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Un prodotto eccellente

reFORESTERation ha scritto:
Nzomma...
Io l'ho avuta per un paio di giorni come auto sostitutiva...
Meglio l'originale...

Così me lo mandi in paranoia.. :D almeno tu devi cercare di assecondarlo... :D dovevi scrivere che qui in eurabia non lo capiamo.. :D
PS: forza JUVE!!!
 
Pensa che anni fa, quando con mia cognata giravamo concessionarie per una utilitaria per lei, l'andammo pure a vedere...
 
zero c. ha scritto:
Ma non troppo diffuso da noi vero?
ma come, ora mi osanni un rebadging non simmetrico non permanente? :shock: :shock: :shock:
dobbiamo allertare il 118 per un colpo di sole? :XD:
 
reFORESTERation ha scritto:
Nzomma...
Io l'ho avuta per un paio di giorni come auto sostitutiva...
Meglio l'originale...
Assolutamente (come del resto per la SX4 ;) )
Auto furba, compatta fuori, alta da terra quanto serve, una trasmissione molto seria come da tradizione Suzuki (chiaramente non fuoristradistica .... ma si difendeva bene)
Dalle mie parti è piuttosto diffusa, ma non facile da trovare sul mercato dell'usato (chi ce l'ha è soddisfatto e se la tiene) e quelle che ci sono hanno percorernza elevate e prezzi sostenuti come questo esempio.
Dveo anche dirti (a titolo di curiosità) che dalle mie parti Suzuki vende 3-4 volte tanto che Subaru (escludendo PN dove Suby è pressoché inesistente ed il rapporto è 1:20)

Comunque sì, la Ignis è davvero eccellente nel suo segmento (e pure la Swift)
 
http://annunci.quattroruote.it/annuncio/subaru-justy-1-serie-91872073

questa e' la justy..non e' che tutti i pezzi di ferro con su scritto Subaru sono eccellenti..questa della tua foto,e' una utilitaria come tante.. ;)
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Ma non troppo diffuso da noi vero?

quanti gradi ci sono dalle tue parti oggi? :D ;)

o madona ma sto a sGherzà...rimbamba :D

è un banale rimarchiamento di non so quale utilitaria ...forse la daihatsu "quore" :D

siccome era la prima che vedevo in vita mia l'ho postata...chiedo scusa a tutti per il procurato allarme ma non sono così grave :D
 
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Ma non troppo diffuso da noi vero?

quanti gradi ci sono dalle tue parti oggi? :D ;)

o madona ma sto a sGherzà...rimbamba :D

è un banale rimarchiamento di non so quale utilitaria ...forse la daihatsu "quore" :D

siccome era la prima che vedevo in vita mia l'ho postata...chiedo scusa a tutti per il procurato allarme ma non sono così grave :D

Simil dahiatsu ....mah...tanto vale comprare una clio ;)
 
Mauro 65 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Nzomma...
Io l'ho avuta per un paio di giorni come auto sostitutiva...
Meglio l'originale...
Assolutamente (come del resto per la SX4 ;) )
Auto furba, compatta fuori, alta da terra quanto serve, una trasmissione molto seria come da tradizione Suzuki (chiaramente non fuoristradistica .... ma si difendeva bene)
Dalle mie parti è piuttosto diffusa, ma non facile da trovare sul mercato dell'usato (chi ce l'ha è soddisfatto e se la tiene) e quelle che ci sono hanno percorernza elevate e prezzi sostenuti come questo esempio.
Dveo anche dirti (a titolo di curiosità) che dalle mie parti Suzuki vende 3-4 volte tanto che Subaru (escludendo PN dove Suby è pressoché inesistente ed il rapporto è 1:20)

Comunque sì, la Ignis è davvero eccellente nel suo segmento (e pure la Swift)
Condivisibile, ma io con originale mi riferivo alle subaru originali, non a questi cosi
 
reFORESTERation ha scritto:
Condivisibile, ma io con originale mi riferivo alle subaru originali, non a questi cosi
Eh, ma non ne fa nel segmento B
(penso che, mercati d'elezione a parte, sia pure una questione tecnica, non riesci a far stare un awd sotto una certa lunghezza, se non altro perché il pur compatto boxer deve stare davanti l'asse anteriore e la cosa non penso sia compatibile con il cofano di una tipica segmento B - o sbaglio?)
 
Mauro 65 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Condivisibile, ma io con originale mi riferivo alle subaru originali, non a questi cosi
Eh, ma non ne fa nel segmento B
(penso che, mercati d'elezione a parte, sia pure una questione tecnica, non riesci a far stare un awd sotto una certa lunghezza, se non altro perché il pur compatto boxer deve stare davanti l'asse anteriore e la cosa non penso sia compatibile con il cofano di una tipica segmento B - o sbaglio?)
no non sbagli e comunque non avrebbe senso fare una seg b awd.
Tecnicamente, anzi, fantascientificamente mi chiedo, visto l'ingombro in altezza minore, non si potrebbe mettere motore a sbalzo, quindi più avanti e sotto la trasmissione e centrale+ cambio?
No, ne risentirebbe il design, verrebbe fuori un muso troppo alto tipo mito.
Poi con un ponte torcente dietro, come si usa sulle seg b, non c'è spazio per trasmissione e diff posteriore.
 
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