, con un po' di accessori?

https://www.gruppodiba.it/auto/usate/rimini/bmw/520/diesel/d-touring/1894563/

Caspita che affarone un 4 cilindri a gasolio km 0 a 85000 euro...
 
Ogni tanto capita di vedere degli annunci,soprattutto di privati ma anche di qualche concessionario,i cui prezzi sono assolutamente fuori dal mondo.

Comunque il confronto tra vetture di oggi e del passato,apparentemente della stessa categoria,e numero di stipendi per metterle in garage lascia il tempo che trova.
Spesso si fa il confronto tra l'utilitaria che un operaio portava a casa con tot stipendi negli anni 80 e l'utilitaria di adesso che solitamente richiede un numero di mensilità maggiore.
Il problema è che le due auto sono immensamente diverse per dimensioni,motorizzazioni e dotazioni.

La Bmw serie 5 di oggi probabilmente è più grande,potente,sicura,accessoriata anche della serie 7 dell'epoca.
 
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