<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una A4 Avant da 16.000km l'anno.. | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Una A4 Avant da 16.000km l'anno..

Tourillo ha scritto:
dtax ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
dtax ha scritto:
Puoi provare da Audi Zentrum in corso Allamano...ma anche lì non sono il massimo....

Ma come non sono il massimo, lo dice anche il nome: sicuramente dovranno essere molto.... alla mano......

:D

Spledidi venditori con nodo cravatta enorme......sanno tutto loro...se la tirano come se vendessero Aston Martin...e tu di default sei un pezzente anche se compri una vettura da 60.000?!!!
Sì guarda lascia perdere..che la macchina l'ho presa lì solo perchè ho una conoscenza e mi han fatto un pò più di sconto ma ti dirò che avrei preferito pagare la macchina il giusto e prenderla da un'altra parte..soprattutto per il servizio officina.. :evil:
A Ciriè sono abbastanza ladri ma almeno mi stendevano il tappeto rosso quando arrivavo.. :D

Prova da Rinaldi...e sei vuoi fare un gita al lago vai alla Citycar!!!
 
lancista1986 ha scritto:
dtax ha scritto:
:D :D Vero!!! 100%
no comment sui venditori di auto...altrimenti vado a una stella :D .....si ricordi bene :D ...fatto tutta trafila...da Agente a Direttore.....sperando che x la crisi non ritorno a fare l'agente.... :D ...a pensarci bene stavo meglio quando ero agente.... :rolleyes:

bhe, io te ne ho date 5 sia a questo intervento che all'altro.. concordo al 100%.. io sono un piccolo imprenditore e commerciante nel settore telecomunicazioni ed elettronica.. più nello specifico ho un'agenzia di telemarketing outbound per due famosissimi marchi.. uno di internet alta velocità ed uno di telefonia mobile e fissa+internet.. in più ho anche 3negozi di telefonia ed elettronica in genere.. quindi, non dirlo a me, anche se ho solo 23anni quasi, le responsabilità sono tantissime.. a volte invidio i miei agenti..

Sugli audi zentrum non farmi parlare sennò vado ad una stella pure io.. ti basti sapere che dalle mie parti ce n'è solo uno che "mangia" su due provincie e sulla provincia di un'altra regione vicina.. ha il monopolio praticamente, e se a questo ci aggiungi il fatto che Audi è l'unica in attivo hai il quadro completo di quanto se la tirano.. inoltre esiste solo un'altra concessionaria audi, ma a mio parere fanno cartello e non concorrenza.. saluti!!!

Mi hai alzato la media!!! E vai!!! :D Grazie :D
No comment su Audi in questo momento di mercato si sentono imbattibili dai numeri...purtroppo lo dico da chi ha acquistato 5 audi!
 
ERRATA CORRIGE: Sono andato a riprendermi Auto del febbraio 2008 e ho visto che la A4 berlina 2.0 TDI 143CV con cambio 6 marce manuale ed i cerchi da 18" (e relativa impronta a terra maggiorata) impiega 10"05 per fare da 0 a 100km/h...quindi la Avant ci impiegherà di sicuro qualcosina in più...quindi per chi mi diceva di prendere in considerazione il 143CV è ancora più motivato il: "no grazie".. :D
 
scusa Tourillo ma se ormai ti sei fissato che il 2.0 TDI 143CV è un chiodo :oops: (io ribadisco che non lo è, infatti volevo fargli una bella rimappatina!!! non faccio proprio nulla e con i soldini che non spendo li utilizzerò per acquistare i fari a led posteriori quando sarà possibile, per capirsi tipo S4 ) allora prendi il 170 cv così fai da 0 a 100 in 8,6 oppure il 2.7 TDI 190CV 8,3 se vuoi spaccare il cul@ ai paperi prendi 3.0 TDI 239CV 6,3 (fonti Quattoruote) chiaramente ci sono anche i benzina..... non hai che l'imbarazzo della scelta!!! chiaramente + cavalli + cilindrata e + eurini che partono oltre alle spese di gestione e l'incognita della rivendibilità ;)
 
quoto pao...sara' perche' entrambi abbiamo il 143 cv....ma poi non capisco,da un lato vuoi (e hai) una macchina,bella,comoda,anche un po appariscente,ti preoccupi della sicurezza di tua mamma(vuoi gli airbag posteriori) e del suo comfort(a5 scartata) e poi mi diventi smanettone????
;) ;)
 
Beh ma smanetto quando sono solo in macchina (anche perchè se no il papi si incaxxa..come quando abbiam dovuto cambiar le gomme dopo 19.000km anche se non le paghiamo :lol: ) e quando le strade sono vuote e a me note..in poche parole smanetto con raziocinio.. :D ;)
 
pao961 ha scritto:
scusa Tourillo ma se ormai ti sei fissato che il 2.0 TDI 143CV è un chiodo :oops: (io ribadisco che non lo è, infatti volevo fargli una bella rimappatina!!! non faccio proprio nulla e con i soldini che non spendo li utilizzerò per acquistare i fari a led posteriori quando sarà possibile, per capirsi tipo S4 ) allora prendi il 170 cv così fai da 0 a 100 in 8,6 oppure il 2.7 TDI 190CV 8,3 se vuoi spaccare il cul@ ai paperi prendi 3.0 TDI 239CV 6,3 (fonti Quattoruote) chiaramente ci sono anche i benzina..... non hai che l'imbarazzo della scelta!!! chiaramente + cavalli + cilindrata e + eurini che partono oltre alle spese di gestione e l'incognita della rivendibilità ;)

Non è tanto lo scatto 0-100 che la rende un pò "chiodo", quanto la ripresa da bassa e media velocità. Visto che, se non vado errato, il buon tourillo è un fan del cambio manuale, un filino di brio in più con le marce alte potrebbe non guastare.
 
Tourillo ha scritto:
Beh ma smanetto quando sono solo in macchina (anche perchè se no il papi si incaxxa..come quando abbiam dovuto cambiar le gomme dopo 19.000km anche se non le paghiamo :lol: ) e quando le strade sono vuote e a me note..in poche parole smanetto con raziocinio.. :D ;)

Sei un nonno!!! :))) :D :D :twisted: :p
 
Drayer ha scritto:
pao961 ha scritto:
scusa Tourillo ma se ormai ti sei fissato che il 2.0 TDI 143CV è un chiodo :oops: (io ribadisco che non lo è, infatti volevo fargli una bella rimappatina!!! non faccio proprio nulla e con i soldini che non spendo li utilizzerò per acquistare i fari a led posteriori quando sarà possibile, per capirsi tipo S4 ) allora prendi il 170 cv così fai da 0 a 100 in 8,6 oppure il 2.7 TDI 190CV 8,3 se vuoi spaccare il cul@ ai paperi prendi 3.0 TDI 239CV 6,3 (fonti Quattoruote) chiaramente ci sono anche i benzina..... non hai che l'imbarazzo della scelta!!! chiaramente + cavalli + cilindrata e + eurini che partono oltre alle spese di gestione e l'incognita della rivendibilità ;)

Non è tanto lo scatto 0-100 che la rende un pò "chiodo", quanto la ripresa da bassa e media velocità. Visto che, se non vado errato, il buon tourillo è un fan del cambio manuale, un filino di brio in più con le marce alte potrebbe non guastare.
Non erri..non erri.. ;)
Comunque sui motori turbo tendenzialmente lo scatto 0-100 è legato alla ripresa..nel senso che se non fa schifo uno non fa schifo neanche l'altro..è solo nei polmonazzi aspirati benzina che ci si può ritrovare con auto che hanno delle accelerazioni 0-100 spaventose per quanto sono basse e poi però in ripresa fanno schifio..per quello prendo come riferimento lo 0-100.. :D
 
Lorenz-A4 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Beh ma smanetto quando sono solo in macchina (anche perchè se no il papi si incaxxa..come quando abbiam dovuto cambiar le gomme dopo 19.000km anche se non le paghiamo :lol: ) e quando le strade sono vuote e a me note..in poche parole smanetto con raziocinio.. :D ;)

Sei un nonno!!! :))) :D :D :twisted: :p
Che soddisfazione eh per una volta che puoi dirmelo tu?.. :D :lol: :D ;)
 
Drayer ha scritto:
pao961 ha scritto:
scusa Tourillo ma se ormai ti sei fissato che il 2.0 TDI 143CV è un chiodo :oops: (io ribadisco che non lo è, infatti volevo fargli una bella rimappatina!!! non faccio proprio nulla e con i soldini che non spendo li utilizzerò per acquistare i fari a led posteriori quando sarà possibile, per capirsi tipo S4 ) allora prendi il 170 cv così fai da 0 a 100 in 8,6 oppure il 2.7 TDI 190CV 8,3 se vuoi spaccare il cul@ ai paperi prendi 3.0 TDI 239CV 6,3 (fonti Quattoruote) chiaramente ci sono anche i benzina..... non hai che l'imbarazzo della scelta!!! chiaramente + cavalli + cilindrata e + eurini che partono oltre alle spese di gestione e l'incognita della rivendibilità ;)

Non è tanto lo scatto 0-100 che la rende un pò "chiodo", quanto la ripresa da bassa e media velocità. Visto che, se non vado errato, il buon tourillo è un fan del cambio manuale, un filino di brio in più con le marce alte potrebbe non guastare.

scusa Drayer ma tu possiedi la nuova B8 143 cv :?: oppure l'hai provato per qualche giorno :?: anch'io ero un capellino scettico sul discorso peso/cavalli però ripensando alla precedente vettura (passat sw del 2006 2000 tdi 140 cv dsg) mi son detto perchè questa dovrebbe essere un chiodo (come ho già scritto il altri post se fosse stato possibile avrei acquistato il 2000 170 cv cambio automatico :lol: se permettete la mia gambina sinistra e la mano destra non le voglio utilizzare mi piace tenerle riposate, lascio queste cose ai giovanissimi magari senza problemini alla schiena) ti posso assicurare che se dai gas ai bassi regimi il contagiri sale velocissimo soprattutto se il multitronic lo metti in S almeno questa è la mia personalissima opinione ;)
 
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