<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un vostro parere. | Il Forum di Quattroruote

Un vostro parere.

Mio figlio sarrebbe orientato verso una Scrirocco TDI da 140 CV.
Dico sarebbe perchè non ha raggiunto la completa convinziene in quanto ha una Ford Focus 1.8 TDCI che va molto bene e che quindi trova difficile separasene.
Come convincerlo una volta per tutte. Mi potete aiutare? Grazie
 
di la verità: sei tu il figlio in questione e la situazione è esattamente l'opposto dui quanto descritto. fatico a credere ad un padre che vuole convincere il figlio a sostituire una vettura che va bene e che questi vorrebbe tenere.
 
tyzz76 ha scritto:
Ma perchè mio padre non cerca di convincermi a cambiare macchina a sue spese? Io non mi farei pregare :D

Ti presto il mio Tyzz: mesi a cercare di convincermi a cambiare auto. Poi firma falsa sulla richiesta di prestito (sul mio conto corrente) e prelievo, e l'auto l'ha comprata per lui.
 
non sono io il figlio in questione. La Scirocco a lui piace ed è nel contempo affezionato all'auto che ha attuakmente, solo che è del 2005 e non vorrei si deprezzasse troppo. Comunque cosa ne pensate della Scirocco? Grazie
 
Brazzante ha scritto:
Mio figlio sarrebbe orientato verso una Scrirocco TDI da 140 CV.
Dico sarebbe perchè non ha raggiunto la completa convinziene in quanto ha una Ford Focus 1.8 TDCI che va molto bene e che quindi trova difficile separasene.
Come convincerlo una volta per tutte. Mi potete aiutare? Grazie

A sua insaputa gli stacchi ogni tanto un po di sensori.....tipo debimetro....fai finta di portarla dal meccanico.....2-3 volte così e poi gli dici che non ce la fai più a spendere tutti quei soldi in manutenzione straordinaria.....

Apparte gli scherzi l'unico argomento valido potrebbe essere la sicurezza.....attiva perchè una scirocco sta in strada sicuramente meglio di una macchina del 2005.....passiva perchè nei crash test hanno fatto grossi passi in avanti......non parliamo del numero degli air bag disponibile.........

Per quanto riguarda la svalutazione....credo che anche per la Scirocco sia abbastanza alta...non per l'auto in se.....ma per la nicchia a cui appartiene....

Per la Scirocco...poco da dire.....è una Golf con un comportamento leggermente più dinamico......se piace l'estetica l'affare è fatto.
 
eugenio62 ha scritto:
Brazzante ha scritto:
Mio figlio sarrebbe orientato verso una Scrirocco TDI da 140 CV.
Dico sarebbe perchè non ha raggiunto la completa convinziene in quanto ha una Ford Focus 1.8 TDCI che va molto bene e che quindi trova difficile separasene.
Come convincerlo una volta per tutte. Mi potete aiutare? Grazie

A sua insaputa gli stacchi ogni tanto un po di sensori.....tipo debimetro....fai finta di portarla dal meccanico.....2-3 volte così e poi gli dici che non ce la fai più a spendere tutti quei soldi in manutenzione straordinaria.....

Apparte gli scherzi l'unico argomento valido potrebbe essere la sicurezza.....attiva perchè una scirocco sta in strada sicuramente meglio di una macchina del 2005.....passiva perchè nei crash test hanno fatto grossi passi in avanti......non parliamo del numero degli air bag disponibile.........

Per quanto riguarda la svalutazione....credo che anche per la Scirocco sia abbastanza alta...non per l'auto in se.....ma per la nicchia a cui appartiene....

Per la Scirocco...poco da dire.....è una Golf con un comportamento leggermente più dinamico......se piace l'estetica l'affare è fatto.
mah! non sono tanto convinto che si ritroverebbe tutti questi miglioramenti in tema di sicurezza sia attiva che passiva. la focus ha una tealistica da prima della classe (nel suo segmento, of course), le VW sembra (lo leggo sul forum, non ho riscontri personali) pecchino parecchio, soprattutto a livello di sterzo. e gli airbags saranno in numero uguale.
 
skamorza ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
Brazzante ha scritto:
Mio figlio sarrebbe orientato verso una Scrirocco TDI da 140 CV.
Dico sarebbe perchè non ha raggiunto la completa convinziene in quanto ha una Ford Focus 1.8 TDCI che va molto bene e che quindi trova difficile separasene.
Come convincerlo una volta per tutte. Mi potete aiutare? Grazie

A sua insaputa gli stacchi ogni tanto un po di sensori.....tipo debimetro....fai finta di portarla dal meccanico.....2-3 volte così e poi gli dici che non ce la fai più a spendere tutti quei soldi in manutenzione straordinaria.....

Apparte gli scherzi l'unico argomento valido potrebbe essere la sicurezza.....attiva perchè una scirocco sta in strada sicuramente meglio di una macchina del 2005.....passiva perchè nei crash test hanno fatto grossi passi in avanti......non parliamo del numero degli air bag disponibile.........

Per quanto riguarda la svalutazione....credo che anche per la Scirocco sia abbastanza alta...non per l'auto in se.....ma per la nicchia a cui appartiene....

Per la Scirocco...poco da dire.....è una Golf con un comportamento leggermente più dinamico......se piace l'estetica l'affare è fatto.
mah! non sono tanto convinto che si ritroverebbe tutti questi miglioramenti in tema di sicurezza sia attiva che passiva. la focus ha una tealistica da prima della classe (nel suo segmento, of course), le VW sembra (lo leggo sul forum, non ho riscontri personali) pecchino parecchio, soprattutto a livello di sterzo. e gli airbags saranno in numero uguale.
Ringrazio te ed Eugenio 62 per le costruttive ed utili opinioni.
Se qualcun'altro può aggiungere qualcosa, le sarò grato
 
skamorza ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
Brazzante ha scritto:
Mio figlio sarrebbe orientato verso una Scrirocco TDI da 140 CV.
Dico sarebbe perchè non ha raggiunto la completa convinziene in quanto ha una Ford Focus 1.8 TDCI che va molto bene e che quindi trova difficile separasene.
Come convincerlo una volta per tutte. Mi potete aiutare? Grazie

A sua insaputa gli stacchi ogni tanto un po di sensori.....tipo debimetro....fai finta di portarla dal meccanico.....2-3 volte così e poi gli dici che non ce la fai più a spendere tutti quei soldi in manutenzione straordinaria.....

Apparte gli scherzi l'unico argomento valido potrebbe essere la sicurezza.....attiva perchè una scirocco sta in strada sicuramente meglio di una macchina del 2005.....passiva perchè nei crash test hanno fatto grossi passi in avanti......non parliamo del numero degli air bag disponibile.........

Per quanto riguarda la svalutazione....credo che anche per la Scirocco sia abbastanza alta...non per l'auto in se.....ma per la nicchia a cui appartiene....

Per la Scirocco...poco da dire.....è una Golf con un comportamento leggermente più dinamico......se piace l'estetica l'affare è fatto.
mah! non sono tanto convinto che si ritroverebbe tutti questi miglioramenti in tema di sicurezza sia attiva che passiva. la focus ha una tealistica da prima della classe (nel suo segmento, of course), le VW sembra (lo leggo sul forum, non ho riscontri personali) pecchino parecchio, soprattutto a livello di sterzo. e gli airbags saranno in numero uguale.

Che ti devo dire "Skamorza"...quì non c'è un confronto Focus vs. Golf.....si tratta di trovare quasi una scusa per sostituire una macchina che ha pochi motivi di essere sostituita.......

Un normale Turn Over dopo 5 anni di onorata carriera.......è un diesel, e se l'acquisto è stato fatto in maniera ponderata, facile che dopo 5 anni abbia 100-130 mila km........anni e percorrenze che potrebbero indurre a cambiare prima che incorrano i primi veri segni del tempo.....magari rimanere a piedi su una strada statale senza corsia di emergenza potrebbe essere un elemento di sicurezza......
 
Non scherziamo: dopo 5 anni e 100000 km un'auto non è da buttare. Poteva avere più difetti da nuova, quando appunto c'è la garanzia. E se ti lascia a piedi è probabile che i motivi siano altri (se non effettui mai i controlli e la manutenzione).
 
schinellato ha scritto:
Non scherziamo: dopo 5 anni e 100000 km un'auto non è da buttare. Poteva avere più difetti da nuova, quando appunto c'è la garanzia. E se ti lascia a piedi è probabile che i motivi siano altri (se non effettui mai i controlli e la manutenzione).

Credo che continuate a non leggere il post di apertura.........e non hai letto neanche il mio ultimo......si tratta di trovare una scusa per sostituire una macchina che ha pochi motivi per dover essere sostituita.......
 
schinellato ha scritto:
Non scherziamo: dopo 5 anni e 100000 km un'auto non è da buttare. Poteva avere più difetti da nuova, quando appunto c'è la garanzia. E se ti lascia a piedi è probabile che i motivi siano altri (se non effettui mai i controlli e la manutenzione).

Inoltre buttare è un conto, sostituire un'altro....

Non sono tutti matti quelli che sostituiscono la propria vettura dopo 3-4-5 anni.......sono scelte, vantaggiose o meno, ma pur sempre scelte.

Esempio qualcuno trova che oltre I 5 anni la macchina si deprezzi troppo, quindi non vuole arrivare al punto di buttarla ma preferisce darla indietro fintanto che vale qualcosa.....

Il quando il come è il perchè di sostituire un'auto sono aspetti personalissimi..........come dimostra il post di apertura del caro Brazzante......
 
eugenio62 ha scritto:
Credo che continuate a non leggere il post di apertura.........e non hai letto neanche il mio ultimo......si tratta di trovare una scusa per sostituire una macchina che ha pochi motivi per dover essere sostituita.......

Credo che oltre a non leggere le risposte non ti rendi conto delle fesserie che dici.
 
skamorza ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
Brazzante ha scritto:
Mio figlio sarrebbe orientato verso una Scrirocco TDI da 140 CV.
Dico sarebbe perchè non ha raggiunto la completa convinziene in quanto ha una Ford Focus 1.8 TDCI che va molto bene e che quindi trova difficile separasene.
Come convincerlo una volta per tutte. Mi potete aiutare? Grazie

A sua insaputa gli stacchi ogni tanto un po di sensori.....tipo debimetro....fai finta di portarla dal meccanico.....2-3 volte così e poi gli dici che non ce la fai più a spendere tutti quei soldi in manutenzione straordinaria.....

Apparte gli scherzi l'unico argomento valido potrebbe essere la sicurezza.....attiva perchè una scirocco sta in strada sicuramente meglio di una macchina del 2005.....passiva perchè nei crash test hanno fatto grossi passi in avanti......non parliamo del numero degli air bag disponibile.........

Per quanto riguarda la svalutazione....credo che anche per la Scirocco sia abbastanza alta...non per l'auto in se.....ma per la nicchia a cui appartiene....

Per la Scirocco...poco da dire.....è una Golf con un comportamento leggermente più dinamico......se piace l'estetica l'affare è fatto.
mah! non sono tanto convinto che si ritroverebbe tutti questi miglioramenti in tema di sicurezza sia attiva che passiva. la focus ha una tealistica da prima della classe (nel suo segmento, of course), le VW sembra (lo leggo sul forum, non ho riscontri personali) pecchino parecchio, soprattutto a livello di sterzo. e gli airbags saranno in numero uguale.

Condivido il discorso di skamorza. A livello di sicurezza cambia veramente poco. Credo che, se l'utente ha deciso a tutti i costi di cambiarla, non ci sia altro aggiungere. La Scirocco è una signora macchina (a me piace molto): se l'utente in questione si è stufato della sua (può capitare), nonostante sia validissima, e ha la possibilità di sostituirla con un'altra, che problema c'è? ;)
 

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