Ed è un ottimo bernoccolo
Cmq ricordo che l'ultimo equipaggio che ho followato in quell'avventura aveva una panda 4x4, e già a metà strada la trasmissione teneva premuta contro il motore grazie ad una fascia a cricchetto: prigionieri spariti.
E avevano trascorso mesi a sostituire pezzi con roba ultrarobusta aftermarket, saldare piastre..
Semplicemente è un percorso che disintegra le auto, non importa quali siano.
Un bel nivone mette insieme un ottimo 4x4 con la necessità di trovare ricambi in loco, cosa affatto semplice nelle steppe siberiane. E se lo prendi di 30 anni metti a tacere la coscienza sul "regolamento".
Inoltre, ma non ultimo, i motori Lada vanno benone con le benzine russe con pochi ottani.
Come pure le peugeot 204, endemiche in africa ma forse non così diffuse in asia (sempre per il discorso ricambi).
TT !!
