Un consiglio per un auto per famiglia

[fabiologgia]

Ragazzi non sprecate energie, è appena arrivato il millesimo nuovo forumista che non sa nulla ma proprio nulla di auto e vuole un consiglio su un modello a caso senza dare la minima indicazione.

Ma cosa sta succedendo? Come mai tutti questi trolls tutti insieme?

Saluti

 

[ilopan]

Mi dispiace se chi chiede è un nuovo forumista oppure un nuovo nickname dello stesso forumista...ma io non rispondo più a chi chiede consigli.
E poi li chiedono sempre e solo qui...in nessun altro forum che frequento chiedono consigli.
E poi uno che deve fare acquisti importanti, non deve chiedere consigli...si deve solo decidere.

 

[topomillo]

bastano ed avanzano....

ma che fai se hai due figli? giri in ducato?????



io senza sforzi andavo in campeggio con passeggino e lettino pieghevole, due valige con moglie e figlia piccola.. 15 giorni senza rinunce in Ibiza 5p.. sarò stato un mago..

il mondo oramai gira veramente strano...

ora capisco il successo dei suv dove lo spazio esiste solo sopra la testa....

Guarda, io con la famiglia giro spesso con un'auto piccola e datata che è praticamente una coupé (e pesa 1000 kg) sono riuscito a farci stare anche "l'impossibile" e a farci viaggi di 2X2000 km, ma il forum non è uno spazio per vantarsi della propria abilità, contemporaneamente facendo la morale agli altri: so che non è la soluzione ottimale come auto da famiglia.
E pure la maggior parte delle segmento B non rappresenta la soluzione ottimale per portare in giro tutta una famiglia soprattutto per viaggi importanti, se poi tu ed io siamo dei fenomeni e riusciamo a metter dentro di tutto in un'auto piccola, non mi pare che faccia testo.
All'Est dove sono molto più pragmatici e si fanno meno seghe mentali, la gran parte famiglie viaggiano su station di segmento C o su delle segmento D anche berlina, spesso comprate usate, ed anche se più datate sicuramente più economiche all'acquisto, pratiche e sicure per una famiglia che un'utilitaria di semento B nuova.

ostia.... parliamo di due adulti e un bimbo....

vabbe ci rinuncio...
scusami...

per 5 gg di ferie poi ti porti dietro... per 360 gg anno un cassone su ruote...

amen

 

[Rickjapan]

bastano ed avanzano....

ma che fai se hai due figli? giri in ducato?????



io senza sforzi andavo in campeggio con passeggino e lettino pieghevole, due valige con moglie e figlia piccola.. 15 giorni senza rinunce in Ibiza 5p.. sarò stato un mago..

il mondo oramai gira veramente strano...

ora capisco il successo dei suv dove lo spazio esiste solo sopra la testa....

Guarda, io con la famiglia giro spesso con un'auto piccola e datata che è praticamente una coupé (e pesa 1000 kg) sono riuscito a farci stare anche "l'impossibile" e a farci viaggi di 2X2000 km, ma il forum non è uno spazio per vantarsi della propria abilità, contemporaneamente facendo la morale agli altri: so che non è la soluzione ottimale come auto da famiglia.
E pure la maggior parte delle segmento B non rappresenta la soluzione ottimale per portare in giro tutta una famiglia soprattutto per viaggi importanti, se poi tu ed io siamo dei fenomeni e riusciamo a metter dentro di tutto in un'auto piccola, non mi pare che faccia testo.
All'Est dove sono molto più pragmatici e si fanno meno seghe mentali, la gran parte famiglie viaggiano su station di segmento C o su delle segmento D anche berlina, spesso comprate usate, ed anche se più datate sicuramente più economiche all'acquisto, pratiche e sicure per una famiglia che un'utilitaria di semento B nuova.

Tempo fa riflettevo proprio su questo: se si pensa anche solo a una quindicina di anni fa, le auto da famiglia erano seg.D berline, seg.C e quando si chiedeva spazio in abbondanza si acquistava la sw, i cui possessori spesso erano visti come gente "che si porta la casa in vacanza".
La Golf, per citare un modello vendutissimo, era innanzitutto un'auto da famiglia, ora è spesso un'auto da single o al max da coppie, e negli stessi annunci di vendita leggi "causa arrivo di figlio".
Insomma, l'auto era vista in maniera più intelligente anche nel concetto di spazio a disposizione/necessario.
Io continuo a consigliare una sw, magari seg.D se vuole anche un occhio allo stile, anche se personalmente l'auto con la quale ho caricato di più è stata la mia ex honda civic, VIII serie, 486 lt+magic seats.

 

[Jambana]

bastano ed avanzano....

ma che fai se hai due figli? giri in ducato?????



io senza sforzi andavo in campeggio con passeggino e lettino pieghevole, due valige con moglie e figlia piccola.. 15 giorni senza rinunce in Ibiza 5p.. sarò stato un mago..

il mondo oramai gira veramente strano...

ora capisco il successo dei suv dove lo spazio esiste solo sopra la testa....

Guarda, io con la famiglia giro spesso con un'auto piccola e datata che è praticamente una coupé (e pesa 1000 kg) sono riuscito a farci stare anche "l'impossibile" e a farci viaggi di 2X2000 km, ma il forum non è uno spazio per vantarsi della propria abilità, contemporaneamente facendo la morale agli altri: so che non è la soluzione ottimale come auto da famiglia.
E pure la maggior parte delle segmento B non rappresenta la soluzione ottimale per portare in giro tutta una famiglia soprattutto per viaggi importanti, se poi tu ed io siamo dei fenomeni e riusciamo a metter dentro di tutto in un'auto piccola, non mi pare che faccia testo.
All'Est dove sono molto più pragmatici e si fanno meno seghe mentali, la gran parte famiglie viaggiano su station di segmento C o su delle segmento D anche berlina, spesso comprate usate, ed anche se più datate sicuramente più economiche all'acquisto, pratiche e sicure per una famiglia che un'utilitaria di semento B nuova.

ostia.... parliamo di due adulti e un bimbo....

vabbe ci rinuncio...
scusami...

per 5 gg di ferie poi ti porti dietro... per 360 gg anno un cassone su ruote...

amen

Meglio invece andare in giro 365 giorni all'anno su una scatoletta, e quei 5 giorni andare in giro come pellegrini.

Ok, prendo atto che tutte le auto che non sono scatolette, sono cassoni. Stiamo andando verso sonde inesplorate di raffinatezza intellettuale, una specie di minimalismo filosofico, ciò che deve esser nero sia nero, ciò che deve esser bianco sia bianco, e guai ai grigi, ottimo.

 

[Rickjapan]

bastano ed avanzano....

ma che fai se hai due figli? giri in ducato?????



io senza sforzi andavo in campeggio con passeggino e lettino pieghevole, due valige con moglie e figlia piccola.. 15 giorni senza rinunce in Ibiza 5p.. sarò stato un mago..

il mondo oramai gira veramente strano...

ora capisco il successo dei suv dove lo spazio esiste solo sopra la testa....

Guarda, io con la famiglia giro spesso con un'auto piccola e datata che è praticamente una coupé (e pesa 1000 kg) sono riuscito a farci stare anche "l'impossibile" e a farci viaggi di 2X2000 km, ma il forum non è uno spazio per vantarsi della propria abilità, contemporaneamente facendo la morale agli altri: so che non è la soluzione ottimale come auto da famiglia.
E pure la maggior parte delle segmento B non rappresenta la soluzione ottimale per portare in giro tutta una famiglia soprattutto per viaggi importanti, se poi tu ed io siamo dei fenomeni e riusciamo a metter dentro di tutto in un'auto piccola, non mi pare che faccia testo.
All'Est dove sono molto più pragmatici e si fanno meno seghe mentali, la gran parte famiglie viaggiano su station di segmento C o su delle segmento D anche berlina, spesso comprate usate, ed anche se più datate sicuramente più economiche all'acquisto, pratiche e sicure per una famiglia che un'utilitaria di semento B nuova.

ostia.... parliamo di due adulti e un bimbo....

vabbe ci rinuncio...
scusami...

per 5 gg di ferie poi ti porti dietro... per 360 gg anno un cassone su ruote...

amen

Meglio invece andare in giro 365 giorni all'anno su una scatoletta, e quei 5 giorni andare in giro come pellegrini.

Ok, prendo atto che tutte le auto che non sono scatolette, sono cassoni. Stiamo andando verso sonde inesplorate di raffinatezza intellettuale, una specie di minimalismo filosofico, ciò che deve esser nero sia nero, ciò che deve esser bianco sia bianco, e guai ai grigi, ottimo.

Ritengo che le sw attuali, tranne qualche caso, specialmente le seg.D, siano tutt'altro che cassoni su ruote.anzi, spesso sono più eleganti, sportive e dinamiche delle versioni 3 volumi. Persino le seg.C SW, che in passato erano tutt'altro che armoniche, con le ultime realizzazioni sono diventate molto più attraenti(un caro amico ha acquistato la nuova 308 sw, e pare addirittura più sportiva della originaria 2 volumi).io continuo a pensare che una bella sw possa essere una gran scelta ed un'auto elegante e sportiva.

 

[Jambana]

idem

 

[topomillo]

o mamma mia ma nessuno nega che una sw sia comoda e valida...

ma per 3 persone, e volendo risparmiare, come da richiesta dell'autore del 3dm, una berlina come una clio o punto basta ed avanza.. o belin.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

per cassoni poi mi riferisco ai soliti suv del cazzo

 

[fabiologgia]

Lui sta chiedendo un'auto nuova ed ha un budget di 10-15 mila euro.
Mi pare che di SW del segmento C a quel prezzo non ce ne siano (forse le Dacia Logan e Lodgy), men che meno ibride o addirittura SUV (forse la Dacia Duster), quella è la fascia baricentrica del segmento B e senza nemmeno troppi fronzoli. Diciamo che se si accontenta della Punto può cercare una versione intermedia, con le concorrenti meno scontate dovrà accontentarsi di motori ed allestimenti entry level o poco più.
There in no tripe for cats......

Saluti

PS: mi dispiace che sia sparito l'amico forumista di qualche giorno fa che con 8000 euro voleva farsi l'Audi A4 Quattro turbo o il Nissan Pathfinder. Con 10-15 mila euro avrebbe consigliato una Bentley Arnage un po' usata con l'impianto a GPL per risparmiare sui consumi.

 

[Rickjapan]

o mamma mia ma nessuno nega che una sw sia comoda e valida...

ma per 3 persone, e volendo risparmiare, come da richiesta dell'autore del 3dm, una berlina come una clio o punto basta ed avanza.. o belin.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

per cassoni poi mi riferisco ai soliti suv del cazzo

Allora hai ragione