Una settomana con la Levorg

[Heniadir]

Xmode l' hanno tutte qui.

 

[Matteomatte2.0]

Xmode l' hanno tutte qui.

il diesel e il 2000 DIT ce l'hanno, non so sul 2000 aspirato però.

 

[Heniadir]

In Italia non so, qui escluso il modello base base che penso avranno venduto in due tre esemplari (niente di niente compreso cruscotto senza lcd) tutte le altre versioni hanno X-Mode, X-Mode che almeno nel mio caso non verra' mai usato.

 

[hardhu]

In Italia sul Forester con il CVT c'è l'X-Mode, mentre sulla XV no.
Questo mi fa pensare che più che la presenza dell'X-Mode, sia il fatto di avere motore turbo o aspirato che fa la differenza sulla distribuzione della coppia fra anteriore e posteriore.

 

[Heniadir]

Come ho detto "cambia il cambio" nelle versioni CVT.

 

[hardhu]

Come ho detto "cambia il cambio" nella versioni CVT.

Questo mi sembra lapalissiano...
Il mio dubbio è questo:
1) motore benzina aspirato (FB20) con CVT: coppia 45%anteriore 55% posteriore
2) motore benzina turbo (1.6 DIT su Levorg e 2.0 DIT su Forester) con CVT: coppia 40%anteriore 60%posteriore.
Sarà vero?

 

[Matteomatte2.0]

Questo mi sembra lapalissiano...
2) motore benzina turbo (1.6 DIT su Levorg e 2.0 DIT su Forester) con CVT: coppia 40%anteriore 60%posteriore.
Sarà vero?

no, è l'esatto contrario: 60% all'anteriore e 40% al posteriore

 

[hardhu]

no, è l'esatto contrario: 60% all'anteriore e 40% al posteriore

Grazie.
Invece per l'FB20 è giusto 45% anteriore e 55% posteriore, o anche lì sono invertite le percentuali?