<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una giornata con la Yeti...pro e contro.... | Il Forum di Quattroruote

Una giornata con la Yeti...pro e contro....

Finalmento ho avuto l'occasione di provare la Yeti..dopo averne tanto letto le bontà...in occasione del tagliando dei 180k della mia Octavia ed in previsione di cambiarla ho chiesto al conce se ne aveva una da darmi come sostitutiva.....eccomi accontentato su una 1.2 tsi Adventure bianco magnolia con poco piú di 1000 km......
L'ho voluta utilizzare in una mia giornata classica di lavoro, ci ho fatto circa 200 km...autostrada,tangenziale e un pó di paese....ero curioso di vedere se potrà assere adatta alle mie esigenze....60000km/anno, tanta autostrada, bagagliaio sempre carico...comoda.Ecco qualche considerazione:
ESTERNI
PRO-il bianco magnolia fà un figurone, elegante e molti si girano a guardarla,ottime dimensioni,buon assetto, la guida alta dà molta sicurezza...mi piace!
CONTRO-........
INTERNI
PRO-l'allestimento medio ha qualcosa in meno rispetto alla mia Octy Elegance, comunque ho ritrovato la solita qualità..il maxi dot e le sue info mi sembra sia stato migliorato,molto bello il volante con i nuovi comandi..abitabilità ottima...ero dubbioso sul bagagliaio, invece sono riuscito "quasi" a farmelo bastare..
CONTRO-ho trovato i sedili leggermente meno contenitivi...
IN STRADA
PRO-piaciuto molto la guida alta, il motore pur essendo un 105 benzina molto brillante,silenzioso in maniera imbarazzante,cambio e frizione ok.
CONTRO-purtroppo l'ho trovata piú stancante!!! In autostrada non è proprio su un "binario"..dovevo continuamente correggere con il volante...e poi nella guida un pó brillante la seduta alta..l'auto beccheggia leggermente, niente a cui non si possa abituarsi....ma per me abituato alla mia con i 17" che viaggio su un binario in autostrada anche per 700-800km???
....l'ho comunque riconsegnata con un pó di dispiacere (contento peró di ritornare al mio dsg,,) e mi sono fermato a parlare con il titolare del conce che ha voluto sapere come mi ero trovato.....
alla fine potrà fare al caso mio.....forse anche se: sconto flotta su Yeti solo il 14% contro il 16-18 di Octavia e Superb..tempi ti consegna..biblici con dsg......e poi mi costa meno una Superb!!!!
...grazie a tutti quelli che hanno avuto la pazienza di leggere...
 
Grazie a te per l'ottima recensione......

E' vero.... ultimamente YETI attira molto e molti, ma per quel che ho letto di te credo proprio che sia piuttosto la Superb la più adatta alle tue esigenze ed abitudini.... ;) ;)

sergio
 
Stesse considerazioni, in particolare sul prezzo di acquisto: come gusti preferivo stare su di una vettura a seduta alta ma dopo aver fatto 2 conti, a parità di accessori, veniva meno la superb (è chiaro che sulla yeti influisce la trazione)... quindi scelta la wagon! Per andare sullo yeti mi avrebbe convinto una forbice superiore di prezzo. Altrimenti meglio lo spazio ed il confort dell'ammiraglia ceca.
 
e soprattutto direi, da possessore di Yeti, che non è un'auto adatta a chi fa tanta autostrada.
il cx non proprio favorevole ;) fa aumentare il consumo chilometrico, e poi sui sedili hai ragione, nel senso che non essendo molto contenitivi e rialzati sono meno rilassanti che quelli di un'auto normale.
se faccio 400km con la Yeti o con la Golf la differenza un po' si sente... ;)
 
ogurek ha scritto:
e soprattutto direi, da possessore di Yeti, che non è un'auto adatta a chi fa tanta autostrada.
il cx non proprio favorevole ;) fa aumentare il consumo chilometrico, e poi sui sedili hai ragione, nel senso che non essendo molto contenitivi e rialzati sono meno rilassanti che quelli di un'auto normale.
se faccio 400km con la Yeti o con la Golf la differenza un po' si sente... ;)

infatti quando la scelsi, fra tutti i suv presi in considerazione, era la migliore per quanto riguardava i consumi, le prestazioni/consumo e le soddisfazioni di guida....ovviamente parlo del 170 cv tdi 4x4, mezzo idoneo alla guida su strade autostrade e off road leggero......
se poi si vuole paragonare un suv a una berlina direi che il problema non risiede nel paragone ;), sono due mezzi diversi con caratteristiche diverse non per forza paragonabili.
ps: io faccio tanta autostrada e i miei consumi sono inferiori a quel che tu pensi :rolleyes:
 
lukkinen ha scritto:
ogurek ha scritto:
e soprattutto direi, da possessore di Yeti, che non è un'auto adatta a chi fa tanta autostrada.
il cx non proprio favorevole ;) fa aumentare il consumo chilometrico, e poi sui sedili hai ragione, nel senso che non essendo molto contenitivi e rialzati sono meno rilassanti che quelli di un'auto normale.
se faccio 400km con la Yeti o con la Golf la differenza un po' si sente... ;)

infatti quando la scelsi, fra tutti i suv presi in considerazione, era la migliore per quanto riguardava i consumi, le prestazioni/consumo e le soddisfazioni di guida....ovviamente parlo del 170 cv tdi 4x4, mezzo idoneo alla guida su strade autostrade e off road leggero......
se poi si vuole paragonare un suv a una berlina direi che il problema non risiede nel paragone ;), sono due mezzi diversi con caratteristiche diverse non per forza paragonabili.
ps: io faccio tanta autostrada e i miei consumi sono inferiori a quel che tu pensi :rolleyes:

io ho il 140 4x4, che penso come potenza basti e avanzi per fare viaggi in autostrada.
ciononostante, se paragono i consumi della Golf 160 TSI a benza a quelli della Yeti nell'uso autostradale direi che fino ai 120 vince la Yeti, dopo non c'è storia...
per quanto riguarda la comodità di viaggio, penso che una berlina tradizionale sia più comoda. ripeto, i sedili della Yeti sono comodi ma non troppo contenitivi...ne saprai qualcosa tu quando fai una delle tue uscite off-road un po' spericolate.. :D
 
..sono contento che abbiate condiviso quello che ho scritto :lol: .....in azienda da me molti funzionari ed agenti...si sono convertiti al "suv"..quindi la tentazione c'è :p ..perchè comunque le opinioni sono in generale positive in merito alla tipologia....
 
Non oso paragonare un suv ad una berlina/station: dico solo che dopo averle viste, considerando il prezzo, sembravano meglio spesi per la superb... E' esclusivamente una considerazione economica su quello che effettivamente si paga.
 
Parliamoci chiaro, l'auto che va meglio o peggio in determinati contesti dipende dai cavalli che hai. Che questi, poi, stiano su una sw, una berlina o un suv non cambia, a parte i consumi o la guidabilità ( ma anche questo è relativo), come ben evidenziate. Premessa per dire che anche una Yeti in autostrada va bene, basta avere un certo motore, dai 140 in su. Beninteso, il consumo si rivela elevato oltre certe velocità per il cx e altro, ma il comportamenteo non è poi così negativo. Anzi. Certo, non è un'auto assettata (casomai, assetata..), non si puo' poi paragonarla a una berlina o sw con le ruote da 17.
Morale: se si va soprattutto in autostrada, meglio disporre di una certa riserva di cavalli (la mia Yeti con 140 va bene, chissà con 170..). indipendentemente dalla macchina. Altrimenti bastano anche i 105.....
ps.: in ogni caso, meglio automatica
 
Valca1977 ha scritto:
Non oso paragonare un suv ad una berlina/station: dico solo che dopo averle viste, considerando il prezzo, sembravano meglio spesi per la superb... E' esclusivamente una considerazione economica su quello che effettivamente si paga.

Sono d'accordo.
A meno di esigenze davvero particolari o di una viscerale passione per il suv e a parità di prezzo la superb offre davvero tanta, tanta sostanza in più.
OItre a qualità come comfort, abitabilità e guidabilità su percorsi autostradali nettamente superiori.
Io (con le mie esigenze) non avrei dubbi: superb sw!
 
Interessante recensione.
Per quel chilometraggio annuale sceglierei una berlina come la Superb se le finanze me lo consentono s'intende.
Piu' comfort per rendere i viaggi migliori.
 
...alla fine vedo che a molti..piace anche "l'ammiraglia" Skoda :D...sicuramente la Yeti è un gran mezzo e visto che è di moda la tipologia..il prezzo non è proprio da lowcost......ho chiesto per una 140 dsg Experience alla fine viene quasi 32k in strada :x..con la stessa cifra (e il 2% in più di sconto) viene una superb Ambiente 140 dsg... ;)..inoltre il conce mi ha anche messo una pulce per la superb versione berlina...io avevo qualche dubbio..in particolare sull'accessibilità al bagagliaio :shock:..poi mi ha fatto vedere con quella esposta il sistema twindoor :p..sono rimasto stupito!!!! è come una wagon...e ciliegina (visto che non ne vendono molte :()...sulla berlina c'è da direttamente da skoda un ulteriore 2%...alla fine come flotta aziendale lo sconto è tra il 18 e 20% :p...dai 1000 ai 2000 di risparmo su Yeti ;)
 
Se fai tanta autostrada e non hai problemi di lunghezza per me la Superb (berlina o sw) è sicuramente la soluzione migliore.

la sw poi è anche un bel vedere da fuori. ;)
 
Io ho ordinato Yeti, perchè una bella auto come la Superb, per le dimensioni che ha, non mi serve.
In famiglia siamo in 2, io viaggio nel 95% da solo, percorsi cittadini e tangenziali da 90 KM/h (quando libere); avrei solo difficoltà di parcheggio a Milano e dovrei svuotare parzialmente il mio box per ospitare l'ammiraglia Skoda.
Ho preso il motore 1.2, versione top e DSG.
Provengo da Golf Plus 1.6 FSI.
Il punto di pareggio tra 1.2 turbo benzina e 1.6 turbodiesel, con pari potenza, è lontano, oltre le mie percorrenze.
Ho provato l'auto è mi ha fatto una buona impressione.
Fra l'altro, se non guardo lo stemma, mi sembra di guidare la mia Golf Plus, stessa posizione un po alta, comandi dove devono essere, silenziosa e ben rifinita. Inoltre ha gli interni ancora più modulari, caratteristica che ogni tanto mi serve, ed è più originale.
Parlare poi della necessità di avere tanti cavalli mi sembra francamente superfluo.
Rispetto ovviamente il parere di tutti, ma io non vedo i 160 a tachimetro da una vita. Vado in giro per lavorare, non per rischiare multe salate e ritiri di patente.
Mi piaceva correre, ma anni fa; ho avuto auto da 220 Km/h ed oltre, e le sfruttavo in pieno, ma erano altri tempi.
Un saluto cordiali agli amici forumisti.
 
Bella recensione. Direi che ciò che hai espresso è condivisibile.
Non è certo un mezzo per percorrere tanta autostrada e per questo l'hai trovata un po' stancante.
Inoltre i beccheggii e quindi le continue correzioni sono dovute alla guida alta, al baricentro alto e ci stanno.
Per il resto hai espresso benissimo tutto credo.
 
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