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Un consiglio

Guidandola, ho avuto l'impressione che è più "macchina" della Panda. Il motore gira fluido e regolare e mi è sembrato anche più reattivo. Esteticamente non mi dispiace.
Da una Panda di 365cm a una Ka+ di 395cm c'e' sicuramente una bella differenza come tenuta, spazio e comodita'.
A livello qualita' non saprei.
Per contro la Ka pesa circa 130kg in piu' e cio' si potrebbe riflettere su prestazioni e consumi, considerando che il vecchio 4 cilindri 1.200cc ha praticamente la stessa coppia del Fire. Inoltre esiste in 2 livelli di potenza uno da 70cv e l'altro da 86.
 
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Da una Panda di 365cm a una Ka+ di 39cm c'e' sicuramente una bella differenza come tenuta, spazio e comodita'.
A livello qualita' non saprei.
Per contro la Ka pesa circa 130kg e cio' si potrebbe riflettere su prestazioni e consumi, considerando che il vecchio 4 cilindri 1.200cc ha praticamente la stessa coppia del Fire. Inoltre esiste in 2 livelli di potenza uno da 70cv e l'altro da 86.
Quella che è in vendita e che ho provato, ha 70cv. Rispetto alla Panda, l'ho trovata molto più fluida in accelerazione ed anche più briosa ai bassi regimi. Probabilmente, consumerà qualcosa in più, ma almeno, offre un piacere di guida migliore; sempre in relazione al tipo di auto. La Ka+, offre una guida più appagante per me.
 
Da una Panda di 365cm a una Ka+ di 39cm c'e' sicuramente una bella differenza come tenuta, spazio e comodita'.
A livello qualita' non saprei.
Per contro la Ka pesa circa 130kg e cio' si potrebbe riflettere su prestazioni e consumi, considerando che il vecchio 4 cilindri 1.200cc ha praticamente la stessa coppia del Fire. Inoltre esiste in 2 livelli di potenza uno da 70cv e l'altro da 86.

Penso che 39 sia da intendere 390 e 130=1.300. Ma la Ka+ pesa 1.300 kg?
 
La settimana prossima, vedo di decidere. Comunque, ho anche trovato una Dr Zero dando solo 1.500€ per differenza. Spendere 3.000€ per una Ka+ usata o 1.500€ per una Dr Zero nuova? Boh.
 
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