<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una M6 da 640 cavalli.... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Una M6 da 640 cavalli....

MotoriFumanti ha scritto:
con questa invece amore a prima vista :D :lol: :lol: :lol:
Sì sì la vecchia piaceva anche a me (non subito, il cassettone sul bagagliaio messo da bangle su serie 6 e 7 ci ho messi un po' a digerirlo, solo sulla 6 peró)
Ma la nuova cmq non mi dispiace anche se il chiulo non è la parte che preferisco
 
gallongi ha scritto:
....granturismo non e' riduttivo eh!? ;)

Appunto, era esattamente quello che intendevo. Nella mia personale classificazione, una "sportiva" è fatta per esaltare l'agilità e il piacere di correre, una "granturismo" è un'auto per consentire alte prestazioni (limiti permettendo) col massimo comfort e sicurezza su strada. Sono semplicemente concetti diversi, IMHO
 
a_gricolo ha scritto:
gallongi ha scritto:
....granturismo non e' riduttivo eh!? ;)

Appunto, era esattamente quello che intendevo. Nella mia personale classificazione, una "sportiva" è fatta per esaltare l'agilità e il piacere di correre, una "granturismo" è un'auto per consentire alte prestazioni (limiti permettendo) col massimo comfort e sicurezza su strada. Sono semplicemente concetti diversi, IMHO

Beh allora dovresti condividere il "pensiero" di Toyota/Subaru, come la Gt86/Brz, di commercializzare auto non finanziariamente impegnative, non particolarmente sofisticate, ma che sono divertenti da guidare e con una linea accattivante. In parole povere puoi fare anche delle "pistolate" che con un auto da 80 mila euro non ti puoi permettere.
 
hpx ha scritto:
Beh allora dovresti condividere il "pensiero" di Toyota/Subaru, come la Gt86/Brz, di commercializzare auto non finanziariamente impegnative, non particolarmente sofisticate, ma che sono divertenti da guidare e con una linea accattivante. In parole povere puoi fare anche delle "pistolate" che con un auto da 80 mila euro non ti puoi permettere.

Mi pare di non averlo mai criticato, quel "pensiero"......
 
a_gricolo ha scritto:
hpx ha scritto:
Beh allora dovresti condividere il "pensiero" di Toyota/Subaru, come la Gt86/Brz, di commercializzare auto non finanziariamente impegnative, non particolarmente sofisticate, ma che sono divertenti da guidare e con una linea accattivante. In parole povere puoi fare anche delle "pistolate" che con un auto da 80 mila euro non ti puoi permettere.

Mi pare di non averlo mai criticato, quel "pensiero"......

Guarda che la mia non era una critica era solo constatazione, o quantomeno un esempio pratico di cosa intendi per auto sportiva.
 
hpx ha scritto:
Guarda che la mia non era una critica era solo constatazione, o quantomeno un esempio pratico di cosa intendi per auto sportiva.

Infatti, non l'ho presa per una critica e come esempio pratico ci siamo. Nel listino attuale tra le "sportive" da tornanti assassini metterei in testa le Lotus, per dire
 
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