<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ultima Tappa del CIR 2014 rally del 2 vally | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

ultima Tappa del CIR 2014 rally del 2 vally

gianko1982 ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
proprio un peccato non asserci, ma le persone inferme hanno la precedenza. ....che fai Gianluca le coltivi da piccole :D i fiori li dovevi portare tu....ma ti devo proprio dire tutto ;)

Giuro che ha fatto tutto da sola!

Il tuo piedone come sta??

martedi/mecoledi ho il risultato della risonanza magnetica e vediamo il da farsi,oggi la fetta e' particolarmente dolorante :evil: sono stato in piedi troppo purtroppo non ho potuto farne a meno
 
Uffa mi spiace! Devi riposarti e far lavorare gli altri... Si serve una bella assistente :D ;) :lol:

Guarda che però Mimose è già impegnata eh!? :lol:
 
gianko1982 ha scritto:
Uffa mi spiace! Devi riposarti e far lavorare gli altri... Si serve una bella assistente :D ;) :lol:

Guarda che però Mimose è già impegnata eh!? :lol:

heheheh capisco ;)

a proposito si parenti serpenti ecc ecc

lo zio di Tecla ha bisogno di noi essendo infermo dopo essere investito da un pirata della strada :evil:
 
Cazzarola mi spiace :cry:

La gara finisce domani mattina con la doppia prova speciale ad Erbezzo, quasi 23 km al "giro"

Comunque su rallylink.it trovi i risultati quasi in tempo reale di tutti i rally nazionali
 
gianko1982 ha scritto:
Cazzarola mi spiace :cry:

La gara finisce domani mattina con la doppia prova speciale ad Erbezzo, quasi 23 km al "giro"

Comunque su rallylink.it trovi i risultati quasi in tempo reale di tutti i rally nazionali

ho cercato di collegarmi da ore ,azzarola non mi si collega il pc,ho il pc carogna :rolleyes: :cry:
 
RobyA112 ha scritto:
Ora posso gioire ufficialmente:

GRANDE PAOLINOOOOO!!!!!!!!!!

Chissà perchè leggendo quel nome m'è venuto in mente questo :lol: :lol:
A parte gli scherzi, complimenti a tutti i piloti :thumbup:

Attached files /attachments/1858865=39652-Paolino.jpg
 
sul fatto della qualità dei piloti mi dispiace ma sono d'accordo con Roby.. Andreucci dovunque va e con qualsiasi macchina anche con la 208 al primo anno vince.. vinceva con la 208 r2 qualche speciale figuratevi.. lui è il migliore ed è innegabile. di contro la Fabia S2000 è stata la migliore macchina degli ultimi 3-4 anni ed è stata portata benissimo al successo da Scandola. Basso anche lui è sempre li..
 
Andreucci ... non è un pilota di primo pelo ... :) un talento da giovane .. ora un pilota veloce e di grande esperienza ... che fa la diferenza!!
la 208 R5 è un gran mezzo!!

Scandola ... a detta dello stesso Paolo Andreucci lo ha identificato come il suo successore!!! pilota molto veloce!! che con la S2000 auto super affidabile a fine carriera sviluppi meccaniche e software oramai esaurite

vederemo la Fabia R5 come sarà ..... dai rumors ... promette faville ....
certo che la 208 e la fiesta ... hanno un anno di esperienza in piu sulle spalle ....

devo dire che la fiesta a GAS di Basso ... si è comportata veramente bene!
 
Che dire di Andreucci: ha dominato il rally da cima a fondo, merita il titolo anche per il lavoro di sviluppo fatto su auto e con Pirelli. E pensare che nelle prime gare hanno finito la messa a punto della 208, partendo un po' a rilento, se il campionato è stato combattuto fino all'ultima gara è stato anche un po' per questo.

Basso un mostro, con un'auto al momento inferiore alla 208, anche per via della scelta inusuale (almeno per i rally) dell'alimentazione a gpl. Lui dice che al momento sono ancora un po' conservativi per alcuni aspetti (immagino mappature), ma se andranno avanti si divertiranno parecchio l'anno prossimo.

Scandola non pervenuto: d'accordo che la Fabia S2000 è a fine carriera, ma da parte sua mai un guizzo in tutto il rally (corso sulle strade di casa, tra l'altro), per me rimane un pilota che ha vinto un italiano correndo 'da solo'.

Per finire un plauso agli appassionati tifosi veronesi, presenti numerosi a sostenere Scandola ovviamente: nessun episodio a guastare il risultato della gara, al contrario di quanto fecero diversi anni fa in Val d'Aosta dove all'ultima gara qualcuno decise chi doveva vincere il campionato tra Cerrato e Zanussi... e qui tradisco la mia età ;)
 
Ecco, secondo me la vera sorpresa di quest'anno è stata proprio la Fiesta. Non Basso che è un grandissimo pilota veramente e questo lo si sa da tanto tempo.
Riguardo Andreucci, che non sia più di primo pelo è vero, ma voi non ricordate quando nel 1997 (quindi bello giovane) riuscì a vincere persino delle PS al SanRemo, lui con la Megane KIT (aspirata e anteriore) contro tutti i mostri sacri del mondiale sui 4x4 turbo.

O tornando a quando era ragazzino, saliva sul podio assoluto nei rally nazionali col 106 1.4 gr.A.
 
plillo ha scritto:
Che dire di Andreucci: ha dominato il rally da cima a fondo, merita il titolo anche per il lavoro di sviluppo fatto su auto e con Pirelli. E pensare che nelle prime gare hanno finito la messa a punto della 208, partendo un po' a rilento, se il campionato è stato combattuto fino all'ultima gara è stato anche un po' per questo.

Basso un mostro, con un'auto al momento inferiore alla 208, anche per via della scelta inusuale (almeno per i rally) dell'alimentazione a gpl. Lui dice che al momento sono ancora un po' conservativi per alcuni aspetti (immagino mappature), ma se andranno avanti si divertiranno parecchio l'anno prossimo.

Scandola non pervenuto: d'accordo che la Fabia S2000 è a fine carriera, ma da parte sua mai un guizzo in tutto il rally (corso sulle strade di casa, tra l'altro), per me rimane un pilota che ha vinto un italiano correndo 'da solo'.

Per finire un plauso agli appassionati tifosi veronesi, presenti numerosi a sostenere Scandola ovviamente: nessun episodio a guastare il risultato della gara, al contrario di quanto fecero diversi anni fa in Val d'Aosta dove all'ultima gara qualcuno decise chi doveva vincere il campionato tra Cerrato e Zanussi... e qui tradisco la mia età ;)

Perfettamente d'accordo su tutto, specie su quanto scritto di Scandola.
 
Credo che la coppia Andreucci-Andreussi sia da anni la più forte in assoluto: la più esperta, la più affiatata, la più "sfrontata". Insomma, la migliore.
Scandola secondo me è un buon pilota, non ai livelli di Andreucci e di Basso, ma un buon pilota, con un buon compagno di guida. Penso che abbia una bella macchina, che va forte.
Non credo si possa parlar male di una coppia che in 8 gare ha totalizzato credo 6 podi (con un paio di vittorie), che ha sempre portato l'auto in fondo, che in tre anni ha concluso sempre nei primi tre posti la classifica conclusiva, che è sempre stata al vertice indipendentemente dal fondo di gara, sia esso sterrato o asfalto.
Trovo ingiusto dire che Scandola quando ha vinto lo ha fatto "correndo da solo". Facile dire così quando è finito tutto, meno facile vincere e questo vale in tutti gli sport, calcio in primis e a maggior ragione nelle corse, dove la differenza spesso la fa una curva, una traiettoria diversa, dove si parla di decimi o centesimi di secondo.

Ribadisco che Andreucci è il più forte in assoluto, Basso è un eccellente pilota, ma Scandola è un pilota molto bravo che guida una macchina molto buona.
 
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