Un sasso nello stagno: Basta con i Km percorsi

[fmdl]

Oggi vorrei lanciare un sasso nello stagno... Cos'è questa manìa dei Km percorsi? Se hai un'auto con oltre 100.000 km non c'è un cane che la voglia, se invece ne hai percorsi pochi si vende come il pane...E allora faccio un esempio: un'auto che ha viaggiato per 1000 ore sempre in città, avrà percorso più o meno 15/20.000 Km. Se la stessa auto ha viaggiato per 1000 ore in autostrada, ne ha percorsi più di 100.000. Qual è la migliore? La prima? Che ha avuto migliaia di avviamenti a freddo, mentre la seconda ha lavorato in temperatura, a regime e ben lubrificata? Credo che questo basti. Rammento che per tutti i mezzi meccanici (aerei, imbarcazioni, motori industriali, macchinari ecc.) si misura il funzionamento in ore. Solo per gli autoveicoli in Km (ci sarebbero anche le moto, che però ne percorrono mediamente pochi). Tecnicamente tutto ciò mi sembra un assurdo e credo che sarebbe giusto cambiare sistema. Almeno affiancando al dato "Km percorsi" il dato "Ore di funzionamento". Saluti.

 

[MotoriFumanti]

Contano anche gli anni!

 

[99octane]

Tanto conta solo l'Eurotax, che e' una solenne fregatura per il privato.

 

[manuel46]

è vero, basta vedere quanto tempo si passa fermi guardando con il navigatore, tempo in movimento 1 ora, tempo non in movimento 15 minuti per non dire di più, io abito in provincia, faccio poca città, molta statale e tangenziale, poche code ecc, i miei km sono reali, mentre gli stessi km effettuati da un auto che fa molta città e magari città bastarde sotto il punto di vista della viabilità, è come se ne avesse percorsi molti di più!

 

[blackshirt]

è vero, basta vedere quanto tempo si passa fermi guardando con il navigatore, tempo in movimento 1 ora, tempo non in movimento 15 minuti per non dire di più, io abito in provincia, faccio poca città, molta statale e tangenziale, poche code ecc, i miei km sono reali, mentre gli stessi km effettuati da un auto che fa molta città e magari città bastarde sotto il punto di vista della viabilità, è come se ne avesse percorsi molti di più!

fermo guardando il navigatore? :shock:

ho sempre saputo si usasse in movimento...

 

[sghescia]

è vero, basta vedere quanto tempo si passa fermi guardando con il navigatore, tempo in movimento 1 ora, tempo non in movimento 15 minuti per non dire di più, io abito in provincia, faccio poca città, molta statale e tangenziale, poche code ecc, i miei km sono reali, mentre gli stessi km effettuati da un auto che fa molta città e magari città bastarde sotto il punto di vista della viabilità, è come se ne avesse percorsi molti di più!

fermo guardando il navigatore? :shock:

ho sempre saputo si usasse in movimento...

io l'appiccico, lo imposto e lo guardo, in movimento

 

[manuel46]

cioè se scherzate è un conto, se non avete capito chiedete che vi spiego!

 

[emmed]

Oggi vorrei lanciare un sasso nello stagno... Cos'è questa manìa dei Km percorsi? Se hai un'auto con oltre 100.000 km non c'è un cane che la voglia, se invece ne hai percorsi pochi si vende come il pane...E allora faccio un esempio: un'auto che ha viaggiato per 1000 ore sempre in città, avrà percorso più o meno 15/20.000 Km. Se la stessa auto ha viaggiato per 1000 ore in autostrada, ne ha percorsi più di 100.000. Qual è la migliore? La prima? Che ha avuto migliaia di avviamenti a freddo, mentre la seconda ha lavorato in temperatura, a regime e ben lubrificata? Credo che questo basti. Rammento che per tutti i mezzi meccanici (aerei, imbarcazioni, motori industriali, macchinari ecc.) si misura il funzionamento in ore. Solo per gli autoveicoli in Km (ci sarebbero anche le moto, che però ne percorrono mediamente pochi). Tecnicamente tutto ciò mi sembra un assurdo e credo che sarebbe giusto cambiare sistema. Almeno affiancando al dato "Km percorsi" il dato "Ore di funzionamento". Saluti.

Sono d'accordo. Sicuramente non conta solamente la quantità dei km percorsi, ma anche come sono stati fatti...
Le quotazioni di 4R, per esempio, penalizzano molto le auto "chilometrate"... Per curiosità, qualche mese fa ho fatto la quotazione on line della mia con circa 100k reali in più della percorrenza teorica : la metà del valore finale mangiata via solo per quello mi sembra troppo.... Faccio presente che il motore funziona benissimo e non mangia un filo d'olio. Poi magari auto con pochissimi km ma trattate malissimo vengono valutate di più.
Ci vorrebbe (e qui c'è pane per i denti per The Frog.... ) un dispositivo, magari nella centralina, che registri tutti i dati dell'auto, una specie di "data logger" - "scatola nera", che memorizza tutti i dati nello stesso tempo: temperatura, giri motore ecc... facendone una statistica. All'atto della rivendita, si potrebbe scaricarne il contenuto: se per esempio si notano elevati giri motore quando il motore è freddo, vuol dire che il motore potrebbe avere i cilindri rigati, mangiare olio ecc...

 

[marimasse]

Tutte le volte che ho avuto occasione di contrattare con un venditore di automobili, non solo per gli acquisti fatti (pochi) ma anche per preventivi, io ho notato che l'unica cosa che viene tenuta in considerazione per la "valutazione" di un usato di età superiore ai tre anni, a patto che esso non sia vistosamente penalizzato da ammaccature o anomale usure degli interni, è l'anno di immatricolazione.

Tutto il resto ha sempre avuto un peso irrisorio, in primo luogo la presenza o meno di quegli "optional" che in fase di acquisto vengono sempre consigliati anche "perché poi l'usato vale di più"...

D'altra parte, se la valutazione dell'usato si facesse in maniera oggettiva e tecnica, allora si dovrebbe ammettere che quelle pesanti "svalutazioni" che ormai ci siamo abituati a considerare normali sono in realtà delle assurde prese in giro, per non dire di peggio. Il che sarebbe un indubbio segno di onesto ravvedimento collettivo, ma corrisponderebbe ad un vero e proprio terremoto per tutto il mercato (sempre più fondato sulla speculazione), ragion per cui non accadrà affatto.

Resta il fatto che il modo migliore in assoluto, probabilmente l'unico, per far "valere" la propria auto usata, ottenendo in cambio tante migliaia di euro ogni anno (calcolare per credere), consisterebbe nel tenersela stretta fino a quando, dopo mooolti anni, non sarà veramente arrivata alla oggettiva fine dei suoi giorni.

 

[Grattaballe]

Oggi vorrei lanciare un sasso nello stagno... Cos'è questa manìa dei Km percorsi? Se hai un'auto con oltre 100.000 km non c'è un cane che la voglia, se invece ne hai percorsi pochi si vende come il pane...E allora faccio un esempio: un'auto che ha viaggiato per 1000 ore sempre in città, avrà percorso più o meno 15/20.000 Km. Se la stessa auto ha viaggiato per 1000 ore in autostrada, ne ha percorsi più di 100.000. Qual è la migliore? La prima? Che ha avuto migliaia di avviamenti a freddo, mentre la seconda ha lavorato in temperatura, a regime e ben lubrificata? Credo che questo basti. Rammento che per tutti i mezzi meccanici (aerei, imbarcazioni, motori industriali, macchinari ecc.) si misura il funzionamento in ore. Solo per gli autoveicoli in Km (ci sarebbero anche le moto, che però ne percorrono mediamente pochi). Tecnicamente tutto ciò mi sembra un assurdo e credo che sarebbe giusto cambiare sistema. Almeno affiancando al dato "Km percorsi" il dato "Ore di funzionamento". Saluti.

Secondo me sarebbe giusto cambiare sistema da parte degli utonti. Un aiutino potrebbe arrivare anche da parte dei professionisti, evitando di magnificare cose/situazioni che non se lo meritano. Un pò di coerenza, insomma.....

 

[blackshirt]

cioè se scherzate è un conto, se non avete capito chiedete che vi spiego!

son tardo, spiega spiega...

 

[leolito]

Tanto conta solo l'Eurotax, che e' una solenne fregatura per il privato.

Mi risulta che un sistema di quotazioni 'imparziale' si assolutamente necessario.
Al massimo vedo il bisogno di un sistema unico di valutazione .... non trovo ragionevole che:
- un privato ti vende la sua auto "nuovissima" a 26.000 euro
- il mercato (4R) la valuta a 24.000
- la prendi a 23.000 "perche' hai fatto l'affare"
- la assicuri per 20.000 "perche' cosi' dice il tax"
- te la ciulano e prendi solo 15.000 "per lo scoperto e le tasse e il bla bla bla"

Come scritto sopra .... il problema non e' il tax in se', ma il sistema che e' una fregatura :?

 

[biasci]

Tanto se vai in un concessionario per comprare un usato, che sia una matiz o un ferrari, ti diranno sempre che era di un vecchietto che la teneva in garage e la usava una volta al mese per andare a prendere la pensione alla posta :-o :lol: :lol: :shock: :shock: :shock: :shock:

O no ....

 

[vertemati]

basterebbe mettere un contaore, come ho sulla mia moto da fuoristrada. Se le case non lo fanno è perchè non gli conviene.

 

[biasci]

Anche sulle macchine agricole e industriali mettono il contaore, mica il contakm !!