Un Defender da 575 cavalli

[agricolo]

https://it.motor1.com/news/452481/land-rover-defender-bowler-v8-575-cv/

Sperando che sia un pelino più affidabile dell'originale, ma la vera domanda è: a che serve? Il Defender è un rimorchio agricolo con un motore al posto del timone e le doti dinamiche di una cassapanca tirolese (con lo stesso livello di comfort, finchè sta fermo). Sarà pure fantastico in off road, ma in strada è un incubo con le ruote.... e per il fuoristrada più impegnativo 200 cavalli bastano e stra-avanzano. Poi, per carità, bell'esercizio di meccanica, ma già i superSUV stradali li capisco poco, questa sinceramente ancora meno. Voi?

 

[bumper morgan]

Un esercizio di stile senza alcuna utilità......perchè 575 cv per andare a prendere funghi mi pare una sciocchezza colossale.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Della Bowler comincio a rimpiangere le versioni da Corsa Off Road proprio della Defender. Magari faranno la versione per Dakar e Rally dei Faraoni della nuova.

 

[trinacrio]

https://it.motor1.com/news/452481/land-rover-defender-bowler-v8-575-cv/

ma la vera domanda è: a che serve?

A soddisfare l'ego sproporzionato di chi la compra.

Io ce l'ho più grossa!

 

[Polliciotto]

L'uomo vuol superarsi sempre. Se poi ci chiediamo a cosa serva...boh. Qui vedo spesso anziani ( perfino donne sui 70 e passa.... l'ultima l'ho vista ieri ) che guidano suv da oltre 200 cv . Mi piacerebbe parlarci ( sono un tipo molto curioso ) per capire la loro storia. Ve la immaginate la faccia del gestore della concessionaria quando si vede arrivre una donna di 70 anni che << vorrei provare quella X5 che avete lì >>

 

[eta*beta]

In fuoristrada, come nelle situazioni estreme di utilizzo, sportivo di carico o altro, less is more. Pesi esagerati comportano sforzi in salita e massa da frenare in discesa, dimensioni ingombranti ostacolano i passaggi più impervi, potenze esagerate sono poco dosabili e molto assetate, specialmente nei tratti impegnativi e poco serviti dai distributori. Non a caso nei paesini di montagna i miei parenti e conoscenti prediligono piccole Suzuki e Panda I serie...

 

[mani in alto]

Eh non so, nel fuoristrada non sempre less is more. Sia perché per risparmiare peso si deve lasciare tecnicamente qualcosa indietro, magari un cambio con ridotte oppure più differenziali bloccabili o delle ruote più grandi per aumentare l'altezza da terra, ma anche perché spesso quei 3/4 quintali in più aiutano addirittura. Specie se si deve trainare qualcosa ( leggi trainare un carretto in fuoristrada oppure tirare qualcuno fuori da un fosso )conta molto il peso.
Poi certo nei paesini i panda e jimny vanno a ruba perché costano poco da comprare e mantenere ma dove vai con un defender o un land cruiser i panda se lo sognano.

 

[eta*beta]

Eh non so, nel fuoristrada non sempre less is mo

Intendo il more oltre l'essential.

 

[arizona77]

L'uomo vuol superarsi sempre. Se poi ci chiediamo a cosa serva...boh. Qui vedo spesso anziani ( perfino donne sui 70 e passa.... l'ultima l'ho vista ieri ) che guidano suv da oltre 200 cv . Mi piacerebbe parlarci ( sono un tipo molto curioso ) per capire la loro storia.
Ve la immaginate la faccia del gestore della concessionaria quando si vede arrivre una donna di 70 anni che << vorrei provare quella X5 che avete lì >>

Io si....Dopo un attimo di sorpresa....
Gli si illuminano gli occhi e....
....Si frega le mani.

 

[maxressora]

Il Mercedes G con il 12 cilindri AMG è in listino da anni. Ed ha estimatori...

 

[arizona77]

Il Mercedes G con il 12 cilindri AMG è in listino da anni. Ed ha estimatori...

....Nonostante un prezzo da sceicco

 

[trinacrio]

L'uomo vuol superarsi sempre. Se poi ci chiediamo a cosa serva...boh. Qui vedo spesso anziani ( perfino donne sui 70 e passa.... l'ultima l'ho vista ieri ) che guidano suv da oltre 200 cv . Mi piacerebbe parlarci ( sono un tipo molto curioso ) per capire la loro storia. Ve la immaginate la faccia del gestore della concessionaria quando si vede arrivre una donna di 70 anni che << vorrei provare quella X5 che avete lì >>

Le donne li amano perché dicono che si sentono più in sicurezza, e poi sempre a dire che le proporzioni non contano...

 

[zinzanbr_]

a che serve?

A fare contento il benzinaio

 

[bumper morgan]

....Nonostante un prezzo da sceicco

infatti chi compra un fuoristrada con tutta quella (inutile?) potenza non può che essere ricco.

 

[agricolo]

A fare contento il benzinaio

Questo è un tema che conosco bene anch'io...