Una Fiat low cost. Perchè no?

[agricolo]

http://www.motori.it/spy-photo/10666/nuova-fiat-palio-svelata-brasile.html

Non è neanche male....se ci sta la Sandero, cosa aspettano a importarla?

 

[ottovalvole]

http://www.motori.it/spy-photo/10666/nuova-fiat-palio-svelata-brasile.html

Non è neanche male....se ci sta la Sandero, cosa aspettano a importarla?

dovrebbero venderla anche col marchio Dodge,io invece proverei a venderla in europa col marchio americano oppure col marchio Fiat al posto della Punto Classic.

 

[gdd78]

http://www.motori.it/spy-photo/10666/nuova-fiat-palio-svelata-brasile.html

Non è neanche male....se ci sta la Sandero, cosa aspettano a importarla?

dovrebbero venderla anche col marchio Dodge,io invece proverei a venderla in europa col marchio americano oppure col marchio Fiat al posto della Punto Classic.

Troppo simile alla Punto Evo per venderla con un altro marchio. Però offerta anche in versione SW... Sarei curioso di conoscere le dimensioni di quest'auto, dovrà pur distinguersi dalla Uno che se non sbaglio è lunga già 4,77 cm...

 

[stefano_68]

Fiat per non abbassare ulteriormente l'immagine del marchio dovrebbe produrre una low-cost con altro marchio, ad es. Innocenti, come d'altronde fa Renault.
Speriamo lo faccia, seriamente.

 

[stefano_68]

Sarei curioso di conoscere le dimensioni di quest'auto, dovrà pur distinguersi dalla Uno che se non sbaglio è lunga già 4,77 cm...

Parli di un modellino scala 1:72 ?!

:lol:

 

[agricolo]

Fiat per non abbassare ulteriormente l'immagine del marchio dovrebbe produrre una low-cost con altro marchio, ad es. Innocenti, come d'altronde fa Renault.
Speriamo lo faccia, seriamente.

Temo che il marchio Fiat sia già abbastanza bassa da poter tranquillamente mettere una low cost in listino senza ripescare altri marchi. Del resto, quale altro marchio?

 

[gdd78]

Sarei curioso di conoscere le dimensioni di quest'auto, dovrà pur distinguersi dalla Uno che se non sbaglio è lunga già 4,77 cm...

Parli di un modellino scala 1:72 ?!

:lol:

Ho pensato in metri e scritto in cm... Succede, dipende dai punti di riferimento che hai sottomano...

Fiat per non abbassare ulteriormente l'immagine del marchio dovrebbe produrre una low-cost con altro marchio, ad es. Innocenti, come d'altronde fa Renault.
Speriamo lo faccia, seriamente.

Questa è un'ottima idea, ci sarebbero ben due marchi pronti nel cassetto: Autobianchi e Innocenti.

 

[SupercinqueTC]

http://www.motori.it/spy-photo/10666/nuova-fiat-palio-svelata-brasile.html

Non è neanche male....se ci sta la Sandero, cosa aspettano a importarla?

sarebbe una mossa astuta...non è da fiat.

 

[stefano_68]

Fiat per non abbassare ulteriormente l'immagine del marchio dovrebbe produrre una low-cost con altro marchio, ad es. Innocenti, come d'altronde fa Renault.
Speriamo lo faccia, seriamente.

Temo che il marchio Fiat sia già abbastanza bassa da poter tranquillamente mettere una low cost in listino senza ripescare altri marchi. Del resto, quale altro marchio?

Innocenti, e come suggerito, Autobianchi.
Pure Renault non è che sia nell'empireo dei marchi, eppure le chiama Dacia.
E' per non ... sputtanarsi ulteriormente.

 

[stefano_68]

Sarei curioso di conoscere le dimensioni di quest'auto, dovrà pur distinguersi dalla Uno che se non sbaglio è lunga già 4,77 cm...

Parli di un modellino scala 1:72 ?!
:lol:

Ho pensato in metri e scritto in cm... Succede, dipende dai punti di riferimento che hai sottomano...

Che è, c'è Rocco Siffredi in zona :?: :!: :lol: :lol: :lol:
Scherzi a parte, la Uno lunga 477cm!?

 

[ottovalvole]

Innocenti e Autobianchi? Sono sconosciute quasi quasi anche in Italia,a questo punto si crea un marchio ex novo low cost magari in lingua inglese e quindi riconoscibile in tutto il mondo,proporrei "Infinitiy o Luxus" XD

 

[agricolo]

Innocenti, e come suggerito, Autobianchi.
Pure Renault non è che sia nell'empireo dei marchi, eppure le chiama Dacia.
E' per non ... sputtanarsi ulteriormente.

Il problema è che Innocenti dopo l'avventura dell'assemblaggio delle Mini Minor ha fatto un buco nell'acqua dietro l'altro (vedasi la Elba.....), per cui sarebbe TROPPO sputtanato. L'Autobianchi, all'opposto, ha un passato di "piccola Lancia" che ha fatto dei grandi successi (Primula, A112, Y10). Riproporla adesso come low cost secondo me vorrebbe dire bruciare un marchio che invece avrebbe qualcosa da dire più in là nel segmento delle citycar "premium". Secondo me, la Palio sarebbe meglio venderla come Fiat.

 

[stefano_68]

Secondo me, la Palio sarebbe meglio venderla come Fiat.

L'hanno già venduta come Fiat, in giro ce ne sono.
Ricordo ad es. di averne vista una ad aprile 2009

Se è per quello anche Skoda non aveva un passato particolarmente entusiasmante, ma oggi va molto meglio di Seat!
In fondo... la questione dei marchi viene sottolineata molto, ma non è poi così importante.
Un volta lo stessa enorme importanza si dava ai nomi delle auto. Oggi i marchi premium come nomi dei modelli usano sigle...

 

[agricolo]

Se è per quello anche Skoda non aveva un passato particolarmente entusiasmante, ma oggi va molto meglio di Seat!
In fondo... la questione dei marchi viene sottolineata molto, ma non è poi così importante.
Un volta lo stessa enorme importanza si dava ai nomi delle auto. Oggi i marchi premium come nomi dei modelli usano sigle...

D'accordo su Seat e Skoda. Però secondo me è proprio il marchio Fiat che soprattutto all'estero è già di per sè un brand di serie B (vedi con quale marchio sono vendute Delta e Ypsilon in UK....). Per intenderci, la differenza di prestigio che esisteva tra VW e le "sottomarche" era superiore a quanto adesso ci sarebbe da attendersi in una possibile riedizione dell'Innocenti.

 

[ottovalvole]

Zastava? Tofas?