<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> una curiosita'....opinioni gradite al merito | Il Forum di Quattroruote

una curiosita'....opinioni gradite al merito

Ecco se acquisto un'auto qualsialsi con cerchi in acciaio e copricerchi pago una cifra X corrispondente al modello cosi' come si presenta;chiedo in preventivo di aggiungere i cerchi in lega e li pago a parte.Al momento del ritiro pago l'auto piu' l'optional richiesto ma se andiamo a vedere i quattro cerchi di lamiera piu' i relativi copricerchi dovrebbero "appartenermi" visto che quelli in lega sono pagati separatamente.Invece non accade.
Pero' se acquisto sempre la medesima auto ed a posteriori ordino i cerchi in lega al momento del ritiro della vettura il concessionario/rivenditore mi propone o uno sconto sull'accessorio montato dando indietro i cerchi in lamiera oppure mi fa' avere il tutto imballato nel baule.
Cio' evince nel caso dell'acquisto direttamente alla casa madre una sorta di approppriazzione indebita.
Sara' un dettaglio ma ogni cerchio di lamiera in media puo' costare 40-50 euro e a dir poco 10 il copricerchio.
Cosa ne dite?dove sbaglia il mio ragionamento? grazie
 
bandieratricolore ha scritto:
Ecco se acquisto un'auto qualsialsi con cerchi in acciaio e copricerchi pago una cifra X corrispondente al modello cosi' come si presenta;chiedo in preventivo di aggiungere i cerchi in lega e li pago a parte.Al momento del ritiro pago l'auto piu' l'optional richiesto ma se andiamo a vedere i quattro cerchi di lamiera piu' i relativi copricerchi dovrebbero "appartenermi" visto che quelli in lega sono pagati separatamente.Invece non accade.
Pero' se acquisto sempre la medesima auto ed a posteriori ordino i cerchi in lega al momento del ritiro della vettura il concessionario/rivenditore mi propone o uno sconto sull'accessorio montato dando indietro i cerchi in lamiera oppure mi fa' avere il tutto imballato nel baule.
Cio' evince nel caso dell'acquisto direttamente alla casa madre una sorta di approppriazzione indebita.
Sara' un dettaglio ma ogni cerchio di lamiera in media puo' costare 40-50 euro e a dir poco 10 il copricerchio.
Cosa ne dite?dove sbaglia il mio ragionamento? grazie

sbagli perchè i cerchi in lega messi "in allestimento da preventivo" costano meno, in alcuni casi molto ma molto, che se presi in aftermarket ORIGINALI, quindi tecnicamente ti vengono scontati quelli in lamiera e i copricerchi..
 
bandieratricolore ha scritto:
Ecco se acquisto un'auto qualsialsi con cerchi in acciaio e copricerchi pago una cifra X corrispondente al modello cosi' come si presenta;chiedo in preventivo di aggiungere i cerchi in lega e li pago a parte.Al momento del ritiro pago l'auto piu' l'optional richiesto ma se andiamo a vedere i quattro cerchi di lamiera piu' i relativi copricerchi dovrebbero "appartenermi" visto che quelli in lega sono pagati separatamente.Invece non accade.
Pero' se acquisto sempre la medesima auto ed a posteriori ordino i cerchi in lega al momento del ritiro della vettura il concessionario/rivenditore mi propone o uno sconto sull'accessorio montato dando indietro i cerchi in lamiera oppure mi fa' avere il tutto imballato nel baule.
Cio' evince nel caso dell'acquisto direttamente alla casa madre una sorta di approppriazzione indebita.
Sara' un dettaglio ma ogni cerchio di lamiera in media puo' costare 40-50 euro e a dir poco 10 il copricerchio.
Cosa ne dite?dove sbaglia il mio ragionamento? grazie

Se ordini la vettura con i cerchi in lega paghi solo il sovrapprezzo di questi rispetto ai cerchi in lamiera. Se vai a comprarli successivamente gli stessi cerchi li paghi ben di più che non se li ordini all'acquisto.
Ugualmente per i sedili in pelle, se li ordini all'acquisto li paghi un certo tot (che comprende la deduzione per il tessuto che non ti danno), se invece non li ordini all'acquisto e poi li vuoi far mettere dopo...... ti conviene cambiare auto!

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
bandieratricolore ha scritto:
Ecco se acquisto un'auto qualsialsi con cerchi in acciaio e copricerchi pago una cifra X corrispondente al modello cosi' come si presenta;chiedo in preventivo di aggiungere i cerchi in lega e li pago a parte.Al momento del ritiro pago l'auto piu' l'optional richiesto ma se andiamo a vedere i quattro cerchi di lamiera piu' i relativi copricerchi dovrebbero "appartenermi" visto che quelli in lega sono pagati separatamente.Invece non accade.
Pero' se acquisto sempre la medesima auto ed a posteriori ordino i cerchi in lega al momento del ritiro della vettura il concessionario/rivenditore mi propone o uno sconto sull'accessorio montato dando indietro i cerchi in lamiera oppure mi fa' avere il tutto imballato nel baule.
Cio' evince nel caso dell'acquisto direttamente alla casa madre una sorta di approppriazzione indebita.
Sara' un dettaglio ma ogni cerchio di lamiera in media puo' costare 40-50 euro e a dir poco 10 il copricerchio.
Cosa ne dite?dove sbaglia il mio ragionamento? grazie

Se ordini la vettura con i cerchi in lega paghi solo il sovrapprezzo di questi rispetto ai cerchi in lamiera. Se vai a comprarli successivamente gli stessi cerchi li paghi ben di più che non se li ordini all'acquisto.
Ugualmente per i sedili in pelle, se li ordini all'acquisto li paghi un certo tot (che comprende la deduzione per il tessuto che non ti danno), se invece non li ordini all'acquisto e poi li vuoi far mettere dopo...... ti conviene cambiare auto!

Saluti
In Dacia non è (o almeno non era) così: quando ho comprato la macchina i cerchi in lega per la MCV costavano 400 euro sia se li si inserivo nel preventivo che se li avessi presi dopo a parte.
 
PanDemonio ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
bandieratricolore ha scritto:
Ecco se acquisto un'auto qualsialsi con cerchi in acciaio e copricerchi pago una cifra X corrispondente al modello cosi' come si presenta;chiedo in preventivo di aggiungere i cerchi in lega e li pago a parte.Al momento del ritiro pago l'auto piu' l'optional richiesto ma se andiamo a vedere i quattro cerchi di lamiera piu' i relativi copricerchi dovrebbero "appartenermi" visto che quelli in lega sono pagati separatamente.Invece non accade.
Pero' se acquisto sempre la medesima auto ed a posteriori ordino i cerchi in lega al momento del ritiro della vettura il concessionario/rivenditore mi propone o uno sconto sull'accessorio montato dando indietro i cerchi in lamiera oppure mi fa' avere il tutto imballato nel baule.
Cio' evince nel caso dell'acquisto direttamente alla casa madre una sorta di approppriazzione indebita.
Sara' un dettaglio ma ogni cerchio di lamiera in media puo' costare 40-50 euro e a dir poco 10 il copricerchio.
Cosa ne dite?dove sbaglia il mio ragionamento? grazie

Se ordini la vettura con i cerchi in lega paghi solo il sovrapprezzo di questi rispetto ai cerchi in lamiera. Se vai a comprarli successivamente gli stessi cerchi li paghi ben di più che non se li ordini all'acquisto.
Ugualmente per i sedili in pelle, se li ordini all'acquisto li paghi un certo tot (che comprende la deduzione per il tessuto che non ti danno), se invece non li ordini all'acquisto e poi li vuoi far mettere dopo...... ti conviene cambiare auto!

Saluti
In Dacia non è (o almeno non era) così: quando ho comprato la macchina i cerchi in lega per la MCV costavano 400 euro sia se li si inserivo nel preventivo che se li avessi presi dopo a parte.

Strano. A quel punto, effettivamente, ti avrebbero dovuto dare i 4 cerchi di lamiera privi di pneumatici, magari li potevi usare per metterci su le termiche d'inverno............ io farei così!

Saluti
 
PanDemonio ha scritto:
In Dacia non è (o almeno non era) così: quando ho comprato la macchina i cerchi in lega per la MCV costavano 400 euro sia se li si inserivo nel preventivo che se li avessi presi dopo a parte.

le dacia hanno anche i cerchi? roba da matti.. :shock: :shock: :shock:

:D :D :D :D :D :D
 
fabiologgia ha scritto:
Strano. A quel punto, effettivamente, ti avrebbero dovuto dare i 4 cerchi di lamiera privi di pneumatici, magari li potevi usare per metterci su le termiche d'inverno............ io farei così!
Ma io non ho preso i cerchi in lega... 8)

mizzu ha scritto:
le dacia hanno anche i cerchi? roba da matti.. :shock: :shock: :shock:
Non solo hanno i cerchi, ma hanno addirittura il triangolo! :shock:

Di serie!!! :shock: :shock: :shock:

8)
 
PanDemonio ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Strano. A quel punto, effettivamente, ti avrebbero dovuto dare i 4 cerchi di lamiera privi di pneumatici, magari li potevi usare per metterci su le termiche d'inverno............ io farei così!
Ma io non ho preso i cerchi in lega... 8)

mizzu ha scritto:
le dacia hanno anche i cerchi? roba da matti.. :shock: :shock: :shock:
Non solo hanno i cerchi, ma hanno addirittura il triangolo! :shock:

Di serie!!! :shock: :shock: :shock:

8)

Caspita! Le Dacia sono auto veramente geometriche!

Saluti
 
lucio745 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Caspita! Le Dacia sono auto veramente geometriche!

Saluti

per questa grave offesa ti denuncerò alla polizia postale, indi avviserò il manicomio criminale di selupescusardu, e spero tu venga frustato alle 12 del venerd' prima della preghiera del corano. :D :D :D :D :D
ekkediamine, è il minimo. [/quote

veramente Lucio faccio fatica a comprenderti!
 
PanDemonio ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Strano. A quel punto, effettivamente, ti avrebbero dovuto dare i 4 cerchi di lamiera privi di pneumatici, magari li potevi usare per metterci su le termiche d'inverno............ io farei così!
Ma io non ho preso i cerchi in lega... 8)

mizzu ha scritto:
le dacia hanno anche i cerchi? roba da matti.. :shock: :shock: :shock:
Non solo hanno i cerchi, ma hanno addirittura il triangolo! :shock:

Di serie!!! :shock: :shock: :shock:

8)

allucinante, sono sbigottito, probabilmente la verità è che stavi simpatico al venditore, se andassi io non mi tratterebbero così bene.. :oops: :oops:

:D :D :D
 
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