Un piacere per pochi...

[lsdiff]

...nel senso che molti non lo riterrebbero un piacere, ma tant'è:

stamattina, gomme fredde, asfalto freddo e bagnato, curvone in appoggio, velocità costante in percorrenza...

cambio d'asfalto e l'auto comincia a sovrasterzare.

Piccola correzione, recupero dell'assetto e via.

Dove sta il bello?

Nel ricordarsi chi fa le parti del cavallo e chi del fantino.

E di sapere che non hai bisogno dell'elettronica per sentirti (falsamente) sicuro.

Però magari domani vado un po' più piano.

 

[holerGTA]

...nel senso che molti non lo riterrebbero un piacere, ma tant'è:

stamattina, gomme fredde, asfalto freddo e bagnato, curvone in appoggio, velocità costante in percorrenza...

cambio d'asfalto e l'auto comincia a sovrasterzare.

Piccola correzione, recupero dell'assetto e via.

Dove sta il bello?

Nel ricordarsi chi fa le parti del cavallo e chi del fantino.

E di sapere che non hai bisogno dell'elettronica per sentirti (falsamente) sicuro.

Però magari domani vado un po' più piano.

E' successo anche me da poco con una 500 del 98: curvone, briciolino e strada umida, coda per conto suo....correzione con sterzo senza sfiorare i freni, normale, per altri sarebbe panico e probabilmente un facile urto contro il guard rail. Il pericolo sta che nell'uso quotidiano delle auto dotate di esp: ci dimentichiamo che esistono limiti fisici oltre il quale è meglio non andare. Usare un'auto senza elettronica è a volte appagante ma occorre avere una lunga esperienza.

 

[arhat]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

 

[lsdiff]

...nel senso che molti non lo riterrebbero un piacere, ma tant'è:

stamattina, gomme fredde, asfalto freddo e bagnato, curvone in appoggio, velocità costante in percorrenza...

cambio d'asfalto e l'auto comincia a sovrasterzare.

Piccola correzione, recupero dell'assetto e via.

Dove sta il bello?

Nel ricordarsi chi fa le parti del cavallo e chi del fantino.

E di sapere che non hai bisogno dell'elettronica per sentirti (falsamente) sicuro.

Però magari domani vado un po' più piano.

E' successo anche me da poco con una 500 del 98: curvone, briciolino e strada umida, coda per conto suo....correzione con sterzo senza sfiorare i freni, normale, per altri sarebbe panico e probabilmente un facile urto contro il guard rail. Il pericolo sta che nell'uso quotidiano delle auto dotate di esp: ci dimentichiamo che esistono limiti fisici oltre il quale è meglio non andare. Usare un'auto senza elettronica è a volte appagante ma occorre avere una lunga esperienza.

Oltre ai limiti della fisica, troppa gente pretende di poter dimenticare anche di avere un cervello.

Va detto che l'esperienza, con le auto attuali assistite dall'Esp, non hai proprio modo di fartela. In pratica stiamo disimparando a guidare.

 

[lsdiff]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

Grazie al fatto che le auto ti insegnavano a guidare molto più di quelle attuali.

E del fatto che non era ancora passata l'assurda pretesa di gestire mostri da 500 e più cavalli senza averne le capacità. Oggi invece tutti devono potersi sentire in diritto di fare qualunque cosa...

 

[eta*beta]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

alcuni sono sopravvissuti, altri NO e non sono pochi, ma si sa, i morti non rendono, no lavorano, non pagano le tasse, non votano e non parlano...

 

[lsdiff]

con che macchina?

Honda S2000

 

[arhat]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

alcuni sono sopravvissuti, altri NO e non sono pochi, ma si sa, i morti non rendono, no lavorano, non pagano le tasse, non votano e non parlano...

e ma anche adesso non è che la percentuale di periti sia diminuita granché ....

 

[arhat]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

Grazie al fatto che le auto ti insegnavano a guidare molto più di quelle attuali.

E del fatto che non era ancora passata l'assurda pretesa di gestire mostri da 500 e più cavalli senza averne le capacità. Oggi invece tutti devono potersi sentire in diritto di fare qualunque cosa...

io non me ne intendo, mai conosciuto auto con tutte quelle sigle.

 

[lsdiff]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

alcuni sono sopravvissuti, altri NO e non sono pochi, ma si sa, i morti non rendono, no lavorano, non pagano le tasse, non votano e non parlano...

e ma anche adesso non è che la percentuale di periti sia diminuita granché ....

I morti sulle strade rendono eccome e fanno un gran baccano: sono il pretesto preferito dalle amministrazioni per inventarsi nuove tasse occulte (più o meno suffragate dalla tecnologia).
Ed è proprio qui il problema: finché delle fatalità interessa più il lato amministrativo/speculativo non si farà mai vera sicurezza, che deriva solo e unicamente da consapevolezza e competenza di chi sta al volante.

 

[skamorza]

ma non sei un pilota?
ed ancora scrivi certe cose?
guido auto con l'esp da molti anni ormai, e ne ho passate diverse. rispetto tutti i limiti di velocità applicando solo i 5 km/h di maggiorazione. questo non significa però che io vada piano, dato che ad esempio sulle strade alpine dove non vi è limite e dunque valgono i 90 orari io vado a 95 orari. significa che sfrutto l'assetto dell'auto per bene.
dopo questa premessa ti dico che NON si è mai accesa una sola volta la spia dell'esp. solo occasionalmente e VOLUTAMENTE cercandolo è entrato il sistema asr, che nulla ha a che vedere con l'esp.
dire dunque che ormai le auto non consentono di guidare e di capirne i limiti significa due cose:
essere in malafede, oppure avere lo stesso cervello di coloro i quali PENSANO che grazie all'esp si possa stare in strada sempre e comunque. ed infatti molti finiscono sui quotidiani.
p.s.: un errore di valutazione come quello che hai commesso tu (che ammetti dopo infatti) è un gravissimo errore. non sempre la nostra esperienza ci consente di poterlo raccontare. occhio a soppravvalutare anche quella.

 

[skamorza]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

alcuni sono sopravvissuti, altri NO e non sono pochi, ma si sa, i morti non rendono, no lavorano, non pagano le tasse, non votano e non parlano...

e ma anche adesso non è che la percentuale di periti sia diminuita granché ....

in dieci anni nella zona dove vivo i morti in incidenti stradali sono diminuiti di oltre il 50%. almeno stando ai dati pubblcati sui quotidiani. pochi?

 

[eta*beta]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

alcuni sono sopravvissuti, altri NO e non sono pochi, ma si sa, i morti non rendono, no lavorano, non pagano le tasse, non votano e non parlano...

e ma anche adesso non è che la percentuale di periti sia diminuita granché ....

è restat uguale solo per noi dueruotisti, per voi carrozzati NO, le statistiche sono eclatanti, vatti a leggere quelle di solo dieci anni addietro...

 

[eta*beta]

mi chiedo come è potuta sopravvivere l'umanità nell'era pre esp.

alcuni sono sopravvissuti, altri NO e non sono pochi, ma si sa, i morti non rendono, no lavorano, non pagano le tasse, non votano e non parlano...

e ma anche adesso non è che la percentuale di periti sia diminuita granché ....

I morti sulle strade rendono eccome e fanno un gran baccano: sono il pretesto preferito dalle amministrazioni per inventarsi nuove tasse occulte (più o meno suffragate dalla tecnologia).
Ed è proprio qui il problema: finché delle fatalità interessa più il lato amministrativo/speculativo non si farà mai vera sicurezza, che deriva solo e unicamente da consapevolezza e competenza di chi sta al volante.

non è vero, mio padre è un guidatore fin troppo prudente, ma se avesse avuto abs ed esp avrebbe evitato almeno tre/quattro incidenti (non gravi per lui, per fortuna ma avrebbero potuto esserlo) in oltre mezzo secolo e tanta strada.

Io non ho ESP, per motivi di aggiornamento tecnologico freanto dal portafogli in rosso, ma non avrei dubbi, come per l'ABS sulla moto, certo non sono un pilota come voi che non avete bisogno di nulla, vi invito a girare con un bem kart, ovviamente senza protezioni e casco, a voi non servono, buena suerte caballeros...

 

[EdoMC]

A me è costato 1.200?... Il giorno dell'Epifania, in una rotonda, entra un Q7dotato, troppo impegnato a parlare al cellulare in un'importantissima telefonata di lavoro, per guardare se c'erano macchine già in rotonda. Per incuria, o forte della convinzione che la plutocrazia sia un criterio più valido dell'applicazione del cds per stabilire chi ha la precedenza, o, semplicemente in un primordiale ritorno alla legge della giungla, dove chi è più grosso ha sempre ragione, l'individuo decide di passare, nello stesso momento in cui il pezzente del sottoscritto sta percorrendo la rotatoria. Inchiodo e lo lasco passare. Il gigante, coerente con la sua fretta di passare in rotonda, percorre la strada ad una velocità media di 20 km/h, con punte addrittura di 40, in una marcia fatta di accelerazioni e ranllentamenti. Non essendoci posibilità di sorpassare, metto la seconda e sto dietro. Arriviamo ad una rotonda più grade, con tre corsie al suo interno. Decido, con magna incoscienza, di utilizzare la corsia interna per sorpassare. Non l'avessi mai fatto. Il nervoso che questo signore mi ha provocato, non mi ha fatto pensare alla temperatura esterna di -0,5 gradi, e alla pioggerella mista a nevischio. Finito il sorpasso, la macchina è in sottosterzo più totale: non curva e non frena. Il guarda rail è sempre più vicino. Raddrizzo per far prendere più aderenza alle ruote, e sterzo alla mia sinistra, troppo bruscamente (il tutto in una frazionedi secondo): la macchina, dal sottosterzo, mi parte in sovrasterzo. Istintivamente, controsterzo a destra e do un filo di gas, e il posteriore si riallinea. Il giorno dopo, mi sono recato da diversi gommisti per un treno di invernali, ma pare che siano più rari dell'oro, nella mia misura, 225/45 R17, introvabili. Ieri mi ha telefonato il mio gommista, che ha dei Pirelli Sottozero, di misura 205/55 R16 che può farmi a 500? montati. Stamattina mi sono recato li e...sorpresa! non ha nessun cerchio in metallo su cui montarli, sono finiti. Mi ha proposto quattro cerchi in lega, che però sono nella rivendita che gestisce suo fratello, ed è disponibile ad accompagnarmi nel pomeriggio, così "mi fa bene" . Dop una telefonata veloce, apprendo che devo preventivarmi una spesa di circa 700? . Questo sorpasso mi è costato 1.200?...