<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> una speranza irrealizzata | Il Forum di Quattroruote

una speranza irrealizzata

per moltissimi automobilisti vanifica anche la speranza di mobilita' urbana ed extraurbana magari autostrade escluse di un'auto che per cinquemila euro abbia ben precise caratteristiche di base:per me' dovrebbe essere una berlina a due porte derivata da una piattaforma magari accorciata di berlina preesistente con la possibilita' reale di trasportare 4 adulti e non tre sacrificati ed un bagagliaio adatto alle esigenze.dovrebbe avere un motore a 3/4 cilindri ed una cilindrata di massimo 1000 cc.
un auto accessibile a tutti in cui sia privilegiata la sicurezza rispetto al comfort.per cui vetri non elettrici,ne' chiusura centralizzata,tantomeno aria condizionata ma un buon sistema frenante con abs a due canali e soli due airbag frontali.
anche il colore disponibile dovrebbe essere uno solo,il piu' economico.
niente optionals o altre versioni.
 
Benvenuti in cortina di ferro! Però con l'abs e gli airbag....... :D :D
La Trabant del nuovo millennio!

Ormai si trovano in offerta (in pratica permanente) auto che offrono molto più di quel che auspichi per due-tremila euro in più della spesa da te preventivata. In un sistema di vendita ormai prevalentemente rateale credi che faccia molta differenza pagare cinque o ottomila euro? Magari spalmati su cinque, sei anni? Il fatto è che parecchi non han neppure quei cinquemila euro, altri invece si fermano non tanto quando vedono il prezzo dell'auto, ma nel momento in cui calcolano quanto costi mantenerla: per un'utilitaria questa è ormai, e di gran lunga, la voce di spesa più consistente.
 
Io tempo fa ipotizzai lo stesso modello di macchina in tre allestimenti decisamente differenti:

1) Vettura cittadina: peso 800Kg carrozzeria in vetroresina e motore 750cc raffreddato ad aria, velocita' massima 100Km/h ne' clima ne' finestrini elettrici ABS si' ESP no

2) Vettura multiuso: peso 1000Kg con carrozzeria in acciaio motore 900cc raffreddatpo ad acqua, velocita' massima 135Km/h con condizionatore manuale e finestrini elettrici ABS si' ESP optional a richiesta a 400 euro

3) Vettura extracittadine: peso 1200Kg carrozzeria in laminato d'acciaio, motore 1200cc raffreddato ad acqua, velocita' massima 160Km/h con clima e finestrini elettrici ABS si' ESP si' (di serie)

Costo 1) 4000 euro

Costo 2) 6500 euro

Costo 3) 9000 euro
 
Scusa, ma come hai fatto a determinare costi e prezzi? Perchè dalle caratteristiche che hai elencato, la prima sarebbe la più costosa. La vetroresina vien più della lamiera, e non poco. Oltretutto a cosa sarebbero serviti decenni di sviluppo se tutti poi dovessimo ritornare a scatolette lente, scomode ed insicure? Adesso non sono gli anno sessanta: non c'è tutto un popolo che si sta guadagnando il benessere, c'è invece chi ha troppo e chi troppo poco. Non è facendo camminare i poveri nell'auto del popolo che risolvi i problemi. Anzi si rischia di peggiorarli. Mi sembra tanto uno di quegli slogan del politico di turno che ti fa credere di star facendo qualcosa per il tuo bene, mentre in realtà ha un suo compare dietro di te con una intera cesta di cetrioli. Si pensi ad instaurare un minimo di giustizia sociale, che poi di comprarsi la macchina nuova magari vien pure la voglia. E non parlo certo della Trabant.
 
Ok sostituisci la vetroresina con la plastica (robusta pero'). Per quello che riguarda le scatolette lente e' tutto nella nota prima. La vettura e' destinata a un esclusivo uso cittadino.
 
bayermayer ha scritto:
per moltissimi automobilisti vanifica anche la speranza di mobilita' urbana ed extraurbana magari autostrade escluse di un'auto che per cinquemila euro abbia ben precise caratteristiche di base:per me' dovrebbe essere una berlina a due porte derivata da una piattaforma magari accorciata di berlina preesistente con la possibilita' reale di trasportare 4 adulti e non tre sacrificati ed un bagagliaio adatto alle esigenze.dovrebbe avere un motore a 3/4 cilindri ed una cilindrata di massimo 1000 cc.
un auto accessibile a tutti in cui sia privilegiata la sicurezza rispetto al comfort.per cui vetri non elettrici,ne' chiusura centralizzata,tantomeno aria condizionata ma un buon sistema frenante con abs a due canali e soli due airbag frontali.
anche il colore disponibile dovrebbe essere uno solo,il piu' economico.
niente optionals o altre versioni.

Sarebbe un flop
 
a_gricolo ha scritto:
bayermayer ha scritto:
per moltissimi automobilisti vanifica anche la speranza di mobilita' urbana ed extraurbana magari autostrade escluse di un'auto che per cinquemila euro abbia ben precise caratteristiche di base:per me' dovrebbe essere una berlina a due porte derivata da una piattaforma magari accorciata di berlina preesistente con la possibilita' reale di trasportare 4 adulti e non tre sacrificati ed un bagagliaio adatto alle esigenze.dovrebbe avere un motore a 3/4 cilindri ed una cilindrata di massimo 1000 cc.
un auto accessibile a tutti in cui sia privilegiata la sicurezza rispetto al comfort.per cui vetri non elettrici,ne' chiusura centralizzata,tantomeno aria condizionata ma un buon sistema frenante con abs a due canali e soli due airbag frontali.
anche il colore disponibile dovrebbe essere uno solo,il piu' economico.
niente optionals o altre versioni.

Sarebbe un flop

Con 400.000 disoccupati un'auto a 4000 euro sarebbe un successo senza pari.
 
Perchè non fare un bliz a torino, cercare disegni e progetti della 850 e trovare qualcuno disposto a produrla, magari ma Termini Imerese?
 
a_gricolo ha scritto:
Sarebbe un flop
Concordo, tutti avrebbero la sensazione di comprare dei cessi costando così poco. Come dargli torto.
Anche io conosco uno non sano di mente che 11 anni fa ha preso una coreana dal prezzo onesto che a momenti lo fermano per semi infermità mentale al momento dell'acquisto che però a breve compie 220.000km :D
 
Frallog1 ha scritto:
Ok sostituisci la vetroresina con la plastica (robusta pero'). Per quello che riguarda le scatolette lente e' tutto nella nota prima. La vettura e' destinata a un esclusivo uso cittadino.

Già fatta :D :D
https://www.youtube.com/watch?v=PNCpF4K--Fs
 
la gente vuol spendere o esqgeratamente poco o esageratamente tanto, poi se esce una polo con 4 anelli la comprano volentieri ma c'è tanta gente che compra la up solo per la W. comunque per me l'ideale sarebbe una modesta seg.d fatta e allestita come una utilitaria, un motore piccolo e risparmioso, la macchina economica ma per la famiglia, l'unica auto per la famiglia da tenere piú possibile. ovviamente 5000 euro sono troppo pochi ma se consideriamo la dacia duster base a 11900 euro penso che questa per 13900 euro la si potrebbe proporre......anche se alcune seg.c in promozione hanno prezzi che si avvicinano!
 
ottovalvole ha scritto:
la gente vuol spendere o esqgeratamente poco o esageratamente tanto, poi se esce una polo con 4 anelli la comprano volentieri ma c'è tanta gente che compra la up solo per la W. comunque per me l'ideale sarebbe una modesta seg.d fatta e allestita come una utilitaria, un motore piccolo e risparmioso, la macchina economica ma per la famiglia, l'unica auto per la famiglia da tenere piú possibile. ovviamente 5000 euro sono troppo pochi ma se consideriamo la dacia duster base a 11900 euro penso che questa per 13900 euro la si potrebbe proporre......anche se alcune seg.c in promozione hanno prezzi che si avvicinano!

Eccoti servito!

http://www.autoscout24.it/NewMarketList.aspx?atype=C&mmvmk0=19&mmvmd0=19172&mmvco=1&make=19&model=19172&pricefrom=1000&cy=I&offer=N&ustate=N%2CU
 
a_gricolo ha scritto:
bayermayer ha scritto:
per moltissimi automobilisti vanifica anche la speranza di mobilita' urbana ed extraurbana magari autostrade escluse di un'auto che per cinquemila euro abbia ben precise caratteristiche di base:per me' dovrebbe essere una berlina a due porte derivata da una piattaforma magari accorciata di berlina preesistente con la possibilita' reale di trasportare 4 adulti e non tre sacrificati ed un bagagliaio adatto alle esigenze.dovrebbe avere un motore a 3/4 cilindri ed una cilindrata di massimo 1000 cc.
un auto accessibile a tutti in cui sia privilegiata la sicurezza rispetto al comfort.per cui vetri non elettrici,ne' chiusura centralizzata,tantomeno aria condizionata ma un buon sistema frenante con abs a due canali e soli due airbag frontali.
anche il colore disponibile dovrebbe essere uno solo,il piu' economico.
niente optionals o altre versioni.

Sarebbe un flop

Secondo me, inece, no. Prova a pensare a una Panda classic con un ipotetico marchio Innocenti. Tutto è già stato ammortizzato, dai costi di sviluppo, agli impianti per realizarla. Mettiamoci una gamma razionalizzata, senza particolari possibilità di personalizzazione, secondo me non sarebbe impossibile venderla a 5.000?.
 
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