UFFICIALE: Renault stop alla F1

[Spizio2]

questa delle "inclinazioni sessuali del personaggio" è cosa nota da molti mesi...però fino a poco tempo fa la cosa non scandalizzava , anzi la squadretta del menga ha operato per la riconferma del suddetto individuo alla carica......davvero strano, cosa sarà successo?

A parte la questione "abitudini notturne" (caso strano appena si toccano certi temi intervieni), dovresti rallegrarti che la "squadretta" si leva di torno......
Dovrai accontentarti degli intrighi di "potere" tra Force India, Williams (se trova un motore), Toro Rosso e Brawn GP (se trova i soldi).....
Bye

caro spizione, per quanto riguarda certe abitudini.....del nazi-sado maso, certamente godeva di una certa indulgenza....finchè ha fatto comodo avere un santo protettore.
il sostegno della squadretta al personaggio non è casuale ed è forse frutto di certe "affinità elettive".....in considerazioni di abitudini consolidate.... e ben note..
per quanto riguarda poi il levarsi di torno...
è più divertente quando fa le figure di quest'anno e soprattutto le grida di dolore dei tifosi....come te....
ciao

Caro Morbius.... sai come è noi "tifosi" della "squadretta" sostenitore del Presidente sottomesso, amiamo emulare i nostri benamini.... Ci da immeso piacere farci "dominare" da quelli come te, dotati di contata elevata lungimiranza (e di memoria corta o di attacchi momentanei di amnesia da hoc)....
no mi domandavo perchè quando non sai dove andare a parare ti attachi o ai festini sadomaso del Presidente FIA o alle abitudini notturne di qualche rampollo di casa Fiat....
Ma il buon Tonino Nazione direbbe "ma che ciazzecca???" :shock: :shock:

 

[mafalda]

tu sei come i bambini che credono alla fate....
per vedere i favori che ha ricevuto la squadretta per la quale tifi basta rileggere gli annali della F1... ce ne sono quanti ne vuoi , scandalosi !
questo non significa che anche altri non abbiano beneficiato di certi vantaggi...
chiedi al tuo idoletto come e perchè usa le società nei paradisi fiscali....ma forse è meglio di no, non è politicamente corretto per un ingenuo come te, salutoni

Il (tuo) problema e che sei tu che tenti di dimostrare che la FIA sarebbe sempre e solo pro-Ferrari. Cosa che ti obbliga a dimostrare che gli episodi contro la Ferrari dovrebbero esser compresi tra zero e zero-virgola-uno. Già col 2007 stiamo fuori di brutto.... :XD:
Vogliamo tornare indietro...? torniamo indietro: :twisted:
2003: la ferrari domina il 2002, negli utlimi 6 gp la Ferrari fa 6 prime file e 6 doppiette ---&gt 15/01/2003 con le auto 2003 già in pista la FIA impone una grottesca rivoluzione.
Chi ha più da rimetterci? la Ferrari.
Qual'era l'unico team che ancora non aveva messo l'auto in pista' la McLaren (de nuevo tu....)
2005: la Ferrari domina il 2004, e la FIA impone un'altra rivoluzione, spacciando il nuovo regolamento per "salva sicurezza e salva spettacolo", ovvero ABOLIZIONE DEL CAMBIO GOMME, quando lo sapevano tutti che lo spettacolo sarebbe anche peggiorato, e che era solo una mossa per mischiare le carte la dove la ferrari non poteva intervenire direttamente in caso di guai, le gomme appunto.
Chi ha più da rimetterci? La Ferrari
Chi ci guadagnava? i gommati Michelin (tra cui la McLaren, che infatti si gioca il Mondiale)
Ora, caro mio, o ti astieni da questa crociata, oppure mi rendi "trascurabili" questi tre eventi, tutti epocali nella storia della F1.
auguroni :XD:

 

[Maxetto]

Ma giacomogiuseppe di quale team è tifoso?

 

[Spizio2]

Ma giacomogiuseppe di quale team è tifoso?

Di se stesso... :evil:

 

[giacomogiuseppe]

tu sei come i bambini che credono alla fate....
per vedere i favori che ha ricevuto la squadretta per la quale tifi basta rileggere gli annali della F1... ce ne sono quanti ne vuoi , scandalosi !
questo non significa che anche altri non abbiano beneficiato di certi vantaggi...
chiedi al tuo idoletto come e perchè usa le società nei paradisi fiscali....ma forse è meglio di no, non è politicamente corretto per un ingenuo come te, salutoni

Il (tuo) problema e che sei tu che tenti di dimostrare che la FIA sarebbe sempre e solo pro-Ferrari. Cosa che ti obbliga a dimostrare che gli episodi contro la Ferrari dovrebbero esser compresi tra zero e zero-virgola-uno. Già col 2007 stiamo fuori di brutto.... :XD:
Vogliamo tornare indietro...? torniamo indietro: :twisted:
2003: la ferrari domina il 2002, negli utlimi 6 gp la Ferrari fa 6 prime file e 6 doppiette ---&gt 15/01/2003 con le auto 2003 già in pista la FIA impone una grottesca rivoluzione.
Chi ha più da rimetterci? la Ferrari.
Qual'era l'unico team che ancora non aveva messo l'auto in pista' la McLaren (de nuevo tu....)
2005: la Ferrari domina il 2004, e la FIA impone un'altra rivoluzione, spacciando il nuovo regolamento per "salva sicurezza e salva spettacolo", ovvero ABOLIZIONE DEL CAMBIO GOMME, quando lo sapevano tutti che lo spettacolo sarebbe anche peggiorato, e che era solo una mossa per mischiare le carte la dove la ferrari non poteva intervenire direttamente in caso di guai, le gomme appunto.
Chi ha più da rimetterci? La Ferrari
Chi ci guadagnava? i gommati Michelin (tra cui la McLaren, che infatti si gioca il Mondiale)
Ora, caro mio, o ti astieni da questa crociata, oppure mi rendi "trascurabili" questi tre eventi, tutti epocali nella storia della F1.
auguroni :XD:

il tifoso sofferente, sono ormai mesi che soffri per i colpi subiti dalla tua squadretta ,quella che aveva per "amico" e tifoso il nazi -sado-maso...
ma da tali padroni non ci possono essere che tali amici e i tifosi ingenuotti( per non dire altro) si macerano nel dolore...ma forse a te piace soffrire, invece di usare il cervello;
ciao tifosone

 

[giacomogiuseppe]

questa delle "inclinazioni sessuali del personaggio" è cosa nota da molti mesi...però fino a poco tempo fa la cosa non scandalizzava , anzi la squadretta del menga ha operato per la riconferma del suddetto individuo alla carica......davvero strano, cosa sarà successo?

A parte la questione "abitudini notturne" (caso strano appena si toccano certi temi intervieni), dovresti rallegrarti che la "squadretta" si leva di torno......
Dovrai accontentarti degli intrighi di "potere" tra Force India, Williams (se trova un motore), Toro Rosso e Brawn GP (se trova i soldi).....
Bye

caro spizione, per quanto riguarda certe abitudini.....del nazi-sado maso, certamente godeva di una certa indulgenza....finchè ha fatto comodo avere un santo protettore.
il sostegno della squadretta al personaggio non è casuale ed è forse frutto di certe "affinità elettive".....in considerazioni di abitudini consolidate.... e ben note..
per quanto riguarda poi il levarsi di torno...
è più divertente quando fa le figure di quest'anno e soprattutto le grida di dolore dei tifosi....come te....
ciao

Caro Morbius.... sai come è noi "tifosi" della "squadretta" sostenitore del Presidente sottomesso, amiamo emulare i nostri benamini.... Ci da immeso piacere farci "dominare" da quelli come te, dotati di contata elevata lungimiranza (e di memoria corta o di attacchi momentanei di amnesia da hoc)....
no mi domandavo perchè quando non sai dove andare a parare ti attachi o ai festini sadomaso del Presidente FIA o alle abitudini notturne di qualche rampollo di casa Fiat....
Ma il buon Tonino Nazione direbbe "ma che ciazzecca???" :shock: :shock:

i tifosi sono come gli struzzini....
loro "amano" questa gentaccia, chissà perchè?
forse qualche affinità?
le persone dotate di buon senso invece le disprezzano...

 

[Spizio2]

questa delle "inclinazioni sessuali del personaggio" è cosa nota da molti mesi...però fino a poco tempo fa la cosa non scandalizzava , anzi la squadretta del menga ha operato per la riconferma del suddetto individuo alla carica......davvero strano, cosa sarà successo?

A parte la questione "abitudini notturne" (caso strano appena si toccano certi temi intervieni), dovresti rallegrarti che la "squadretta" si leva di torno......
Dovrai accontentarti degli intrighi di "potere" tra Force India, Williams (se trova un motore), Toro Rosso e Brawn GP (se trova i soldi).....
Bye

caro spizione, per quanto riguarda certe abitudini.....del nazi-sado maso, certamente godeva di una certa indulgenza....finchè ha fatto comodo avere un santo protettore.
il sostegno della squadretta al personaggio non è casuale ed è forse frutto di certe "affinità elettive".....in considerazioni di abitudini consolidate.... e ben note..
per quanto riguarda poi il levarsi di torno...
è più divertente quando fa le figure di quest'anno e soprattutto le grida di dolore dei tifosi....come te....
ciao

Caro Morbius.... sai come è noi "tifosi" della "squadretta" sostenitore del Presidente sottomesso, amiamo emulare i nostri benamini.... Ci da immeso piacere farci "dominare" da quelli come te, dotati di contata elevata lungimiranza (e di memoria corta o di attacchi momentanei di amnesia da hoc)....
no mi domandavo perchè quando non sai dove andare a parare ti attachi o ai festini sadomaso del Presidente FIA o alle abitudini notturne di qualche rampollo di casa Fiat....
Ma il buon Tonino Nazione direbbe "ma che ciazzecca???" :shock: :shock:

i tifosi sono come gli struzzini....
loro "amano" questa gentaccia, chissà perchè?
forse qualche affinità?
le persone dotate di buon senso invece le disprezzano...

Buon senso di cui tu sei ovviamente dotato.....

 

[giacomogiuseppe]

questa delle "inclinazioni sessuali del personaggio" è cosa nota da molti mesi...però fino a poco tempo fa la cosa non scandalizzava , anzi la squadretta del menga ha operato per la riconferma del suddetto individuo alla carica......davvero strano, cosa sarà successo?

A parte la questione "abitudini notturne" (caso strano appena si toccano certi temi intervieni), dovresti rallegrarti che la "squadretta" si leva di torno......
Dovrai accontentarti degli intrighi di "potere" tra Force India, Williams (se trova un motore), Toro Rosso e Brawn GP (se trova i soldi).....
Bye

caro spizione, per quanto riguarda certe abitudini.....del nazi-sado maso, certamente godeva di una certa indulgenza....finchè ha fatto comodo avere un santo protettore.
il sostegno della squadretta al personaggio non è casuale ed è forse frutto di certe "affinità elettive".....in considerazioni di abitudini consolidate.... e ben note..
per quanto riguarda poi il levarsi di torno...
è più divertente quando fa le figure di quest'anno e soprattutto le grida di dolore dei tifosi....come te....
ciao

Caro Morbius.... sai come è noi "tifosi" della "squadretta" sostenitore del Presidente sottomesso, amiamo emulare i nostri benamini.... Ci da immeso piacere farci "dominare" da quelli come te, dotati di contata elevata lungimiranza (e di memoria corta o di attacchi momentanei di amnesia da hoc)....
no mi domandavo perchè quando non sai dove andare a parare ti attachi o ai festini sadomaso del Presidente FIA o alle abitudini notturne di qualche rampollo di casa Fiat....
Ma il buon Tonino Nazione direbbe "ma che ciazzecca???" :shock: :shock:

i tifosi sono come gli struzzini....
loro "amano" questa gentaccia, chissà perchè?
forse qualche affinità?
le persone dotate di buon senso invece le disprezzano...

Buon senso di cui tu sei ovviamente dotato.....

mah!...sicuramente non gli struzzini.....dato che certi fatti sono sotto gli occhi di tutti...negarli è da ...struzzini, appunto

 

[Spizio2]

Per quanto mi riguarda la discussione termina qui... ne ho già fatte troppe di questo livello....

 

[mafalda]

tu sei come i bambini che credono alla fate....
per vedere i favori che ha ricevuto la squadretta per la quale tifi basta rileggere gli annali della F1... ce ne sono quanti ne vuoi , scandalosi !
questo non significa che anche altri non abbiano beneficiato di certi vantaggi...
chiedi al tuo idoletto come e perchè usa le società nei paradisi fiscali....ma forse è meglio di no, non è politicamente corretto per un ingenuo come te, salutoni

Il (tuo) problema e che sei tu che tenti di dimostrare che la FIA sarebbe sempre e solo pro-Ferrari. Cosa che ti obbliga a dimostrare che gli episodi contro la Ferrari dovrebbero esser compresi tra zero e zero-virgola-uno. Già col 2007 stiamo fuori di brutto.... :XD:
Vogliamo tornare indietro...? torniamo indietro: :twisted:
2003: la ferrari domina il 2002, negli utlimi 6 gp la Ferrari fa 6 prime file e 6 doppiette ---&gt 15/01/2003 con le auto 2003 già in pista la FIA impone una grottesca rivoluzione.
Chi ha più da rimetterci? la Ferrari.
Qual'era l'unico team che ancora non aveva messo l'auto in pista' la McLaren (de nuevo tu....)
2005: la Ferrari domina il 2004, e la FIA impone un'altra rivoluzione, spacciando il nuovo regolamento per "salva sicurezza e salva spettacolo", ovvero ABOLIZIONE DEL CAMBIO GOMME, quando lo sapevano tutti che lo spettacolo sarebbe anche peggiorato, e che era solo una mossa per mischiare le carte la dove la ferrari non poteva intervenire direttamente in caso di guai, le gomme appunto.
Chi ha più da rimetterci? La Ferrari
Chi ci guadagnava? i gommati Michelin (tra cui la McLaren, che infatti si gioca il Mondiale)
Ora, caro mio, o ti astieni da questa crociata, oppure mi rendi "trascurabili" questi tre eventi, tutti epocali nella storia della F1.
auguroni :XD:

il tifoso sofferente, sono ormai mesi che soffri per i colpi subiti dalla tua squadretta ,quella che aveva per "amico" e tifoso il nazi -sado-maso...
ma da tali padroni non ci possono essere che tali amici e i tifosi ingenuotti( per non dire altro) si macerano nel dolore...ma forse a te piace soffrire, invece di usare il cervello;
ciao tifosone

era la (non) risposta che mi sarei aspettato
buon weekend

 

[mafalda]

Ma giacomogiuseppe di quale team è tifoso?

 

[Spizio2]

Ma giacomogiuseppe di quale team è tifoso?

Quoto.
Bye

 

[krukko]

Intanto la lotta Mosley/Ferrari continua, a colpi bassi... (questo Max, con la lingua - ma non solo - ci sa fare).

18/05/2009 12.05.42

Mosley ripete: "La Formula 1 puo' sopravvivere senza la Ferrari"
Max Mosley ha continuato a ripetere che la F1 puo' sopravvivere senza il suo nome piu' famoso. Recentemente Bernie Ecclestone ha cercato di smorzare i commenti originali del presidente della FIA, ma dopo aver scoperto che la Ferrari vuole intraprendere le vie legali contro il regolamento per il 2010, Mosley ha nuovamente suggerito che la F1 potrebbe sopravvivere senza il marchio italiano.

?L?idea che siano indispensabili e' un nonsense,? ha detto il britannico venerdi'. ?E? un po? come il povero Senna. Lui era il pilota piu' forte nel 1994, ma quando purtroppo e' morto, la categoria e' comunque andata avanti. La Lotus e' stata importante tempo fa, anche la Brabham,? ha aggiunto Mosley.

E? evidente che la tensione e' alle stelle. Ad esempio, il britannico ha rivelato che quando ha saputo delle intenzioni della Ferrari attraverso un sms, il capo della squadra Stefano Domenicali non era ancora al corrente della situazione. ?Credo sia stata davvero una mossa originale,? ha detto, ?inviare il capo del team ad un meeting senza informargli delle intenzioni della squadra. Credo si rimasto imbarazzato.?

Comunque Mosley non crede che la situazione sia la piu' grande sfida alla F1 dopo le minacce di fuga del 2005. ?Credo che le possibilita' di una fuga siano minori questa volta,? ha detto Mosley. ?Dopotutto, gli stiamo concedendo la possibilita' di correre e di spendere di meno.?

Andre' Cotta
f1grandprix.it

Ieri ha screditato anche John Howett (Toyota):

17/05/2009 21.20.58

Mosley: "John Howett e' stato infantile"
Max Mosley ha definito ?infantile? il presidente della Toyota John Hawett, il quale e' stato ?ignorato? dai suoi colleghi di F1 il venerdi'. Il britannico ha rivelato alla BBC che Howett ha chiesto ai suoi colleghi di abbandonare l?incontro tra la FOTA e Mosley quando la controversia sul tetto del budget stava per essere discussa. ?Credo sia stato completamente infantile,? ha detto, ammettendo che il colpevole fosse stato ?John Howett, l?uomo della Toyota.? Quando chiesto se altri capisquadra avessero accolto la proposta Mosley ha risposto: ?Loro lo hanno ignorato.?

In un'intervista, il presidente della Federazione ha appoggiato la richiesta di Bernie Ecclestone di lasciar perdere il sistema a ?due velocita'? per il 2010. Nelle dichiarazioni rilasciate dalla Ferrari e dalla Renault durante la settimana, era proprio questo il punto della discordia del regolamento per l?anno prossimo. ?Credo che ora siamo tutti d?accordo, tutti i team devono correre sotto le stesse regole. Credo non ci siano difficolta' su questo.?
Inoltre, il presidente della FIA non pensa che la Corte accettera' l?appello della Ferrari contro il regolamento per il 2010. ?Mi sorprenderei,? ha detto Mosley, ?ma ovviamente per quanto riguarda i tribunali non si sa mai.?

Andre' Cotta
f1grandprix.it

 

[F1_MY_HEART]

:shock:

Intanto la lotta Mosley/Ferrari continua, a colpi bassi... (questo Max, con la lingua - ma non solo - ci sa fare).

18/05/2009 12.05.42

Mosley ripete: "La Formula 1 puo' sopravvivere senza la Ferrari"
Max Mosley ha continuato a ripetere che la F1 puo' sopravvivere senza il suo nome piu' famoso. Recentemente Bernie Ecclestone ha cercato di smorzare i commenti originali del presidente della FIA, ma dopo aver scoperto che la Ferrari vuole intraprendere le vie legali contro il regolamento per il 2010, Mosley ha nuovamente suggerito che la F1 potrebbe sopravvivere senza il marchio italiano.

?L?idea che siano indispensabili e' un nonsense,? ha detto il britannico venerdi'. ?E? un po? come il povero Senna. Lui era il pilota piu' forte nel 1994, ma quando purtroppo e' morto, la categoria e' comunque andata avanti. La Lotus e' stata importante tempo fa, anche la Brabham,? ha aggiunto Mosley.

E? evidente che la tensione e' alle stelle. Ad esempio, il britannico ha rivelato che quando ha saputo delle intenzioni della Ferrari attraverso un sms, il capo della squadra Stefano Domenicali non era ancora al corrente della situazione. ?Credo sia stata davvero una mossa originale,? ha detto, ?inviare il capo del team ad un meeting senza informargli delle intenzioni della squadra. Credo si rimasto imbarazzato.?

Comunque Mosley non crede che la situazione sia la piu' grande sfida alla F1 dopo le minacce di fuga del 2005. ?Credo che le possibilita' di una fuga siano minori questa volta,? ha detto Mosley. ?Dopotutto, gli stiamo concedendo la possibilita' di correre e di spendere di meno.?

Andre' Cotta
f1grandprix.it

Ieri ha screditato anche John Howett (Toyota):

17/05/2009 21.20.58

Mosley: "John Howett e' stato infantile"
Max Mosley ha definito ?infantile? il presidente della Toyota John Hawett, il quale e' stato ?ignorato? dai suoi colleghi di F1 il venerdi'. Il britannico ha rivelato alla BBC che Howett ha chiesto ai suoi colleghi di abbandonare l?incontro tra la FOTA e Mosley quando la controversia sul tetto del budget stava per essere discussa. ?Credo sia stato completamente infantile,? ha detto, ammettendo che il colpevole fosse stato ?John Howett, l?uomo della Toyota.? Quando chiesto se altri capisquadra avessero accolto la proposta Mosley ha risposto: ?Loro lo hanno ignorato.?

In un'intervista, il presidente della Federazione ha appoggiato la richiesta di Bernie Ecclestone di lasciar perdere il sistema a ?due velocita'? per il 2010. Nelle dichiarazioni rilasciate dalla Ferrari e dalla Renault durante la settimana, era proprio questo il punto della discordia del regolamento per l?anno prossimo. ?Credo che ora siamo tutti d?accordo, tutti i team devono correre sotto le stesse regole. Credo non ci siano difficolta' su questo.?
Inoltre, il presidente della FIA non pensa che la Corte accettera' l?appello della Ferrari contro il regolamento per il 2010. ?Mi sorprenderei,? ha detto Mosley, ?ma ovviamente per quanto riguarda i tribunali non si sa mai.?

Andre' Cotta
f1grandprix.it

DICHIARAZIONI SPREGEVOLI quelle di Mosley su SENNA e sulle SCUDERIE STORICHE!!! :shock:

Ma come cavolo si permette di giudicare i responsabili dei Team?

Ma non gli basta quanto gli fanno guadagnare?

E' nel pieno diritto della Ferrari (e non solo) fare causa se ritiene che siano stati violati gli accordi presi con la FIA tempo fa.

Sono disgustata.

Lolly

 

[krukko]

Anch'io sono disgustato... e mi augurerei che la Ferrari andasse fino in fondo e si arrivasse ad una separazione (sembrerebbe consensuale). Ma temo che non sarà così...

Se i "ribelli" volessero un altro campionato i mezzi li avrebbero già: A1GP con la sua struttura (contratti tv e circuiti), non credo che servirebbe molto per avere dei partecipanti di livello, dalla F1...

Vedremo, Mosley sta picchiando duro...