Un consiglio su acquisto auto nuova

[Suby01]

perchè cambiare un'auto con soli 92k? ha problemi?

No, problemi non ne ha.
In questi giorni la macchina mi ha dato problemi come se la turbina fosse ferma.
L'ho tirata un pò sul raccordo di Roma e ora è ritornata la Focus che conosco, che tira fin dai bassi regimi. Non so se il problema è dettato dalla valvola westegare o dal tubo dell'intercooler che il precedente proprietario cambiò.
Diciamo che nei suoi 5 anni di vita qualche problemino l'ha dato:

- Tubo dell'intercooler
- Alternatore e cinghia servizi
- Dischi e ammortizzatori a meno di 90.000km

Non vorrei che mi desse altri problemi.

Pertanto non c'è una reale esigenza di cambiarla, se non il fatto che mi piace tantissimo la Xmod.

P.S. La macchina l'ho comprato con 74000km, ma chissà se erano reali

Praticamente tu ci hai fatto 18.000 km con quella macchina? Giusto il tempo di cominciare a capire come va...

Esatto.

Non so.. io ce l'ho da 40.000 km e quasi due anni (a giugno), ma mi sembra ieri che l'ho portata a casa.
Sarà che quella di prima l'ho tirata fino a 10 anni

 

[Eldinero]

perchè cambiare un'auto con soli 92k? ha problemi?

No, problemi non ne ha.
In questi giorni la macchina mi ha dato problemi come se la turbina fosse ferma.
L'ho tirata un pò sul raccordo di Roma e ora è ritornata la Focus che conosco, che tira fin dai bassi regimi. Non so se il problema è dettato dalla valvola westegare o dal tubo dell'intercooler che il precedente proprietario cambiò.
Diciamo che nei suoi 5 anni di vita qualche problemino l'ha dato:

- Tubo dell'intercooler
- Alternatore e cinghia servizi
- Dischi e ammortizzatori a meno di 90.000km

Non vorrei che mi desse altri problemi.

Pertanto non c'è una reale esigenza di cambiarla, se non il fatto che mi piace tantissimo la Xmod.

P.S. La macchina l'ho comprato con 74000km, ma chissà se erano reali

Praticamente tu ci hai fatto 18.000 km con quella macchina? Giusto il tempo di cominciare a capire come va...

Esatto.

Non so.. io ce l'ho da 40.000 km e quasi due anni (a giugno), ma mi sembra ieri che l'ho portata a casa.
Sarà che quella di prima l'ho tirata fino a 10 anni

Che macchina hai?

Diciamo che io son stato "costretto" a ripiegare su un usato 2 anni fa. Non l'ho mai sentita mia al 100% anche se mi ci son trovato benissimo e l'ho curata con amore. Tagliandata 2 volte, cambiato dischi anteriori, pasticche ( anteriori e posteriori ) e ammortizzatori anteriori.

 

[manuel46]

perchè cambiare un'auto con soli 92k? ha problemi?

No, problemi non ne ha.
In questi giorni la macchina mi ha dato problemi come se la turbina fosse ferma.
L'ho tirata un pò sul raccordo di Roma e ora è ritornata la Focus che conosco, che tira fin dai bassi regimi. Non so se il problema è dettato dalla valvola westegare o dal tubo dell'intercooler che il precedente proprietario cambiò.
Diciamo che nei suoi 5 anni di vita qualche problemino l'ha dato:

- Tubo dell'intercooler
- Alternatore e cinghia servizi
- Dischi e ammortizzatori a meno di 90.000km

Non vorrei che mi desse altri problemi.

Pertanto non c'è una reale esigenza di cambiarla, se non il fatto che mi piace tantissimo la Xmod.

P.S. La macchina l'ho comprato con 74000km, ma chissà se erano reali

Praticamente tu ci hai fatto 18.000 km con quella macchina? Giusto il tempo di cominciare a capire come va...

Esatto.

Non so.. io ce l'ho da 40.000 km e quasi due anni (a giugno), ma mi sembra ieri che l'ho portata a casa.
Sarà che quella di prima l'ho tirata fino a 10 anni

Che macchina hai?

Diciamo che io son stato "costretto" a ripiegare su un usato 2 anni fa. Non l'ho mai sentita mia al 100% anche se mi ci son trovato benissimo e l'ho curata con amore. Tagliandata 2 volte, cambiato dischi anteriori, pasticche ( anteriori e posteriori ) e ammortizzatori anteriori.

Eldinero, mi deludi :lol: solo pochi giorni fa dicevi che l'avresti tenuta ancora molto e ti trovavi benissimo!!!
Scherzi a parte, comunque calcola che ora come ora i soldi che hai speso per dischi pasticche e ammortizzatori li avresti buttati nel cesso, non credo ne abbia tenuto conto nella valutazione, ora come ora il vero business è tenere la focus, però mi rendo conto che qualcuno deve pur far girare l'economia!

 

[Eldinero]

Manuel, se non cambiavo dischi, pasticche e ammortizzatori, dovevo comunque scalare dal prezzo di vendita questi lavori non eseguiti, per cui pensi davvero che siano soldi buttati nel cesso? Averli fatti o no non sarebbe cambiato nulla.
Questi lavori mi son costati 420?. Se oggi la mia macchina vale 5200?, avrei dovuto scalare i soldi dei lavori non eseguiti.
Poi, io non devo cambiare auto a tutti i costi, cambio solo se le condizioni sono favorevoli. Non ho urgenza di avere una macchina nuova. Se mi capita l'occasione forse la cambio altrimenti rimango con la mia Focus.
Pensa che in Toyota non me la ritirano perché ne hanno già 2 di Focus.
E meno male che il mondo dell'auto è in crisi

 

[Suby01]

Manuel, se non cambiavo dischi, pasticche e ammortizzatori, dovevo comunque scalare dal prezzo di vendita questi lavori non eseguiti, per cui pensi davvero che siano soldi buttati nel cesso? Averli fatti o no non sarebbe cambiato nulla.
Questi lavori mi son costati 420?. Se oggi la mia macchina vale 5200?, avrei dovuto scalare i soldi dei lavori non eseguiti.
Poi, io non devo cambiare auto a tutti i costi, cambio solo se le condizioni sono favorevoli. Non ho urgenza di avere una macchina nuova. Se mi capita l'occasione forse la cambio altrimenti rimango con la mia Focus.
Pensa che in Toyota non me la ritirano perché ne hanno già 2 di Focus.
E meno male che il mondo dell'auto è in crisi

Guarda, dubito che tu riesca a recuperare i soldi dei lavori fatti quando la rivendi... soprattutto se la dai dentro ad un concessionario

 

[kanarino]

Manuel, se non cambiavo dischi, pasticche e ammortizzatori, dovevo comunque scalare dal prezzo di vendita questi lavori non eseguiti, per cui pensi davvero che siano soldi buttati nel cesso? Averli fatti o no non sarebbe cambiato nulla.
Questi lavori mi son costati 420?. Se oggi la mia macchina vale 5200?, avrei dovuto scalare i soldi dei lavori non eseguiti.
Poi, io non devo cambiare auto a tutti i costi, cambio solo se le condizioni sono favorevoli. Non ho urgenza di avere una macchina nuova. Se mi capita l'occasione forse la cambio altrimenti rimango con la mia Focus.
Pensa che in Toyota non me la ritirano perché ne hanno già 2 di Focus.
E meno male che il mondo dell'auto è in crisi

Il mercato dell'auto è in forte crisi, e lo dimostra proprio il fatto che il mercato dell'usato è praticamente "fermo", ed il fatto che il concessionario, anche se deve venderti il nuovo, o ti valuta poco l'usato o non te lo ritira proprio (vedi la concessionaria Toyota nel tuo caso).

 

[Eldinero]

Manuel, se non cambiavo dischi, pasticche e ammortizzatori, dovevo comunque scalare dal prezzo di vendita questi lavori non eseguiti, per cui pensi davvero che siano soldi buttati nel cesso? Averli fatti o no non sarebbe cambiato nulla.
Questi lavori mi son costati 420?. Se oggi la mia macchina vale 5200?, avrei dovuto scalare i soldi dei lavori non eseguiti.
Poi, io non devo cambiare auto a tutti i costi, cambio solo se le condizioni sono favorevoli. Non ho urgenza di avere una macchina nuova. Se mi capita l'occasione forse la cambio altrimenti rimango con la mia Focus.
Pensa che in Toyota non me la ritirano perché ne hanno già 2 di Focus.
E meno male che il mondo dell'auto è in crisi

Guarda, dubito che tu riesca a recuperare i soldi dei lavori fatti quando la rivendi... soprattutto se la dai dentro ad un concessionario

Bè, se la vendo a prezzo di mercato i soldi l'ho recuperati.
Se non avessi fatto i lavori suddetti non l'avrei potuta vendere al prezzo di mercato.

 

[Eldinero]

Manuel, se non cambiavo dischi, pasticche e ammortizzatori, dovevo comunque scalare dal prezzo di vendita questi lavori non eseguiti, per cui pensi davvero che siano soldi buttati nel cesso? Averli fatti o no non sarebbe cambiato nulla.
Questi lavori mi son costati 420?. Se oggi la mia macchina vale 5200?, avrei dovuto scalare i soldi dei lavori non eseguiti.
Poi, io non devo cambiare auto a tutti i costi, cambio solo se le condizioni sono favorevoli. Non ho urgenza di avere una macchina nuova. Se mi capita l'occasione forse la cambio altrimenti rimango con la mia Focus.
Pensa che in Toyota non me la ritirano perché ne hanno già 2 di Focus.
E meno male che il mondo dell'auto è in crisi

Il mercato dell'auto è in forte crisi, e lo dimostra proprio il fatto che il mercato dell'usato è praticamente "fermo", ed il fatto che il concessionario, anche se deve venderti il nuovo, o ti valuta poco l'usato o non te lo ritira proprio (vedi la concessionaria Toyota nel tuo caso).

Pensa che la Renault in Toscana mi fa il 18,40% di sconto più la valutazione di di 5200? della mia Focus. Voglio vedere se riesco comunque a venderla privatamente ad un prezzo maggiore.

 

[furettone01]

salve
campagna con finanziamento a tasso zero interessi zero al momento?
Grazie