Un dubbio sulle dichiarazioni di M., prima su " Y e poi sui " SUV "

[spartacodaitri]

.....ci disse che.... Termini sara' chiuso in quanto il trasporto dei componnti e il loro assemblaggio fa lievitare il costo di un migliaio di Euri....
Ora ci dice che..... i SUV verranno portati dall' America a Torino, montati poi rispediti...
ma che minkia di coerenza, :shock: :?:
o mi sfugge qualcosa , grazie

 

[stratoszero]

.....ci disse che.... Termini sara' chiuso in quanto il trasporto dei componnti e il loro assemblaggio fa lievitare il costo di un migliaio di Euri....
Ora ci dice che..... i SUV verranno portati dall' America a Torino, montati poi rispediti...
ma che minkia di coerenza, :shock: :?:
o mi sfugge qualcosa , grazie

Cosa verrà portato dall'America a Torino? Tutta la macchina? :shock:

 

[suiller]

si + o -

i motori saranno fatti in USA, spediti a torino e montati sulle scocche a mirafiori, l'auto completa (parte della produzione) la imbarcano e torna negli states... geniale! :lol:

 

[bumper-morgan]

.....ci disse che.... Termini sara' chiuso in quanto il trasporto dei componnti e il loro assemblaggio fa lievitare il costo di un migliaio di Euri....
Ora ci dice che..... i SUV verranno portati dall' America a Torino, montati poi rispediti...
ma che minkia di coerenza, :shock: :?:
o mi sfugge qualcosa , grazie

non puoi capire...(nemmeno io)

 

[fastech]

:shock:
non fanno prima a imbarcare le scocche per gli states e lì creare una catena di montaggio per installare i motori

 

[matteomatte1]

:shock:
non fanno prima a imbarcare le scocche per gli states e lì creare una catena di montaggio per installare i motori

gli serve per raggiungere una quota (prefissata dal governo USA) di export, comunque il GC è per il momento l'unica certezza per Mirafiori...

 

[spartacodaitri]

...a te...
ti legano uno di sti giorni...

 

[spartacodaitri]

:shock:
non fanno prima a imbarcare le scocche per gli states e lì creare una catena di montaggio per installare i motori

gli serve per raggiungere una quota (prefissata dal governo USA) di export, comunque il GC è per il momento l'unica certezza per Mirafiori...

??????????????????

 

[alexmed]

L'Ypsilon la vendono a poco più di 10mila euro.. mi sa che i Suv li voglion vendere a prezzi nettamente superiori... che ci sia il margine del trasporto?

 

[spartacodaitri]

L'Ypsilon la vendono a poco più di 10mila euro.. mi sa che i Suv li voglion vendere a prezzi nettamente superiori... che ci sia il margine del trasporto?

puo' anche essere,
ma sicuramente trasportare da New York a Genova costera' anche molto di piu'....
o no?

 

[matteomatte1]

:shock:
non fanno prima a imbarcare le scocche per gli states e lì creare una catena di montaggio per installare i motori

gli serve per raggiungere una quota (prefissata dal governo USA) di export, comunque il GC è per il momento l'unica certezza per Mirafiori...

??????????????????

è così, Chyrisler deve esportare fuori dai paesi Nafta per 1,5 miliardi di $....

 

[SediciValvole]

apparte i margini di guadagno secondo me Termini Imerese la si vuol chiudere (che poi è stata comprata da Rossignolo) per fare una ripicca al governo italiano ma soprattutto ai politici che hanno costretto Agnelli a fare quella fabbrica dove ha deciso la politica e non l'imprenditore. Termini Imerese è frutto delle promesse elettorali,è stata fatta per non scontentare chissà chi...e si trova in un posto inadeguato,e Marchionne per ripicca l'ha venduta. Decide l'imprenditore dove lavorare e chi far lavorare,non la politica...così come c'è troppa politica in mezzo alla Fiom,lo stesso colore che ha messo e metterà i bastoni fra le gambe alla Fiat...è sempre la stessa bandiera alla fine. In Italia c'è una guerra aperta fra Marchionne e la bandiera rossa.

 

[spartacodaitri]

:shock:
non fanno prima a imbarcare le scocche per gli states e lì creare una catena di montaggio per installare i motori

gli serve per raggiungere una quota (prefissata dal governo USA) di export, comunque il GC è per il momento l'unica certezza per Mirafiori...

??????????????????

è così, Chyrisler deve esportare fuori dai paesi Nafta per 1,5 miliardi di $....

ma e' da ridere....esportano e reimportano.... :shock:
e l' abbronzato?
non dice nulla che lo stanno a ccojjona'?

 

[alexmed]

:shock:
non fanno prima a imbarcare le scocche per gli states e lì creare una catena di montaggio per installare i motori

gli serve per raggiungere una quota (prefissata dal governo USA) di export, comunque il GC è per il momento l'unica certezza per Mirafiori...

??????????????????

è così, Chyrisler deve esportare fuori dai paesi Nafta per 1,5 miliardi di $....

ma e' da ridere....esportano e reimportano.... :shock:
e l' abbronzato?
non dice nulla che lo stanno a ccojjona'?

Prossimamente gli venderanno la fontana di Trevi all'ammericano... Totòtruffa insegna

 

[alkiap]

:shock:
non fanno prima a imbarcare le scocche per gli states e lì creare una catena di montaggio per installare i motori

gli serve per raggiungere una quota (prefissata dal governo USA) di export, comunque il GC è per il momento l'unica certezza per Mirafiori...

??????????????????

è così, Chyrisler deve esportare fuori dai paesi Nafta per 1,5 miliardi di $....

ma e' da ridere....esportano e reimportano.... :shock:
e l' abbronzato?
non dice nulla che lo stanno a ccojjona'?

No aspetta, sono due discorsi diversi.
Le vetture vendute sul mercato americano non contano fra quelle esportate, nemmeno se prodotte in Europa.