<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> un consiglio per acquisto auto | Il Forum di Quattroruote

un consiglio per acquisto auto

ciao a tutti i forumisti, siccome mio figlio ha trovato un buon lavoro, si ritrova a percorrere almeno 40 km al giorno, ora ha la macchina del nonno una vecchia fiat uno 1100 fire con 158000km, purtroppo mio padre non guardava molto l'auto, e ora si ritrova con un motore che perde olio, ho provato ultimamente un olio molto piu' duro e apposito per le perdite dalla guarnizione base cilindri, ma comunque goccia abbastanza, ora mio figlio sta' valutando delle vetture max 1 anno ma non riesce a trovare una vettura che sia giovane e che consumi poco, lo so e come chiedere la moglie ubriaca e la botte piena, ma e possibile che non si trovi un'auto giovane sportiva, con impianto gpl, anche td, senza spendere un'esagerazione, max 1600cc. grazie
 
Se vuoi spendere poco vai a metano. Se il metano non ti piace allora diesel.
Tra diesel e GPL la differenza stà nella manutenzione ( molto meno onerosa ) per i consumi siamo li. a te la palla ora.
 
capnord ha scritto:
Se vuoi spendere poco vai a metano. Se il metano non ti piace allora diesel.
Tra diesel e GPL la differenza stà nella manutenzione ( molto meno onerosa ) per i consumi siamo li. a te la palla ora.
scusa la spesa e meno onerosa nel diesel o nel metano ? perchè io avendo un benzina e avendo fatto l'autista per un bel po' non avevo grandi spese nel camion, non ne ho idea cosa costa la manutenzione in una macchina diesel
 
daitegas ha scritto:
ciao a tutti i forumisti, siccome mio figlio ha trovato un buon lavoro, si ritrova a percorrere almeno 40 km al giorno, ora ha la macchina del nonno una vecchia fiat uno 1100 fire con 158000km, purtroppo mio padre non guardava molto l'auto, e ora si ritrova con un motore che perde olio, ho provato ultimamente un olio molto piu' duro e apposito per le perdite dalla guarnizione base cilindri, ma comunque goccia abbastanza, ora mio figlio sta' valutando delle vetture max 1 anno ma non riesce a trovare una vettura che sia giovane e che consumi poco, lo so e come chiedere la moglie ubriaca e la botte piena, ma e possibile che non si trovi un'auto giovane sportiva, con impianto gpl, anche td, senza spendere un'esagerazione, max 1600cc. grazie
scusa ma se non quantifichi il budget è difficile poterti aiutare?!mi viene in mente la mito 1.3 MJ, ma non so se sia cara o se possa andare bene...

c'è anche l'ypsilon nuova o vecchia, ma sempre un'auto giovane e fresca, la 500, la ds3...
 
daitegas ha scritto:
ciao a tutti i forumisti, siccome mio figlio ha trovato un buon lavoro, si ritrova a percorrere almeno 40 km al giorno, ora ha la macchina del nonno una vecchia fiat uno 1100 fire con 158000km, purtroppo mio padre non guardava molto l'auto, e ora si ritrova con un motore che perde olio, ho provato ultimamente un olio molto piu' duro e apposito per le perdite dalla guarnizione base cilindri, ma comunque goccia abbastanza, ora mio figlio sta' valutando delle vetture max 1 anno ma non riesce a trovare una vettura che sia giovane e che consumi poco, lo so e come chiedere la moglie ubriaca e la botte piena, ma e possibile che non si trovi un'auto giovane sportiva, con impianto gpl, anche td, senza spendere un'esagerazione, max 1600cc. grazie
scusa ma se non quantifichi il budget è difficile poterti aiutare?!mi viene in mente la mito 1.3 MJ, ma non so se sia cara o se possa andare bene...

c'è anche l'ypsilon nuova o vecchia, ma sempre un'auto giovane e fresca, la 500, la ds3...
 
giuliogiulio ha scritto:
daitegas ha scritto:
ciao a tutti i forumisti, siccome mio figlio ha trovato un buon lavoro, si ritrova a percorrere almeno 40 km al giorno, ora ha la macchina del nonno una vecchia fiat uno 1100 fire con 158000km, purtroppo mio padre non guardava molto l'auto, e ora si ritrova con un motore che perde olio, ho provato ultimamente un olio molto piu' duro e apposito per le perdite dalla guarnizione base cilindri, ma comunque goccia abbastanza, ora mio figlio sta' valutando delle vetture max 1 anno ma non riesce a trovare una vettura che sia giovane e che consumi poco, lo so e come chiedere la moglie ubriaca e la botte piena, ma e possibile che non si trovi un'auto giovane sportiva, con impianto gpl, anche td, senza spendere un'esagerazione, max 1600cc. grazie
scusa ma se non quantifichi il budget è difficile poterti aiutare?!mi viene in mente la mito 1.3 MJ, ma non so se sia cara o se possa andare bene...

c'è anche l'ypsilon nuova o vecchia, ma sempre un'auto giovane e fresca, la 500, la ds3...
dai 10 hai 15.000? se e inferiore ancora meglio :D :D
 
daitegas ha scritto:
capnord ha scritto:
Se vuoi spendere poco vai a metano. Se il metano non ti piace allora diesel.
Tra diesel e GPL la differenza stà nella manutenzione ( molto meno onerosa ) per i consumi siamo li. a te la palla ora.
scusa la spesa e meno onerosa nel diesel o nel metano ? perchè io avendo un benzina e avendo fatto l'autista per un bel po' non avevo grandi spese nel camion, non ne ho idea cosa costa la manutenzione in una macchina diesel

la manutenzione è meno cara nel benzina/GPL-METANO
La mia attuale auto a metano in 40.000 km ha canbiato solo le pasticche dei freni.
 
daitegas ha scritto:
ciao a tutti i forumisti, siccome mio figlio ha trovato un buon lavoro, si ritrova a percorrere almeno 40 km al giorno, ora ha la macchina del nonno una vecchia fiat uno 1100 fire con 158000km, purtroppo mio padre non guardava molto l'auto, e ora si ritrova con un motore che perde olio, ho provato ultimamente un olio molto piu' duro e apposito per le perdite dalla guarnizione base cilindri, ma comunque goccia abbastanza, ora mio figlio sta' valutando delle vetture max 1 anno ma non riesce a trovare una vettura che sia giovane e che consumi poco, lo so e come chiedere la moglie ubriaca e la botte piena, ma e possibile che non si trovi un'auto giovane sportiva, con impianto gpl, anche td, senza spendere un'esagerazione, max 1600cc. grazie

Astra GTC? Col modello nuovo le quotazioni sono crollate, e si trovano km/0 a pochi soldi.
 
In provincia di Varese vendevano delle Lancer 1500 km 0 a 13000 euro, non so però se il motore sia adatto alla trasformazione a gpl senza problemi.
 
EdoMC ha scritto:
daitegas ha scritto:
ciao a tutti i forumisti, siccome mio figlio ha trovato un buon lavoro, si ritrova a percorrere almeno 40 km al giorno, ora ha la macchina del nonno una vecchia fiat uno 1100 fire con 158000km, purtroppo mio padre non guardava molto l'auto, e ora si ritrova con un motore che perde olio, ho provato ultimamente un olio molto piu' duro e apposito per le perdite dalla guarnizione base cilindri, ma comunque goccia abbastanza, ora mio figlio sta' valutando delle vetture max 1 anno ma non riesce a trovare una vettura che sia giovane e che consumi poco, lo so e come chiedere la moglie ubriaca e la botte piena, ma e possibile che non si trovi un'auto giovane sportiva, con impianto gpl, anche td, senza spendere un'esagerazione, max 1600cc. grazie

Astra GTC? Col modello nuovo le quotazioni sono crollate, e si trovano km/0 a pochi soldi.

Si ma lui ha posto il vincolo cilindrata max 1,6..che GTC gli dai?
Io quoto Giulio, una Mito 1,3mjet 95cv...facile da trovare e con un anno di vita si sta ampiamente sotto i 15.000?...viaggia forte e consuma poco. ed è adatta ad un giovane.
Guarda questa com'è carina
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-mito-1-3-jtdm-2-ss-distinctive-g678-roma-24790981.htm
 
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