Ultimo iscritto - VW Polo assetto rigido

[amogaia]

Non ho specificato i cv...mi cospargerò il capo di cenere...ahahahahah
Lo Polo in questione apparteneva ad un signore over 50, è intonsa sotto ogni aspetto (però l'ho strapagata!!) ha 75 cavalli, paga poco di bollo, come 2° auto mi va più che bene. Purtroppo NON ha il computer di bordo ma credo di andare ben oltre i 20 con un litro.
Come ho sempre fatto (suggerito da Quattroruote) farò 3 pieni allo stesso distributore, difficile non avere riscontri certi.
Ho già avuto altre 2 Polo a benzina, dei muli VERI! Unico neo: se vai in officina ti fanno piangere!!!
Ciao ragazzi, il lavoro aspetta proprio me, grazie per le dritte.
Au revoir

 

[arizona77]

Ah....
-La nostra e' 90....
-Piuttosto sei sicuro che monti solo dei 185?
-A km, sta sui 21 litro

 

[pilota54]

PS: ringrazio pubblicamente il moderatore PILOTA 54 per l'aiuto ricevuto...Sono un pasticcione lo so!
Ciao Pilota!

Grazie, sono in imbarazzo, grazie davvero. Beh, i pasticci possono capitare a tutti, tranquillo.

 

[adrn.]

Ciao,qualcosa non va perché ne abbiamo una simile e lungi dall'essere rigida (gomma 185 da 15") . Che marca sono le gomme? Fanno tantissimo sia come mescola che come anzianità. Tanto le devi cambiare comunque percui parti da quelle e se mai cambi gli ammortizzatori. Ma vedrai che sono le gomme perché sarà la tipica auto poco usata a leggere da chi l'hai presa, con gomme dure per invecchiamento e pochi km . Marca buona,dot di quest'anno,convergenza e giusta pressione. Cambierà musica.

 

[amogaia]

Ciao adrn,
sicuramente è come affermi tu e, come ben sai, ad una certa "età" NON si consumano più...restano impassibili al kilometraggio (qui ho avuto esperienza diretta). A dirla tutta anche l'ultima Polo che avevo fino ad un mese fa, 1200 benzina, tanto soft non era...
Ciao a tutti ragazzi, buona serata da amogaia*
* Sul mio profilo (da ultimare!) c'è la spiegazione del mio pseudonimo, ora anche nickname. CIAOOOO!

 

[amogaia]

Risposta ad Arizona 77 e adrn:
come ho già specificato è il 75 CV , il 90 CV certamente ha più grinta ma come 2° auto per me è decisamente onerosa...
Le coperture della mia sono DUNLOP 185/60/ r15
Oggi ho diminuito leggermente la pressione: bar 2,2 anteriori 2,1 posteriori (viaggio quasi sempre con pochissimo peso)
NOTA BENE: pur avendo il vano ruota di scorta non c'è ne ruota ne ruotino, bensì la bomboletta ed il compressorino...Siccome ho notato il cerchio nero quasi sicuramente lasciato da un pneumatico, ho fatto le mie rimostranze.
ASSOLUTAMENTE NO, E' NATA COSI'...eppure sul libretto (grandioso come sempre) c'è il disegno del crik, chiave, ecc. Questo NON mi convince!!

 

[adrn.]

Ciao adrn,
sicuramente è come affermi tu e, come ben sai, ad una certa "età" NON si consumano più...restano impassibili al kilometraggio (qui ho avuto esperienza diretta). A dirla tutta anche l'ultima Polo che avevo fino ad un mese fa, 1200 benzina, tanto soft non era...
Ciao a tutti ragazzi, buona serata da amogaia*
* Sul mio profilo (da ultimare!) c'è la spiegazione del mio pseudonimo, ora anche nickname. CIAOOOO!

Che marca sono? Michelin?

 

[adrn.]

Risposta ad Arizona 77 e adrn:
come ho già specificato è il 75 CV , il 90 CV certamente ha più grinta ma come 2° auto per me è decisamente onerosa...
Le coperture della mia sono DUNLOP 185/60/ r15
Oggi ho diminuito leggermente la pressione: bar 2,2 anteriori 2,1 posteriori (viaggio quasi sempre con pochissimo peso)
NOTA BENE: pur avendo il vano ruota di scorta non c'è ne ruota ne ruotino, bensì la bomboletta ed il compressorino...Siccome ho notato il cerchio nero quasi sicuramente lasciato da un pneumatico, ho fatto le mie rimostranze.
ASSOLUTAMENTE NO, E' NATA COSI'...eppure sul libretto (grandioso come sempre) c'è il disegno del crik, chiave, ecc. Questo NON mi convince!!

Sulla nostra c'è la ruota

 

[arizona77]

Mi spiace...finche' non passa mio figlio di qua....